Opiniones sobre neumáticos Venom Power Terra Hunter X/T. Página 12 399

Neumáticos normales por ese dinero.
En carretera seca y en lluvia, agarran con confianza.
Un poco ruidosos si se comparan con BFGoodrich.
Son 6 kg más ligeras que las Goodrich.
Son suaves pero no se deforman en las curvas.
En barro, se cubren y no se autolimpian.
Hay que limpiarlas constantemente.
Me pinchó dos veces en las primeras 2 semanas con tornillos de 10 mm con cabezas.
En el carril de la carretera asfaltada, casi no se desvían.
El equilibrio va desde 40 hasta 120 gr.

Conduje durante 10 años con Goodrich AT (265/75/16), busqué los mismos para reemplazarlos, pero... En toda la ciudad de Moscú solo hay 3 neumáticos disponibles))) y el precio es de 130.000 por el conjunto. Al final encontré Venom, lo compré, lo instalé y conduzco. En cuanto a la goma - Es más suave que los Goodrich, el borde es notablemente más suave. Los charcos claramente pasan sin problemas, ya que es nueva todavía. En asfalto seco - hace ruido. Pero no solo hace ruido, sino que de alguna manera es interesante incluso, el sonido es como el de un motor eléctrico en un trolebús))) Pensé que se desgastaría, pasaría, pero no, es más ruidoso que los Goodrich. En los caminos medianos para ir a pescar va bien, no noté diferencias con respecto a los AT. En 1000 km no hay signos de desgaste, ni ralladuras, no se ha notado nada. ¡Ah! Y otro punto - La grava de la dacha y hacia la dacha se lleva de la misma manera que la goma anterior, pero con los Goodrich salía sola, y con esta hay que limpiarla, la goma es más suave - agarra más fuerte, así que hará ruido durante mucho tiempo)))

Una buena goma mantiene el camino, no se siente pegajosa, traga los baches pequeños, se conduce sobre el empedrado como sobre una carretera, aulla un poco pero no es crítico, se puede cerrar los ojos ante esto

ruidosos, mal equilibrados

Compré estas llantas basándome en las reseñas.

Estoy satisfecho con las llantas, las he probado al 100%, durante el verano viajé desde Tiumén hasta Krasnodar, toda la vacación en las montañas, KCHP, KBR, Osetia del Norte, subiendo montañas por caminos rocosos y embarrados, regresé a Tiumén, setas, pesca, recorrido de más de 20 mil, todas enteras, ni un solo pinchazo o corte.

Teniendo en cuenta el perfil de las llantas, hay un pequeño malestar acústico, pero como mi auto es para descanso activo, no le doy importancia. Hubo problemas con el equilibrio en una de las ruedas, recorrí 3 mil, volví a equilibrar, hubo menos pesas. Recomiendo la compra de estas llantas a los propietarios de vehículos todoterreno y crossover.

Excelente goma

La capacidad de paso es excelente, un pequeño silbido después del desgaste inicial.

Excelente, el caucho. Un poco ruidoso, es el único defecto

Todos los 4 neumáticos tienen la misma fecha.
La entrega es bastante rápida.
Para viajes en barro por caminos de arcilla deben ser los más adecuados.
Comprados para el pickup GW Poer.

Lo compré en marzo, todo parece estar bien, tiene buen aspecto ))
En barro, más o menos tira.
He recorrido 3000 km en condiciones urbanas (asfalto) y la goma comenzó a hacer ruido, de manera diferente en distintos tipos de asfalto. Revisamos la banda de rodadura, el problema está definitivamente en la goma, porque cuando cambiaba las ruedas de verano a invierno, todo desaparecía.
Y esto realmente empezó a molestarme.
El protector se desgasta rápidamente en el asfalto.
Ustedes deciden, pero yo he puesto este milagro de goma a la venta.