Seleccionar región
  • Ayuda
  • Envío a regiones
  • ¿Qué pasa con el pedido?
Catálogo
  • Moscú: +7 495 989-14-12
  • San Petersburgo: +7 812 223-49-98
  • Ekaterimburgo: +7 343 288-72-78
    Ir al carrito
    Neumáticos para vehículos ligeros Discos de rueda Neumáticos para vehículos pesados Neumáticos especiales Neumáticos para motos Neumáticos para bicicletas Neumáticos para cuatriciclos Aceites para automóviles Baterías Otros productos
    Neumáticos para vehículos ligeros
    Selección por vehículoCalculadora de neumáticos
    • Arivo
    • Attar
    • Bars
    • Boto
    • Bridgestone
    • Centara
    • Comforser
    • Compasal
    • Continental
    • Contyre
    • Cordiant
    • Davanti
    • Delinte
    • Doublestar
    • Firemax
    • Formula
    • Fortune
    • Gislaved
    • Goodride
    • Goodyear
    • Greentrac
    • Grenlander
    • Gripmax
    • Habilead
    • Hankook
    • Ikon
    • Kumho
    • Landsail
    • Laufenn
    • LingLong
    • Maxxis
    • Michelin
    • Nexen
    • Nortec
    • Ovation
    • Pirelli
    • Predator
    • RoadX
    • Roadcruza
    • Roadking
    • Roador
    • Rydanz
    • Sailun
    • Sunfull
    • Torero
    • Toyo
    • Tracmax
    • Triangle
    • Tunga
    • Venom Power
    • Viatti
    • WestLake
    • Windforce
    • Winrun
    • Yokohama
    • Zelda
    • iLINK
    • Барнаул
    • Белшина
    • Кама
    Discos de rueda
    Selección por vehículoRéplica
    • Accuride
    • Alcasta
    • Asterro
    • Carwel
    • Cross Street
    • iFree
    • Khomen Wheels
    • Magnetto
    • Megami
    • Neo
    • NZ Wheels
    • Off-Road-Wheels
    • Replay
    • RST
    • SRW
    • Trebl
    • Venti
    • X'trike
    • Евродиск
    • КиК
    • Скад
    • ТЗСК
    Neumáticos para vehículos pesados
    Selección por vehículos de carga
    • Advance
    • Aeolus
    • Annaite
    • Aplus
    • Armstrong
    • Atlander
    • Attar
    • Austone
    • Blackhawk
    • Boto
    • Bridgestone
    • Chaoyang
    • Continental
    • Cordiant
    • CrossLeader
    • Doublecoin
    • Doublestar
    • Firemax
    • Fortune
    • Giti
    • Goodride
    • Habilead
    • Hankook
    • Hifly
    • Hunterroad
    • Infinity
    • Jinyu
    • Kapsen
    • Kenda
    • Kpatos
    • Kumho
    • Landspider
    • Lanvigator
    • Laufenn
    • LingLong
    • Long March
    • Matador
    • Michelin
    • Mirage
    • Normaks
    • Nortec
    • Ogreen
    • Otani
    • Powertrac
    • Primetrac
    • Red Tyre
    • Royal Black
    • Sailun
    • Satoya
    • Sonix
    • Tornado
    • Triangle
    • Tyrex
    • Venom Power
    • Yokohama
    • Барнаул
    • Белшина
    • Волтаир
    • Кама
    • Омск
    Neumáticos especiales
    • ALT
    • ATF
    • Addo
    • Advance
    • Aeolus
    • Alceed
    • Alliance
    • Anlas
    • Armour
    • Ascenso
    • BKT
    • Barum
    • Composit
    • Continental
    • Copra`H
    • Emrald
    • Forerunner
    • GRI
    • Galaxy
    • Goodyear
    • Greckster
    • Henan
    • Kenda
    • Kleber
    • Lande
    • Leao
    • LingLong
    • MRL
    • Marcher
    • Maxam
    • Mitas
    • Neumaster
    • Nexen
    • Nokian
    • Nortec
    • Ozka
    • Petlas
    • Pulmox
    • Roadguider
    • Roadone
    • Seha
    • Speedways
    • Starco
    • Sunstyer
    • Techking
    • Tercelo
    • Terralion
    • Tianli
    • Titan
    • Top trust
    • Tyrex
    • Volex
    • Worldstone
    • XCMG
    • Барнаул
    • Белшина
    • Волтаир
    • Воронеж
    • Кама
    • Ярославль
    Neumáticos para motos
    Selección por motocicletas
    • Anlas
    • Bridgestone
    • CST
    • Dunlop
    • Gummy
    • Heidenau
    • Kenda
    • Kingtyre
    • Metzeler
    • Michelin
    • Mitas
    • Nankang
    • Novion
    • Pirelli
    • Wanmao
    • Wincross
    • X-Grip
    • Петрошина
    Neumáticos para bicicletas
    • Кама
    Neumáticos para cuatriciclos
    • Anlas
    • BKT
    • CST
    • Deestone
    • Forerunner
    • Kenda
    • Novion
    • Wanda
    • Волтаир
    • Кама
    Baterías
    • AFA
    • Batrex
    • Bosch
    • Mutlu
    • Tudor
    • Tyumen
    • Varta
    Aceites para automóviles
    • Castrol
    • Elf
    • Eneos
    • Fanfaro
    • Fosser
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Shell
    • Toyota
    • Yokki
    • ZIC
    • Лукойл
    • Por viscosidad
    • 0W20
    • 0W30
    • 0W40
    • 10W40
    • 15W40
    • 5W30
    • 5W40
    • 75W90
    Otros productos
    Selección por vehículo
    • Автоаксессуары
    • Автозвук
    • Автоэлектроника и техника
    • Запчасти
    • Инструменты
    • Крепёж к дискам
    • Мотоаксессуары
    • Технические жидкости
    • Товары для спорта и отдыха
    • Тюнинг
    • Selección por vehículo
    • Ofertas
    • Envío
    • Pago
    • Taller de neumáticos
      • Cita para shinnomontazh
      • Almacenamiento de neumáticos
    • Opiniones sobre neumáticos
    • Pruebas de neumáticos
    • Contactos
    • 0
    • Iniciar sesión
    • Registro
    ¿Olvidó su contraseña?
    Inicio Catálogo Neumáticos Кама Евро 519

