Opiniones sobre neumáticos Viatti Bosco A/T. Página 7 3160

Me gustan, compré para el verano. Si no me doy prisa para cambiarlas a invierno, tengo que conducir en todo terreno con el sistema de tracción integral. Para el verano, son las normales.

Conduje con esta goma en el coche anterior. Cuando llegó el momento de elegir una nueva goma para mi coche actual, inmediatamente recordé a Viatti. Solo había buenas impresiones. Para mí, lo más importante en la ciudad con esta goma es que mi coche no se sacude en la cuneta, está como si no hubiera una, y en las curvas no hay problema. A una velocidad de 80-

Me gusta conducir rápido y a veces de manera un poco brusca en mi Subaru, por eso estaba buscando neumáticos resistentes. En ese momento no tenía mucha dinero, pero quería neumáticos, así que encontré y compré estos. Después de probarlos, se han demostrado adecuados. Son resistentes y permiten alcanzar velocidades altas. En la pista, en las curvas, no pier

Hecho la tercera temporada con las llantas Viatti. Hizo gala de sí solo por lo bueno: adherencia a cualquier carretera en un alto nivel, sin acuaplanamiento, va a través de los baches de manera tranquila. Solo osciló una vez - en total 10 gramos. La llanta es un poco firme, no es muy ruidosa. Algunos amigos, a mi consejo, también las compraron.

Cada año me voy con mi esposa a visitar a la suegra a tres mil kilómetros, por la ruta Murmansk-Orenburgo, y cada vez tenemos problemas con el coche, y el 80% de los problemas son debido a las llantas. Ya en ocho años. En ese año cambiamos de coche, compré un Tiguan, que venía con las llantas BOSCO, de las cuales nunca había tenido noticias

Me fui a consultar a un amigo que trabaja en la reparación de neumáticos y me sugirió los Viatti Bosco A/T. Al elegir este modelo, también tuve en cuenta la resistencia a la desgaste, la firmeza, la respuesta al control y, por supuesto, el precio (quería algo económico sin sacrificar la calidad). La opinión de mi amigo fue determinante, ya que él mismo elige los ne

Al comprar el auto, tenían Geolanders, pero había muchas dudas sobre frenado y ruido. Decidí no volver a llevarlos y me decidí por los BOSKO, con la elección quedé completamente satisfecho. Frenar se volvió mucho más eficiente, tanto en seco como en mojado. El nivel de ruido en carretera y en suelo es mínimo y no hay problemas de balanceo, 10

Me puse Potenza Bosco en mi Rav4 hace unos meses y han resultado muy buenas: mantienen muy bien el curso, especialmente en las curvas, y entran sin problemas a altas velocidades. Hasta ahora, solo he tenido impresiones agradables en todas las superficies: desde el asfalto seco hasta el mojado, desde el suelo hasta el polvo, etc. He recorrido 18.000 km con ella (

Elige neumáticos considerando viajes de 60/40 asfalto/conexiones fuera de asfalto en Kia Sorrento. Fui por BOSCO, porque le gustó el protector, la rigidez y el precio. En el trabajo tenía que viajar no solo por asfalto, sino también por sitios de construcción, que no están preparados para neumáticos suaves y blandos. Todos los camiones, armaduras

Mis Yokohama Geolandar G051 estaban muy cansados, ya era peligroso conducir con ellos, especialmente en el bosque y por el río, por lo que decidí comprar nuevos. Necesitaba algo similar, más para autopistas, pero más asequible. Me llamó la atención el precio democrático de los neumáticos Viatti Bosco, después de conocer sus características decidí comprarlos. Pues conduzco mucho por