Opiniones sobre neumáticos Venom Power Ragnarok GTS. Página 5 3624

Tengo un monovolumen, viajo periódicamente largas distancias y cargo el coche. Me gusta completamente la goma. Sí, es un poco ruidosa, sí, el equilibrio no es muy bueno, pero en general el comportamiento del auto es muy agradable. Frena bien, también se inclina dignamente en las curvas.

Neumáticos con flancos pesados y resistentes.
Se comportan de manera predecible en la carretera.
En la carretera mojada hay acuaplaning en la cuneta a una velocidad de 80 km/h.
Un poco ruidosos en el asfalto viejo, pero no es crítico.
Los baches los absorben bien.
En comparación con Triangl, el drenaje es peor, pero son más resistentes al desgaste.
Se equilibran bien.

No sé si el ruido es un problema para otros, pero puede estar relacionado con el coche en general y su aislamiento acústico. El silencio en el interior es absoluto, incluso el Continental Sport 5 era un poco más ruidoso. Por lo tanto, las reseñas que dicen que es ruidosa son muy extrañas. Todo lo demás sobre la llanta es de un nivel digno. Se equilibró correctamente.

Buenas llantas. Esperaba que fueran más ruidosas según el dibujo del protector, pero en realidad la Dunlop direzza era más ruidosa, y la Yokohama era aproximadamente igual. Aunque el borde de la Venom es muy rígido, esto es probablemente debido a su diseño principal para crossover de gran masa, mayor que la de mi auto.

Pero ¡lo principal no es eso! Compré exactamente estas llantas no solo por su belleza, sino también con la comprensión de que con un protector como este se evacuaría bien el agua y a alta velocidad al entrar en un charco no se produciría efecto de aquaplaning - y en este sentido, resulté ser correcto y puedo poner exactamente 5 puntos. ¡Excelente!!! En curvas, el comportamiento es predecible. En asfalto seco tampoco es malo.

Compré para el verano de 2025. La temporada ha terminado. ¡Así que! Apariencia 10/10, comportamiento en seco 8/10 (en general, normal). ¡Bueno, eso es todo! No recomiendo salir en mojado, especialmente en una tormenta en la carretera. Los voy a cambiar, 4 neumáticos a la basura. No lo recomiendo.

En cuanto los instalé, me alegraba. Con el tiempo empecé a notar vibraciones, frecuentes visitas al taller de llantas para equilibrar y esto en la ciudad, a velocidades no muy altas. Fui a Gelendzhik, por la carretera, a una velocidad de 160, pensé que la rueda delantera se había aflojado, las vibraciones eran increíbles. Ahorré, se supone, ahora he pedido Michelin, estoy esperando. Y estos no los voy a comprar más. Antes de ellos, viajé un año con neumáticos chinos y aun así era mejor.

Adquirí un conjunto de neumáticos de verano en MosaVtoShin. Los instalaré solo en primavera, por lo que la opinión sobre los neumáticos es preliminarmente buena, elegí basándome en opiniones positivas.
Al comunicarme con el gerente, pedí que todas las llantas tuvieran la misma fecha de fabricación, mi solicitud fue tenida en cuenta y me enviaron lo que quería)
Agradezco al gerente Denís por su ayuda.

Bmw x6 e71 n63 400 cv

Por este precio los neumáticos son increíbles, tienen un aspecto genial. El perfil del neumático es profundo. Una vez en la carretera me fui en aquaplaning (en una curva), pero logré recuperarme rápidamente. Antes de eso, conduje 200 km/h bajo la lluvia con los mismos neumáticos sin problemas. Probablemente fue una coincidencia.

Para mí no encontré defectos. Son unos neumáticos excelentes para el coche

Me gustó mucho cómo se comporta el neumático en la carretera. Pero en 6 meses y 10.000 km, un 70% de desgaste y empezó a hacerse Bolsheviks, el desequilibrio después de 100 km/h es terrible. El equilibrado no ayuda.

Muy ruidosa, pero recta, se equilibra bien, no hay tamaño 265/35 malo, pesado sospecho debido a la poderosa banda lateral.
Flota después de 90 por la ranura con agua.