    Кама Евро 519

    Кама
    • Origen: Россия
    • Neumáticos para vehículos ligeros Кама
    • Neumáticos para vehículos pesados Кама
    • Neumáticos especiales Кама
    • Neumáticos para cuatriciclos Кама
    714 opiniones
    • Кама Евро 519 Ampliar
      Кама Евро 519
    • Кама Евро 519 Ampliar
      Кама Евро 519
    • Кама Евро 519 Ampliar
      Кама Евро 519
    • Кама Евро 519
    • Кама Евро 519
    • Кама Евро 519
    от 4 440 ₽
    Fabricante
    Кама (Россия)
    Tipo de vehículo
    Automóviles de pasajeros
    Temporada
    De invierno
    Clavos
    Sí
    Clase de neumáticos
    E
    Consumo de combustible
    C...E
    Maneabilidad
    C...E
    Nivel de ruido
    71...73

    Descripción Кама Евро 519

    Автомобильная шина Кама Евро 519 является зимней шиной с шипами, предназначенная для легковых автомобилей. Протектор шины Евро 519 состоит из двух слоёв.

    Нижний слой имеет плотную текстуру. Блокировка шипов достигается за счёт именно нижнего слоя протектора в шине Кама Евро 519. А верхний — позволяет сохранять эластичность при эксплуатации в суровом климате, благодаря высокому содержанию натурального каучука в составе шины. Рисунок протектора гарантирует длительный срок ресура при длительной экплуации.

    Технические характеристики нижнекамской шины Евро 519:

    - Обеспечивает отличные сцепные характеристики на сложных участках дороги (лёд, снег) с помощью веерообразного расположения ламелей в протекторе;

    - правильное позиционирование шипов на шине снижает уровень шума и повышает сцепные качества;

    - низкий расход топлива за счёт использования последних современных технологий;

    - адаптирование шины к суровым зимним российским условиям;

    - голографическая наклейка на шине, удостоверяющая о процессе ошипоки шины на заводе. Таким образом гарантирующая точную посадку шипа, и исключающая повреждения покрышек.

