Opiniones sobre neumáticos Triangle TE307 ReliaX. Página 1 8628

Atención, escribe un adepto de Michelin con 8 años de experiencia. (Sin contar un par de bastardos en forma de Bridgestone y Nokian).
La compré para nuestro pequeño coche, ya que es un buen candidato para experimentar con él. Buscaba neumáticos de carretera con un buen diseño para evitar la aquaplaning y que pudieran soportar un poco de conducción en caminos de tierra sin dañar los flancos. Conozco la marca Triangle a través de amigos en Estados Unidos y Canadá, en su mayoría propietarios de Subaru que eran fanáticos de los neumáticos de invierno. Por lo tanto, elegí esta marca entre la gran variedad que hay hoy en día.
En cuanto a los neumáticos:
- Aquaplaning - 5 de 5. Todavía no he sentido que el coche se desvíe o que se deslice sobre la superficie del agua.
- Nuestro coche es muy ligero. Entrar en curvas de 90 grados a 40-50 km/h es soportable, pero hay un pero general. Lo mencionaré más adelante.
- A menudo se atascan piedras y otros objetos en nuestros excelentes caminos, especialmente después de 2 km de camino de tierra.
- Silencio. Es lo mejor que he oído hasta ahora en neumáticos de carretera para coches como el nuestro.
El principal defecto o defectos de esta neumático:
- Tan pronto como la temperatura exterior baja de 18 grados, se vuelve dura como la madera.
- Y si a 18 grados o menos se suma lluvia, esta neumático tiende a patinar en las curvas laterales sin la intervención de la estabilización del coche.
- Creo que su límite en nuestros caminos es de 2-3 años, no más.
- Ya se ha desequilibrado notablemente una vez. Probablemente, el caucho tailandés y la falta de metales decentes no soportaron bien nuestros baches.
Es mejor conducir con esta neumático en climas cálidos, es un placer.
Impresión general: 4 de 5. ¿Qué esperabas de una neumático diseñada para climas tailandeses o chinos? :)

185/60R16 - tamaño raro. La elección no fue grande. En comparación con el Dunlop nativo - un poco más ruidoso, menos económico.

Ideal en autopistas de peaje de alta velocidad.

Por su precio, una excelente opción.

La goma es buena, suave y no ruidosa

El protector Triangle es de carretera, tiene unas ranuras de evacuación de agua bastante buenas, pero no es recomendable entrar en hierba mojada o camino de tierra con este protector porque el auto no avanzará. La dirección en asfalto seco a una velocidad de 100-130 es buena, en curvas mantiene bien el auto en la trayectoria de movimiento, el ruido de las llantas es bajo. En carretera mojada, al frenar, el ABS prácticamente no se activa, el frenado es bueno y predecible. La capacidad de mantenerse en la carretera con agua en caso de lluvia es buena hasta aproximadamente 70 km/h, el desagüe del protector es bastante bueno mientras el protector esté alto. Si se supera la velocidad al cambiar de carril en una carretera con agua, puede comenzar a sentirse el inicio del aquaplaning. En general, las llantas me gustaron.

Hola a todos. He estado utilizando neumáticos de esta empresa en mi GAZelle. Decidí instalarlos en mi coche ligero. Anteriormente tenía neumáticos Kormoran, pero con Triangle el coche se volvió más silencioso!!! El manejo es normal. También en la lluvia. ¡Lo recomiendo!!!

Adquirí caucho para reemplazar mi Dunlop Direzza DZ2 gastada en tamaño 185/60/14. En comparación con la anterior, esta tiene una banda lateral más suave, lo que hace que el auto se vuelva más inclinado, pero en cuanto a comodidad al pasar por irregularidades y en una buena carretera, es mucho mejor que la Dunlop. Pasar por charcos y carreteras mojadas es simplemente maravilloso, a velocidades permitidas, no se sienten los charcos en absoluto. Esto me alegró mucho. La goma es lo suficientemente suave, bastante silenciosa. Varias veces he pasado por baches en la ciudad y en la carretera, y todo está bien, no hay golpes. He recorrido alrededor de 5000 km con ella. Para una conducción tranquila en la ciudad y en la carretera, es una excelente opción. Al pasar por surcos, todo está bien, no noté ningún malestar. No puedo hablar sobre sus propiedades de frenado, ya que no he tenido situaciones de frenado de emergencia, y mi auto no es particularmente adecuado para eso. Lo único es que las láminas del protector son bastante estrechas, y constantemente se acumulan pequeñas piedras, y se siente como si estuviera conduciendo con clavos, así que a veces tengo que quitarlos). En cuanto al desgaste, no puedo decir nada, pero después de 5.000 km, la inscripción en la lámina central del eje delantero se ha desgastado. En general, esta goma me satisface, veremos qué pasa con ella después de dos o tres temporadas.

La goma es excelente. Lo recomendamos para su compra. Corresponde a las fotos en la tarjeta del producto.

Puse las llantas en unos nuevos discos, el uso comenzó en abril. En el taller de llantas me dijeron que no había ninguna observación.

Conduje en heladas y en +30. En cuanto al clima frío: todo es aceptable, se puede conducir hasta -5, pero con cuidado, al igual que con otros neumáticos de verano. Las llantas no se endurecen con el clima helado, se comportan de manera adecuada. Me alegró mucho la resistencia al aquaplaning: es manejable, no te lleva a ningún lado, y cuando sueltas el acelerador, inmediatamente atraviesa la capa de agua hasta el asfalto. Reduje la calificación por el confort, no hice aislamiento de ruido en el auto, pero en invierno creo que será más silencioso.

Un punto incomprensible: a velocidades superiores a 110 comienza a vibrar el volante. El rebalanceo no ayudó, es posible que el problema esté en la suspensión, pero en la inspección no encontraron nada.

En general, las llantas son bastante dignas y no tengo ninguna queja, aunque sean chinas, funcionan tan bien como las de las marcas conocidas.

Los neumáticos son lo suficientemente suaves, razonablemente silenciosos. En la carretera se comportan de manera predecible, aunque conduzco con bastante cuidado. La relación calidad-precio es buena.

Después de un mes, a mi hijo le compraron el mismo modelo para su automóvil, pero en un tamaño diferente.

La goma es buena, mantiene el camino, no hay acuaplaning. Pero parece un poco ruidosa. Se equilibró bien. Relación calidad-precio. Compraría esta goma por segunda vez.