Opiniones sobre neumáticos Viatti Brina Nordico. Página 20 7416

Estos son las mejores ruedas en las que he viajado. Están diseñadas para las personas y, sin sacrificar la conducción en condiciones urbanas, se ha logrado un nivel de comodidad similar al de un vehículo de gama alta. Nada cruje ni "resuena", mientras la máquina atraviesa los tramos resbalados de la carretera sin pérdida de control.

Recorro más de 50.000 km al año, planeaba cambiar el coche en verano, así que compré neumáticos para un año. No pude cambiarlo, tendremos que conducir la segunda temporada. Por primera vez, no hubo quejas, el único punto débil es que hay pocos neumáticos para nieve. En lo demás, todo en orden.

Conduje durante dos años anteriormente con una llanta no perforada y aproximadamente me imaginaba qué sería la llanta nortica. Pero dos aspectos me sorprendieron mucho - la corrección de rumbo sobre hielo y el salir de la pista. La conducción sobre hielo es muy buena, especialmente si la velocidad no supera los 60 km/h. Salir de la pista ocurre sin una corrección adicional de la r

Compré las llantas hace dos años como una liga neumática con clavijas. La principal preocupación era sentirme seguro en la ciudad, tanto en asfalto sucio como en carreteras con hielo. También necesitaba clavijas, ya que la casa está en un pequeño risco y es difícil llegar allí con llantas neumáticas. Estoy muy satisfecho con las llantas, ya que no

Teniendo experiencia de una semana sin fecha, pero ya pude viajar en 6 días 1300 km casi por todos los terrenos. Estoy sin duda muy satisfecho con las ruedas, pero hay un punto débil - la conducción en pistas de hielo de la carretera. En la ciudad todo está bien, pero un trozo de carretera con hielo fue mucho peor, aunque normalmente no bajo la

En realidad, las gomas cuestan en el Solís, pero por alguna razón no está en la lista de vehículos.
Quería comprar una LIP, pero el vendedor me convenció de tomar este neumático con cinturones, argumentando que se trataba de una LIP con resbalones. He leído que esto puede ocurrir, pero nunca lo había probado. Mis impresiones:

Los neumáticos buenos conduzco principalmente en la ciudad, así que lo fundamental es el comportamiento sobre asfalto, aquí todo está bien, las pequeñas capas de hielo prácticamente no se notan. Los neumáticos son silenciosos, suaves, pero la suavidad no obstaculiza la conducción.

Creo que esto es el futuro de la industria de las gomas en nuestro país. Para una ciudad grande es la mejor opción. El manejo en carreteras resbalosas o en calles de barro es mucho mejor que en carreteras mojadas, y las gomas son silenciosas y suaves. Compré otro par para mi esposa, después de usarlos durante un par de meses en su coche.

Se colocaron los surcos en la freno, a efectos prácticos, la llanta quedó suave y silenciosa, pero con un mejor comportamiento en curvas y adelantando, es mucho más estable. En la nieve, también es bastante buena, pero no llega a la lleveada convencional.

El vendedor me convenció para probarlas, dijo que eran llantas con garras, de verdad parecían más garras que una llanta con adhesivo, pero por alguna razón la goma no era ruidosa. Me gustan las llantas, aunque preferiría haber probado las Bridgestone.