    - V-образные канавки на протекторе помогают шине самоочищаться от грязи и снега.

    Кама Евро 519 способствуют увернному движению машины на сложных участках дороги. Шина является оптимальным выбором для отечественных автомобилей. Срок эксплуатации шины — от 1 до 3 сезонов.

    Mostrar toda la descripción
    • Tallas disponibles
    • No disponibles
    • Reseñas 714
    • Pruebas 7

    Disponibles y por encargo

    DiámetroModeloTamañoEstaciónDisponibilidadPrecio
    R14Кама Евро 519 175/70 R14 84T175/70 R14 84T -8%5 230 ₽
    Кама Евро 519 185/60 R14 82T185/60 R14 82T -7%4 450 ₽

    No disponibles 32

    DiámetroModeloTamañoEstación
    R13Кама Евро 519 175/70 R13 82T175/70 R13 82T
    no disponible
    R14Кама Евро 519 175/65 R14 84T 175/65 R14 84T
    no disponible
    Кама Евро 519 175/65 R14 82T175/65 R14 82T
    no disponible
    Кама Евро 519 185/60 R14 82Q185/60 R14 82Q
    no disponible
    Кама Евро 519 185/60 R14 86T185/60 R14 86T
    no disponible
    Кама Евро 519 185/65 R14 86T185/65 R14 86T
    no disponible
    Кама Евро 519 185/65 R14 84T 185/65 R14 84T
    no disponible
    Кама Евро 519 185/70 R14 88T185/70 R14 88T
    no disponible
    Кама Евро 519 185/70 R14 88Q185/70 R14 88Q
    no disponible
    Кама Евро 519 185/70 R14 82T 185/70 R14 82T
    no disponible
    R15Кама Евро 519 185/65 R15 88T185/65 R15 88T
    no disponible
    Кама Евро 519 185/65 R15 86T 185/65 R15 86T
    no disponible
    Кама Евро 519 195/55 R15 82T195/55 R15 82T
    no disponible
    Кама Евро 519 195/55 R15 89T195/55 R15 89T
    no disponible
    Кама Евро 519 195/55 R15 88T 195/55 R15 88T
    no disponible
    Кама Евро 519 195/55 R15 85T195/55 R15 85T
    no disponible
    Кама Евро 519 195/60 R15 88T195/60 R15 88T
    no disponible
    Кама Евро 519 195/65 R15 82T195/65 R15 82T
    no disponible
    Кама Евро 519 195/65 R15 91T195/65 R15 91T
    no disponible
    Кама Евро 519 205/60 R15 91T205/60 R15 91T
    no disponible
    Кама Евро 519 205/60 R15 94T 205/60 R15 94T
    no disponible
    Кама Евро 519 205/60 R15 92T 205/60 R15 92T
    no disponible
    Кама Евро 519 205/65 R15 94T205/65 R15 94T
    no disponible
    Кама Евро 519 205/65 R15 82T205/65 R15 82T
    no disponible
    R16Кама Евро 519 205/55 R16 92T 205/55 R16 92T
    no disponible
    Кама Евро 519 205/55 R16 91T205/55 R16 91T
    no disponible
    Кама Евро 519 205/60 R16 92T205/60 R16 92T
    no disponible
    Кама Евро 519 205/60 R16 92Q205/60 R16 92Q
    no disponible
    Кама Евро 519 205/60 R16 91T205/60 R16 91T
    no disponible
    Кама Евро 519 215/55 R16 93T215/55 R16 93T
    no disponible
    Кама Евро 519 215/60 R16 95T215/60 R16 95T
    no disponible
    Кама Евро 519 215/60 R16 93T 215/60 R16 93T
    no disponible

