Opiniones sobre neumáticos Viatti Strada 2. Página 4 10570

Compré los neumáticos en primavera para reemplazar mis anteriores Kumho. Como siempre, lo dejé para última hora, así que la elección fue relativamente limitada. Al final, elegí Viatti Strada 2 y no me he arrepentido. No hay aquaplaning. La carretera M4 durante un aguacero desde Moscú hasta casi Rostov es la prueba de ello. El ruido después del rodaje es relativamente bajo. No se mueve en la cuneta. No se nota el desgaste. Veremos cómo sigue adelante.

Definitivamente, esta novedad es buena. Desde esta temporada en uso en Volvo V40. Los críticos no tienen que buscar defectos en ningún lugar. Se conduce con claridad. Los cruces, los raíles, los baches pequeños se pasan sin gestos, tranquilamente. A velocidad se maneja con un contacto perceptible. Se ha comprobado en un recorrido de 3.000 kilómetros. En la carretera mojada también sin pérdida de contacto. No hay nada que decir sobre el desgaste de esta temporada, porque no es notable. Pero las llantas son fuertes, eso es seguro, las carreteras de mala calidad y empedradas las han soportado.

Es adecuado para aquellos que disfrutan conducir cómodamente por un precio moderado. Puse los neumáticos en mi Volvo el verano pasado. No son ruidosos, solo se puede escuchar el viejo asfalto cuando se conduce a velocidades superiores a 100, pero en carreteras lisas todo es silencioso. Los neumáticos Kumho eran más ruidosos. Antes de la temporada, revisé todo y no tengo ninguna queja sobre la calidad y el estado. Viajé a Sochi, y en 2000 km en un solo sentido, vi diferentes carreteras y climas, y siempre tuve tracción. Y las curvas de las carreteras de Sochi las manejan bien. No voy a alabarlo demasiado, cada uno decide por sí mismo, pero a mí me gustaron.

El clima caluroso del krai de Krasnodar lo mantiene y no falla incluso bajo la lluvia. En explotación desde la temporada del 24. Y con el comportamiento en orden y la tracción es confiable siempre, hasta ahora no me ha decepcionado. Se instaló bien de inmediato, no tengo ninguna queja. Aceleración y frenado normales y estabilidad direccional. Me gustó, se puede conducir de manera activa.

Neumático de verano agradable, sin ruido, cómodo en movimiento y lo suficientemente resistente. Aunque lo compré esta primavera, ya lo he probado lo suficiente tanto en la ciudad como en la carretera. Cada día en la ciudad y de regreso, así que la velocidad está comprobada, la tracción con el camino es excelente, la estabilidad direccional está en orden. Mantiene el manejo. Permite detenerse. Así que todo lo necesario está ahí. Mitsubishi Lancer.

A partir de 2024 en AUDI A3, precio real, excelente equilibrio de 6 a 12 gramos. Tiene un buen agarre incluso en lluvia. La entrada en un surco asfáltico con agua se siente, pero no se mueve. A velocidad va bien, no es ruidosa, el viejo asfalto apenas se escucha. Pasa suavemente y con tranquilidad los bordes y los baches pequeños. El desgaste es muy bajo en una temporada, casi imperceptible.

Hasta ahora teníamos Handcock, pero Viatti es más genial. El recorrido es más suave y parece más ligero en cuanto a maniobrabilidad. Y se oye mucho menos, aunque el ruido depende de la calidad del pavimento. Arranca bien y tiene un buen tirón, los frenos están en orden, con confianza. Incluso en la carretera mojada, el agarre es bueno. Me gustaron, seguiremos conduciendo con ellas.

He instalado para esta temporada, un coche Škoda Octavia. El montaje de la llanta de carga 10-15 gramos y solo una rueda de 4 gramos. Considero que es ideal. Después de la instalación, al día siguiente, un viaje largo en la lluvia, el coche mantiene el curso a velocidad con un buen agarre. En el tráfico urbano, todo es suave y cómodo, manejable. Incluso ya había un bache a velocidad, visual y por sensaciones de conducción posterior, todo pasó sin consecuencias. La aceleración y el frenado son seguros. En general, todo va según lo planeado y sin incidentes.

He pedido. Ha llegado. Lo he instalado.
La goma es excelente. Mantiene el camino tanto en lluvia como en nieve. La verdad es que prefiero conducir sin excesos.
En cuanto a la goma en sí, es mucho mejor que la que compré para el segundo coche (en cuanto a equilibrio)
Cuando compré la primera, no se equilibraba bien. Ha recorrido unos 60.000 km y creo que durará otro par de temporadas.
Dado que no es la primera vez que la compro, recomiendo la goma y, por supuesto, la tienda.
Una vez más, es mejor crear puestos de trabajo aquí que en China. Sí, es un poco más cara que la china, pero funciona bien. Y la china no es de fiar para mí.
Así que la elección es tuya. He expresado mi opinión y es positiva.

Creo que en verano y otoño he conducido y probado bien. Asfalto 140 km/h, tierra 70 km/h. Todo ha funcionado y no ha sufrido daños. No hay deformaciones. En las curvas entra bien. El contacto siempre es firme, la lluvia no es un obstáculo, aunque hay que conducir con más atención. La tierra en sí es suave, así que se conduce con confianza, lo principal es mantenerse en la carretera, y eso se logra. Por supuesto, se conduce con más cuidado en los baches y las llantas no fallan.