Opiniones sobre neumáticos WestLake Radial M/T SL366. Página 20 788

Los neumáticos son buenos, los compré como neumáticos para todas las estaciones, conduzco en invierno.
En la nieve funciona muy bien, en el asfalto en invierno también conduce bien sin exagerar.
Recomiendo este neumático, es una buena opción para todas las estaciones.

La goma es una bestia, -25 en hielo suave aguanta, en nieve mojada tira bien, en Oswald no hace ruido en la grava, las piedras pequeñas no se levantan, no he probado en el fango pero creo que todo estará bien.

Me divertí un poco y tengo algo que decir.

En primer lugar, es el precio, por supuesto. Estaba buscando algo para mi viejo autobús. Al final, llegué a la conclusión de que es mejor pagar un poco más y tomar unos nuevos, en lugar de algo desconocido y así sucesivamente. Los neumáticos para Gazel no encajaban, ya que los discos originales tienen un radio de 14 con una prórroga "C". Y aquí hay dos opciones. O pedir extensiones para la rosca de Gazel, o no molestarme y tomar unos nuevos, lo que resultó ser más o menos lo mismo en términos de costo. Elegí la segunda opción y no me arrepiento)

Ahora, sobre el movimiento.

Planeaba conducir más por caminos de tierra, recoger leña, delivering en aldeas, y así sucesivamente. En otoño, es como un tanque. Me gustaron mucho. Son un poco ruidosos en la carretera, pero no es un problema, el diesel en el salón lo compensa) Ahora, en la carretera invernal, es un poco inestable, por supuesto, pero el autobús tiene un crucero de 60, y un máximo de 80 cuesta abajo) Así que no es un problema. A 40 en la ciudad, conduce bastante bien.

Puede que patine en el hielo, o incluso quede atascado, pero trato de conducir con mucho cuidado y evitar situaciones desagradables en la carretera. La lluvia no es un problema, se comporta excelente en la carretera y en los caminos de tierra. No se atasca, un poco de balanceo y sale. ¿Qué más? Hay espacio para clavar. Pero no pienso clavar por ahora, no salgo con él muy a menudo. Estoy pensando en tomar unos como estos para mi Niva, pero no es algo que me preocupe mucho, la Niva está desmontada. Si costara alrededor de 5 mil por un neumático para la Niva, probablemente los tomaría)))

El conjunto me costó alrededor de 30. 4 neumáticos a 6, más el envío por líneas comerciales, más la instalación de neumáticos, preparación de discos, etc.

Así que no hay mucho que agregar. No hay cosas universales, cada una tiene su propia tarea. Para mis tareas, estos neumáticos son excelentes, y el precio es agradable para algo bastante raro como un 14C. Y como bonificación, las inscripciones son del color del cuerpo) es chic

Compré para un camión Toyota Dyna

Llegó rápidamente,

Excelentes neumáticos

La primera impresión es buena

Todavía no he tenido la oportunidad de instalarlos.
Todas las 7 llantas parecen buenas visualmente, las superficies están sin defectos. El dibujo del protектор es muy profundo, de un grosor de un dedo, por lo que la base es un poco más pequeña y la llanta parece más pequeña de lo normal. El protectar es suave, lo que da esperanzas de un uso agradable en invierno.
Un plus es el divertido diseño, las letras están pintadas de blanco.

Me gustó la llanta. Todo se arruina con la entrega, prometen entregar en un plazo, pero tuve que esperar casi una semana más. Pero eso parece ser cuestión de suerte, dependiendo de la región desde donde se realiza el pedido

Es mediocre, pero por este precio está bien. Antes tenía neumáticos Maxxis BigHorn. Con el mismo tamaño, 31*10.5, los neumáticos West Lake son aproximadamente 2-3 cm más delgados en comparación con Maxxis, así que los chinos mienten con el tamaño. También sostienen la carretera en asfalto peor. El equilibrio es diferente, 1 rueda + 20 gramos, y en la otra 80 o 100 gramos. Espero que al menos no se desgasten rápidamente, pero eso ya se verá con el tiempo.