    Reseñas 714

    Dejar una reseña
    Recomiendan 88%
    Kama Euro 519: neumático con clavos económico para ciudades nevadas y conducción relajada
    Las llantas Kama Euro 519 son interesantes para los conductores que buscan un neumático de invierno asequible con un comportamiento predecible en la nieve y están dispuestos a tolerar un mayor ruido en el asfalto. El principal beneficio es la tracción en la nieve suelta a un precio mínimo en el segmento, el compromiso es el confort acústico y la frenada en hielo.
    A quién conviene
    El modelo se destaca en la conducción urbana a velocidades moderadas de hasta 90-100 km/h, donde el ruido del protектор es menos notable. Los compradores elogian su capacidad para salir de montones de nieve y nieve derretida — para regiones con frecuentes nevadas, esto es un argumento importante. El recurso del protектор permite contar con 3-5 temporadas de uso al año con una conducción cuidadosa, lo que mejora la economía general. Las gruesas bandas laterales son resistentes a los baches y bordillos, lo que es importante para carreteras con pavimento irregular. Los automóviles nacionales Lada y VAZ obtienen un comportamiento predecible sin excesiva inclinación. Para uso de taxi y comercial con cargas moderadas, esta es una opción presupuestaria razonable. Al comprar, es recomendable verificar el conjunto en un taller de neumáticos — se encuentran ejemplares con una difícil equilibración.
    A quién le conviene elegir otra opción
    Es mejor elegir otra clase si conduce con frecuencia por la carretera a velocidades superiores a 110 km/h — el ruido y la estabilidad están en el límite. Para regiones con carreteras principalmente heladas, existen opciones más adherentes con mejor frenado. A los conductores que exigen comodidad acústica, les conviene considerar modelos premium. No se recomienda conducir de manera agresiva con aceleraciones y frenadas bruscas — la tracción en hielo es media. Si el camino de frenado mínimo en asfalto mojado es crítico, es más razonable buscar analógicos más caros.
    La principal razón para elegir
    El principal argumento para la compra es la relación entre el precio y la capacidad en invierno para un conductor moderado. Obtiene un comportamiento predecible en la nieve, flancos robustos y un recurso de 3-5 temporadas con una inversión mínima. No es un neumático para récords, sino una herramienta de trabajo para pasar el invierno sin sorpresas. Es necesario ajustar las expectativas a un régimen de velocidad moderado y estar preparado para un aumento del ruido en el asfalto seco. Para su segmento de precio, Kama Euro 519 ofrece exactamente lo que necesita la mayoría: llegar a destino de manera segura y sin gastar una fortuna en un conjunto.
    Valoraciones del experto
    Confort4/10Ciudad7/10Carretera5/10Economía6/10Deporte2/10Ruido3/10Durabilidad contra el desgaste7/10Invierno7/10Carretera mojada4/10
    4.13 из 5
    418 opiniones
    1
    6%
    2
    2%
    3
    4%
    4
    25%
    5
    63%
    • Владимир sobre la llanta Кама Евро 519

      Calificación
      3.8

      Купил случайно в Окей со скидкой. Долго раздумывал т.к. шины легковые а у меня Т4. Решил что грузоперевозками не занимаюсь бус используется чисто увезти привезти в среднем максимум 500 - 800 кг. и то больше перевозит воздух. Первый сезон откатали нормально залазил в такие места куда черт нос не совал. Лопату за зиму не разу в руки не брал. К концу сезона шипов осталось 70 % на передней оси (ведомая) на задней 100% . На втором сезоне появилась неприятность шины передней оси (местами не менялись ) начали сифонить через шипы напрягало постоянно подкачивать. Тем не менее лопата перекочевала в гараж, шины со своей задачей справлялись погода у нас за день меняется не предсказуемо утром гололёд днём может дождь со снегом либо на оборот. На третий сезон шины с задней оси переставил на перед т.к. на передней шипов осталось 10-20 % . В шины что спускали накачал герметик. Сезон отъездил без напряга т.к. зима была умеренная . Шипы благополучно вылетели очень быстро осталось 30-40 % из 100 может время пришло. Что сказать эксплуатировал нещадно заезды на поребрик , мороженная грязь, бездорожье , не много проехал на спущенном , влетал в ямы, езда по рельсам и вдоль и поперек и т.д. , при том что шина не предназначена для моего Т4 и за цену в районе 7-8 т.р. комплект считаю она себя оправдала. На счёт комфорта судить сложно Т4 сам по себе не комфортный но у меня летняя грузовая воет громче чем Кама зима. У каждой шины свои тонкости и судить что лучше нет смысла нет универсальной шины чтобы всем подошла . Все зависит от стиля вождения и прокладкой между рулем и сиденьем и что у этой прокладки в голове. Без фанатизма дорогу снежную , сухую держит хорошо, на льду чуть хуже, нужен контроль. Трогается уверенно с любого покрытия даже на подъём с места. Если бюджет скромный шины норм. Сейчас думаю попробовать добить ещё один сезон без шипов и прочими проблемами или другую модель обкатать?!

