Opiniones sobre neumáticos Venom Power Terra Hunter X/T. Страница 1 396
- Calificación
Резина очень достойная за эту цену. Снял Нокиа R5 нешипованную, разницы большой не заметил только немного шумнее на скорости от 80-110 и то если прислушиваться сильно. Всем советую эту резину. В снегу гребёт, на льду держит, асфальт отлично ни какой валкости, дорогу держит даже в колее ведет себя очень хорошо не кидает ни куда. На скорости дорогу держит на отлично. В снег, каша а дороге на отлично, бездорожье на отлично, мокрый асфальт на отлично.
- Vehículo:
- Tank 300
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Отличная шина за свою цену. Потрясающий вид. Очень доволен. Никаких проблем с установкой. Шум от дороги не слишком сильный, учитывая, что это A/T шина.
- Vehículo:
- Dodge Ram 1500
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
В целом конечно же шины мне нравятся. Отличное сцепление в дождь и легкий снег. Единственное, что немного напрягает - гул во время быстрой езды. Это не ужасно, но заметно.
Большой разницей с Гудричами не заметил.
- Vehículo:
- Ford Ranger
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
🔥🔥🔥
- Vehículo:
- Cadillac Escalade
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
резина отличная
- Vehículo:
- Mitsubishi L200
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Отличные шины.
- Vehículo:
- Tank 300
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Хорошие, проходимые. Немного шумноваты, но в целом отличные
- Vehículo:
- Mitsubishi L200
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
265/60/18 Для тех кто считает что рабочая на бездорожье резина может быть без шума эти шины не подойдут. Шум есть, но умеренный. Для А/Т-эшки протектор мощный. Это не 75% трасса, 25% бездорожья, скорее 50% на 50%. Пятно контакта шире на 1,5 - 2 см чем у 265-тых однокласников. Это сейчас редкость. Но из за этого ''рысщит '' в асфальтной колее. На весеннем оттаевшем мокром грунте(полевая дорога) - бомба! Но без фанатизма - не М/Т-эшка все же. Успел пару дней в гололед покататься - неплохо держится и тормозит, но думаю это пока протэктор с острыми краями, подзамылится и эффект пропадет скорее всего. Все же на зиму - зимнюю. Вывод - охота, рыбалка, дача, город - Да, жесткий офроуд или много трассы - Нет.
- Vehículo:
- Mitsubishi Pajero Sport
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Долго сомневался покупать ли эту резину. Смущали отзывы о её шумности. У меня трехдверная Нива 2020 года. (с очень большим количеством дополнительной шумоизоляции). В итоге решил рискнуть. Отличные шины! Как в городе и трассе по комфорту и экономичности, так и на бездорожье. Первое время были шумноваты (вой на некоторых скоростях), но после примерно 1000 км прикатались и стали практически не слышны в салоне. Ранее у меня стояла Нокиан Аутпост АТ. Веном мне нравится больше. После обкатки уровень шума Венома от Нокии практически не отличается (но повторюсь что у меня в ниве дополнительной шумоизоляции огромное количество) . На бездорожье сцепные свойства Венома лучше Нокии. Особенно это заметно на крутых спусках на бездорожье. Ниву практически не сносит с курса. Так же она отлично стала выезжать из колеи. В общем эту резину я очень рекомендую при наличии хорошей шумоизоляции в вашем авто!
- Vehículo:
- Lada Niva
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Купил в размере 265/75/16 версия LT . УАЗ на этой резине держит дорогу отлично . Читал американские отзывы, у некоторых были проблемы с балансировкой, но это на первых партиях, сейчас там нет проблем. У меня отбалансировалась отлично. Сама шина больше чем А/Т , что то между А/Т и М/Т , от того немного шумнее асфальтовых. Высокий протектор около 13 мм. Крепкая боковина 3 слоя! Посмотрим как себя покажет по износу)
- Vehículo:
- УАЗ Pickup
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero