Opiniones sobre neumáticos Viatti Bosco A/T. Página 4 3160

Es hora de cambiar las neumáticos de verano, así que estoy dejando este comentario sobre los que llevaba. No pensaba que era tan importante tener neumáticos de buena calidad, elegía el coche y no le daba importancia al tipo de neumático. Ni siquiera sabía sobre las marcas, y se me antojaba que la marca Viatti no era confiable. Al principio, me parecieron muy ruidosos.

En uso el tercer año, la resistencia a la desgaste de la banda de rodadura es excelente, aunque como viajo casi todo el tiempo por la ciudad, en carreteras secas es ideal, cómoda, fácil de manejar, está montada en un Chevrolet Niva, claro que en invierno no me atrevo, pero en principio con la primera capa de nieve yendo con tranquilidad, es una buena neumática para

Elegí esta modelo, ya que en el momento de la compra estaba limitado en cuanto a mi presupuesto y no quería dañar la casi nueva gomería invernal en la carretera. Tengo que conducir en cualquier lugar (60/40 carretera/terreno rocoso). Para mí he notado lo siguiente: son comodas, bien responden al volante, y en las curvas son muy estables. En terren

Compré estas ruedas en Patrulla. Viajo más por asfalto, pero también subo al bosque a buscar setas con frecuencia, por lo que necesitaba ruedas universales. Me gustó el diseño del neumático y no me equivoqué, las surcos longitudinales desvían bien el agua en la lluvia, no se hunde. El neumático cuenta con una profundidad moderada, por

Disfruto de este neumático a un precio muy razonable. No tengo problemas con él. El neumático es de verano, por lo que no espero que me permita conducir por nieve y hielo con seguridad. Algunas vueltas he dado; sin exagerar, si me viera obligado, podría llegar a donde quiero. La alineación no es perfecta. Si vas a hacer una compra similar, te recomiendo.

Buena goma, hasta que falla. Va bien por la rodada, sin problemas al salir de ella. No tiene tendencia a darse la vuelta. He conducido mucho por caminos forestales, pero, felizmente, no ha quedado huella de sietes. La prefiere al asfalto, circula como una goma de vehículo ligero normal.

Viatti Bosco A/T 205/75R15. Neumáticos en un rango de precios de bajo a medio. No hay que esperar resultados destacados de ellos, definitivamente. Para Jim, es una llanta normal, si no se adentra en el fango y los charcos de lodo..., en la nieve, no muy profunda, está bien, en la arena está bien, en el terreno mojado está bien... Los ruidos en el asfalto son una estable "4" de "5". La falta de estabilidad en la dirección en los primeros 300-400 km la atribuyo a un almacenamiento incorrecto de la llanta... después de que se "afinó", todas las quejas en su contra se fueron por sí solas. En terrenos de tierra, baches, irregularidades, una sólida "4". No noté acuaplaning, desvía el agua de manera excelente. Los flancos están reforzados, perdonan mucho. En cuanto a la relación calidad-precio, es posible que sea la mejor opción.

Está lejos de Bridgestone y Yokohama, por supuesto... si buscas neumáticos para pasar a toda velocidad por la carretera y conducir por terrenos moderadamente difíciles, busca otras opciones.

Una opción digna a un precio moderado y duradera. El neumático ha pasado ya 3 temporadas, ha mantenido su total funcionalidad, no se ha desgastado, no ha sufrido daños. Además de todas las cualidades estándar necesarias de un buen neumático, me gustó mucho la capacidad de paso en terrenos difíciles, me basta con las posibilidades de llegar al lugar deseado. Montado en un Chevrolet Niva con tamaño 205/70R15.

En la primera temporada de uso, se mostró a la altura de una buena importación, no peor en nada. Mantiene el camino y cuando no lo hay, se desempeña excelente en terrenos sin asfaltar. Sí, la goma no es para todo terreno, pero maneja fácilmente el terreno sin asfaltar común después de las lluvias. En las carreteras asfaltadas, todo es de calidad, con un contacto denso, apenas se escucha, depende de la calidad del asfalto, en el nuevo es silencioso. En resumen, me gustó la Bosco A/T, 215/70R16 en el Suzuki Grand Vitara.

1. Manejo en carretera seca - bueno. Nunca me he quedado atascado, nunca me he atascado.
2. Eficacia de frenado - hay dudas sobre la suavidad y la eficacia en carretera mojada. En lo demás, no hay dudas.
3. Resistencia al desgaste - 4 estaciones es un buen indicador, por lo que elegí nuevamente este modelo (lo compro de nuevo)
4. Aquaplaning y manejo en carretera mojada - satisfactorio, la llanta no es para lluvia. El Viatti elimina el agua de manera normal.
5. Justificación del precio - el precio es muy agradable y es el principal beneficio.
6. Confort en movimiento - el caucho no está diseñado para eso, por lo que si se evalúa desde el punto de vista de que el confort debe estar en todas las llantas, entonces tres (en su mayoría se refiere al comportamiento en baches).
7. Calidad de fabricación - para ese dinero es aceptable.
8. Estabilidad de dirección - no hay dudas.
9. Silencio en movimiento - no, el caucho no es suave, pero no molesta demasiado.
En resumen: una llanta digna por su precio.