      Vehículo:
      Volkswagen Transporter
      ¿Compraría de nuevo?:
      Probablemente sí
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      31 de agosto 2019
    • Я sobre la llanta Кама Евро 519

      Calificación
      3.5

      Резина схожа с нордман нокиан по протектору небольшое изменение в установке шипов. дубовата на сильном морозе -25-30. в новом состоянии сильно гудит но на второй сезон гул немного спал. торможение на льду как у всех. торможение на трассе уверенно. большой минус гудит по жесткому. за зиму в сильные морозы не одно колесо даже не приспустило чему удивился. резина с направлением но требует доработки побольше поставить шипов. ездить можно бояться не стоит.

      Vehículo:
      Daewoo Lacetti  1,4L  2004-2007
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      23 de febrero 2015
    • Awakened sobre la llanta Кама Евро 519

      Calificación
      3.7

      Откатал на Кама Евро 519 205/55 R16 3 с половиной сезона. На машине стоит ESP, ABS и противобукс. В принципе, вполне можно ездить. Естественно осторожно, держать в уме что все таки зима и скользко.

      Теперь по существу. По асфальту шина идет хорошо, конечно не так как летняя, но никаких неприятных моментов не было. По снегу идет замечательно, назад гребет заметно хуже чем вперед, но тоже неплохо.

      На льду естественно дела обстоят хуже, но тормозит, ABS справляется. Была пара экстренных торможений, неприятности удалось избежать. Несколько раз входил в повороты немного круче чем следовало, въезжал за джипами дорогущими в их темпе на кольцевой перекресток, машину немного заносило, включалась ESP и управление снова возвращалось. Но здесь я сам виноват, нечего за дорогими джипами с дорогой резиной гоняться.

      По сути резина устраивает, раздражает только то, что когда трогаешься, колеса немного срываются, проскальзывают и только после этого начинается движение. Но тут возможно я просто придираюсь, м.б. на дорогой резине тоже самое, просто нет опыта использования дорогой резины.

      Самое интересное, что за 3,5 сезона я потерял всего 4 шина на всех колесах, точнее на одном, возможно в яму на скорости попал, м.б. на бордюр неудачно наехал. Около шипов резина сейчас в небольших трещинках, но они и не думают выпадать.

      Шум тоже меня не напрягает-то особо.

      В общем и целом как ни странно на Кама Евро 519 можно ездить зимой. И цена была в 2008 году на нее вполне приемлемая, я взял 4 колеса за 10250 руб., Этих денег она точна стоила. Сейчас посмотрел, обошлась бы в 16500 руб., а вот за такие деньги наверно можно что и получше присмотреть уже.

      Vehículo:
      Ford Focus 2  1,6L  2004-2007
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      01 de diciembre 2011
    • Вадим sobre la llanta Кама Евро 519

      Calificación
      4.9

      Купил машину KIA CEED SW 8 февраля. До этого долго выбирал зимнюю резину, мне нужна 205/55/16, надеялся уложится тысяч в 16-18, денег в обрез, каму даже не рассматривал, в силу сложившихся стереотипов (типа, наши не умеют делать и т.п.). Слава Богу, почитал отзывы здесь и решил рискнуть. Комплект обошелся в 11800 р. Как раз к нам на Ставрополье пришла зима, за месяц проверил практически во всех условиях: рыхлый снег, накат, гололед, грязь, дождь, мокрый и сухой асфальт. РЕЗИНА ПРОСТО СУПЕР!!! Я не ожидал, честно. Штатная летняя мишлен шумит больше!! Минусы такие: 1. Из колес с одним при балансировке возникли проблемы (повесили 55/60 гр), диски новые, машину переобувал в тот же день, когда забрал с салона, так что фактор дисков исключаю. Но отбалансировали, и все ОК. 2. На мой взгляд, проходимость по рыхлому снегу хуже, чем у амтел нордмастер, но, во-первых, рисунок протектора, конечно, дает о себе знать, а во-вторых, амтел стоит на гетце, а это 400 кг разницы в весе с моей машиной.

