Opiniones sobre neumáticos Triangle TH202 EffeXSport. Página 116 5242

Los puse al principio de la temporada. Según la recomendación de los chicos de la llanta. Con un kilometraje de 50/50 (carretera/ciudad) el desgaste no es grande, son bastante silenciosas. Evacuan el agua bien, y son bastante suaves. Después de los carísimos (hasta el día de hoy) GOODYEAR EAGLE F1, no noté la diferencia. Espero que me duren aún un par de temporadas.

Neumáticos impresionantes. Los utilicé para viajar a Crimea. En mi opinión, no son inferiores a Michelin.

Buenas llantas. Un poco ruidosas, pero no es crítico.

bien, como si fuera original

Excelentes neumáticos

Buenas llantas. En la carretera te sientes seguro. He recorrido 10 000 km., el desgaste es casi nulo. Estoy satisfecho con las llantas.

Excelente opción para presupuestos limitados

Buen día. Compramos, empezamos a instalar. El especialista en montaje de neumáticos, después de instalar el primer neumático, comenzó a desinflarlo, girarlo en el disco, inflarlo a 6 atmósferas y explicar que el neumático saltaba (vibración axial), pero más o menos lo soltó, y los demás neumáticos también. Pensamos que quería más dinero, pero nosotros mismos vimos que tomó más dinero, dijo: "conduzcan, vengan si algo...". Nos alejamos y "si algo" comenzó a suceder a una velocidad de 90 km/h, el volante golpeaba de un lado a otro, el coche "temblaba". Buscamos asfalto liso, aumentamos y disminuimos la velocidad, pero no ayudó. Desde 90 hasta 130, la vibración y el temblor en mayor o menor medida. Regresamos al montaje de neumáticos, dijeron que había que conducir, pero teníamos que ir de vacaciones, así que pensamos que conduciríamos y se arreglaría. Pasé todo el viaje maldiciendo que no los había quitado y fui a dos montajes de neumáticos más, todos decían lo mismo. Regresé, me puse en contacto con Mosautochina, aceptaron la solicitud, entregué los neumáticos (incluso cuando los entregué, el montador de neumáticos dijo que la vibración era evidente). Y aquí está el resultado: Mosautochina realizó una investigación y llegó a la conclusión de que todo estaba dentro de los límites del GOST, me enviaron el protocolo de investigación, etc., y prometieron devolverlos. Por supuesto, puedo intentar una peritación independiente, etc., pero ya estoy harto. Aunque pedí que no me devolvieran el dinero, sino que me reemplazaran con neumáticos normales de la misma marca, pero sin la vibración axial. ¡NO! ¡NEGATIVA! No hay orientación al cliente. Cuando quitó los neumáticos para enviarlos a la peritación, puse neumáticos de invierno y la vibración desapareció inmediatamente, lo que significa que los neumáticos, aunque ya tenía dudas sobre las características del coche, pero no, los neumáticos que están dentro de los límites del GOST. Es injusto. Otra cosa. Mosautochina me envió neumáticos nuevos, los examinó (no sé qué defectos puede ver una persona en un neumático nuevo, ¿la curvatura del neumático? ¿cortes profundos? ¿un cordón sobresaliente?) y fue a pagarlos. ¡Listo! Ahora son tuyos. Y incluso si los cambias aquí en su montaje de neumáticos y ven la vibración, ya es tarde, nadie los devolverá, solo a través de una solicitud, consideración, una semana, etc., y luego el GOST. ¡Venden defectos a bajo precio!

No he encontrado algo tan terrible.
No voy a repetir, pero después de 90 km/h es simplemente imposible conducir, golpea el volante, vibración en todo el vehículo.

255/50/19. He conducido dos temporadas, 40-45 mil km. Si hablamos de comportamiento a velocidad, en asfalto seco no he superado los 200, pero hasta 200 con maniobras bruscas y adelantamientos, el neumático se comporta con confianza, no se desvía. En asfalto con poca adherencia, no se desestabiliza al cambiar de carril (pero esto es con llantas de un solo ancho). Una vez entré en una curva a 90 grados a 100 km/h con los frenos y, sorprendentemente, el neumático pitó un poco, pero mantuvo el coche en el asfalto y no se fue en un derrape incontrolable, pero esto fue en asfalto seco. No he notado aquaplaning en asfalto mojado, y no he intentado correr o probar específicamente en la lluvia. He conducido con confianza hasta 120 km/h en mojado. En mi coche, este neumático es silencioso y suave. No tengo experiencia previa con neumáticos chinos de verano, solo con marcas reconocidas. Visualmente, se ve bien en la llanta. Se equilibró bien, con un poco más de peso que el Michelin. A diferencia de las marcas reconocidas, el protector no es muy profundo y su desgaste es notable, con mi kilometraje en 2 años, la sensación externa es que el neumático se desgasta a la vista, pero supongo que esto pasa con cualquier neumático chino. Voy a comprar el mismo modelo en 265/45 para llantas de 20 pulgadas.