      Так что всем рекомендую брать и даже не раздумывать!!!

      Vehículo:
      Kia Carens  1,6L  2002-2007
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      23 de marzo 2011
    • Мурат исин sobre la llanta Кама Евро 519

      Calificación
      2.6

      Купил данную шину в прошлом году откатал сезон. Вылетели почти все шипы, сейчас почти лысая нешипованная шина. Ям боится на ура. Ее стихия снег, сухой асфальт. В гололед на ней страшно ездить. При увеличении тяги машину сносит на большую траекторию. При сбросе газа заносит, но можно откорректировать рулем траекторию Ее нормальная эксплуатационная скорость 80-100 км/час. Больше нет. Надо искать другую резину. Из преимушеств цена. И все. Если хотите от данной резины получить положительные эмоции то ездите не свыше 90 км/час. Тогда и шина раскроется во всех преимушествах. Главное не тормозите резко на чистом льду. Не трогайтесь резко под газом. В повороты входите плавно без сброса газа.

      Vehículo:
      ВАЗ 2110
      ¿Compraría de nuevo?:
      Probablemente sí
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      05 de noviembre 2016
    • Владимир sobre la llanta Кама Евро 519

      El producto fue comprado en Mosavtochina
      Calificación
      5

      нравится все,до этого стояла Nokian Hakka 2 205/65/15 .КАМА Евро 519 205/65 R15 94T оказалась мягче для микроавтобуса при этом за 3-й сезон даже шипы на месте и нет грыж

      Для Пежо405 унивесал взял Евро 519 185/70 R14 88T для нее прекрасно в грязи и снежной каше. эксплуатация Москва Подмосковье

      Vehículo:
      Mercedes Vito (W638)
      Tamaño:
      185/70 R14 88T
      ¿Compraría de nuevo?:
      Probablemente sí
      Ciudad:
      Moscú
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      14 de febrero 2017
    • Дмитрий sobre la llanta Кама Евро 519

      El producto fue comprado en Mosavtochina
      Calificación
      4

      Поменял в октябре летние на новые зимние Кама Евро 519 R14.

      Новая резина хорошо держала дорогу. Я ездил по городу или раз в неделю в областной центр (35 км по асфальту и назад).

      Ездил до 09 ноября, когда мой автомобиль попал в ДТП. Асфальт был сухим, температура 0 С. Прямо передо мной произошло лобовое столкновение я держал дистанцию 8 метров до впереди идущего лексуса и почти мгновенно остановился (скорость нашего потока была 30 км/ч). То есть резина в этой ситуации сработала превосходно! В следующий раз куплю такую же, правда уже 15го радиуса, потому что купил себе Форд. Приора пострадала же оттого (если вам интересно), что виновник ДТП до того, как попасть в лобовое с лексусом догнал идущий перед ним Митсубиси Л200, который также швырнуло на встречку - аккурат на мою приору. Приора покорежена от бампера до бампера. ГИБДД до сих пор не издали Постановление об определении виновника, потому что проводят экспертизы. А без Постановления я не могу обратиться в ОСАГО, сделать оценку и т.п. В общем, не всегда новая качественная резина гарантирует безопасность на дороге. Но если вы ездите на лысой резине зимой, то увеличиваете риск дтп многократно.

      Vehículo:
      ВАЗ Priora
      Tamaño:
      185/65 R14 86T
      ¿Compraría de nuevo?:
      Probablemente sí
      Ciudad:
      Arcángel
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      26 de diciembre 2018
    • Павел Крестиков sobre la llanta Кама Евро 519

      Calificación
      4.8

      Шины в срочном порядке покупались на Калину. Отбалансировали легко и быстро. Могу сказать, что дорогу она держит и посуху, и по мокрой дороге, и по снегу – а сцепление, пожалуй, фундаментальный фактор. На льду неплохо справляется. В основном дороги городские, в основном без ям и других приключений. Поэтому шинами доволен.

      Ну и главный плюс Камы (цена) подчеркиваю и я тоже.

      Vehículo:
      ВАЗ Kalina
      ¿Compraría de nuevo?:
      Probablemente sí
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      11 de noviembre 2016
    • Сергей sobre la llanta Кама Евро 519

      El producto fue comprado en Mosavtochina
      Calificación
      2.9

      Добрый день! Начитавшись отзывов, что данная шина очень хорошая, недорогая, полная копия Нокиан нордман ( к слову на ней до этого и ездил лет 5). Посмотрел картинки, протектор такой же, но цена ниже, это же хорошо подумал я! Почитал отзывы, все пишут, что шина очень хорошая. А теперь пишу свой отзыв.

      Протектор действительно похож, но если сравнить то лямелей (насечек на резине) на каме меньше и они толще.

      Из за уменьшения насечек и увеличения их толщины, шина плохо ведет себя на дороге, рано срывается в занос, на голом асфальте как корова на льду, просто катится.

      После того как поставил, как все пишут, надо прикатать шину, прикатывал ездил по тихоньку, и первые 1000-1500 км, она вела себя просто ужасно, наверное чуть лучше чем летняя, хорошо, что после того как поставил снег растаял, и ездил по асфальту. После указанного пробега шина немного изменилась, раскрылись лямели на протекторе, так сказать протектор немного разляпушился и шина стала вести себя более послушно, стала немного лучше вести себя на дороге, лучше дорогу держать и тормозить.

      В итоге могу сказать следующее, шина не понравилась, особенно в начале, пока она прикатывалась, успокаивал себя только тем, что зимняя лучше чем летняя, какая бы она не была. Научился ездить более аккуратно, ездить не более 90 км/ч, держать дистанцию с запасом, обгонять с болшим запасом по дистанции, особенно аккуратно на клеях. Могу отметить, что шина не шумная, немного шумнее чем летняя, как говорил мой один знакомый, если шина не шумит, то значит плохо цепляется за дорогу, сначала я не поверил, но потом осознал, что все таки есть там какое то рациональное зерно в его словах. Если вы ездите спокойно, и нет денег на резину(как было в моем случае), то можно купить, шипы за один сезон 25000 км не вылетели. У сестры была кама ирбис на гранте, по моим ощущениям, она лучше держала дорогу, правда шип там обыкновенный стоял, и после первой зимы несколько штук повылетало.

      Vehículo:
      Lada Калина
      Tamaño:
      175/65 R14 82T
      ¿Compraría de nuevo?:
      Probablemente no
      Ciudad:
      Podolsk
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      03 de junio 2019
    Ver todo 714 opiniones sobre Кама Евро 519

    Pruebas 7

    • Тест зимних шин 175/65 R14 10 lugar

      Editorial:
      «За рулём»
      Año:
      2014
      хорошие тормозные свойства на сухом асфальте
      удовлетворительная курсовая устойчиовтсь на заснеженной дороге
      худшие сцепные свойства на льду, слабые на снегу
      сложная управляемость на зимней дороге
      ограниченная проходимость
      невысокий уровень комфорта
      Для неспешной езды по очищенным асфальтовым и слегка заснеженным дорогам.

      Баллы: 818
    • Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 8 lugar

      Editorial:
      «Авторевю»
      Año:
      2013
      цена
      тормозные свойства на снегу
      сцепные свойства на льду
      управляемость на льду и снегу
      низкий уровень комфорта
      Российские шины KAMA EURO 519 пока не могут на равных конкурировать с импортными аналогами. Продольные сцепные свойства на снегу обнадеживают, но на трассе управляемости все надежды исчезают. "Заправить" автомобиль в поворот сложно поэтому, перед каждым из них нужно сильнее снижать скорость.

      Скольжения плохо прогнозируемы и плохо контролируемы. С торможением на льду также есть проблемы.

      На асфальте шины работают на среднем уровне. При выполнении резких маневров реакции на руль "размазанные". На неровностях эти шины одни из самых жестких.

      В тесте шины заняли последнее место. Если производитель наладит контроль за качеством ошиповки, можно будет претендовать на более высокие и не менее почетные места.
    • Тест зимних шипованных шин 175/65 R14 6 lugar

      Editorial:
      «За рулём»
      Año:
      2013
      сцепные свойства на снегу выше среднего
      хорошая управляемость на зимней дороге
      умеренный расход топлива
      хуже всех тормозят на мокром асфальте
      чуть лучше на сухом
      посредственные курсовая устойчивость на асфальте
      проходимость
      комфорт
      Для заснеженных и обледенелых дорог.

      Баллы: 836
    • Тест зимних шин 205/55 R16 11 lugar

      Editorial:
      «За рулём»
      Año:
      2012
      Удовлетворительная проходимость
      Средний расход топлива
      Самое слабое торможение на сухом асфальте
      Слабые сцепные свойства на льду и снегу, торможение на мокром асфальте
      Сложные курсовая устойчивость и управляемость
      Баллы: 806

      Допустимы лишь для неспешной езды.
    • Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 9 lugar

      Editorial:
      «За рулём»
      Año:
      2011
      Хорошая проходимость
      Удовлетворительные управляемость и курсовая устойчивость на заснеженной дороге
      Экономичность
      Слабые разгон и поперечное сцепление на льду, торможение на снегу
      Самое плохое торможение на мокром асфальте
      Неудовлетворительные курсовая устойчивость на асфальте и плавность хода
      Допустимы для заснеженных и слегка обледенелых дорог.

      Баллы: 841
    • Тест зимних нешипованных шин 205/55 R16 7 lugar

      Editorial:
      «За рулём»
      Año:
      2010
      Лучшее торможение на мокром асфальте, удовлетворительные курсовая устойчивость на любой дороге и проходимость в глубоком снегу
      Самые слабые сцепные свойства на льду, торможение и поперечное сцепление на снегу
      Проблемная управляемость
      Низкий уровень комфорта
      Подойдут для неспешной езды по асфальтовым, слегка заснеженным дорогам.
    • Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 10 lugar

      Editorial:
      «За рулём»
      Año:
      2010
      Удовлетворительные проходимость в глубоком снегу и курсовая устойчивость на любой зимней дороге
      Слабые сцепные свойства на льду и снегу
      Сложная управляемость на зимней дороге
      Низкий уровень комфорта
      Подойдут для частично заснеженных и слегка обледенелых дорог.
    Características de la llanta
    Carretera seca
    Carretera mojada
    Nieve
    Hielo
    Confort
    Estabilidad
    Bajo nivel de ruido
    Calificación
    Frenado
    Aquaplaning
    Velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad
    Relación calidad-precio
    4.13 / 5
    Pruebas de neumáticos
    Neumáticos Кама fueron probadas por periodistas «Авторевю» y «За рулём».
    Ver todas las pruebas de neumáticos
    Horario de atención del tienda en línea
    Diariamente
    10:00 … 20:00
    Horario de atención de los centros de neumáticos 
    Aceptamos como medio de pago
    • Carrito
    • Cómo comprar
    • Envío
    • Pago
    • Oferta pública
    • Política de privacidad
    • Proveedores
    • Para propietarios
    • Contactos
    • Sobre la empresa
    • Versión móvil
    1. Moscú
      Mytishchi
      Podolsk
      Serpukhov
      Noguinsk
      Kaluga
    2. San Petersburgo
      Kazán
      Nizhni Nóvgorod
      Dzérzhinsk
    3. Rostov del Don
      Krasnodar
      Vorónezh
      Starý Oskol
    4. Ekaterimburgo
      Ufá
    5. Yaroslavl
      Vólogda
      Arcángel
      Severodvinsk
    La información presentada en el sitio tiene carácter informativo y no es una oferta pública. Para obtener información sobre la disponibilidad y el costo de los productos y servicios, consulte a nuestros gerentes.
    © 2009–2026 Mosavtoshina
    Calificación media de los 5 años de trabajo: 4.52/5 (105353)