Opiniones sobre neumáticos Tracmax X-Privilo TX3. Página 53 2416

Complemento de la reseña: (Hoy conduje por la autopista, me disgustó, 110-130 es su límite, ir más allá es muy aterrador, se mueve tanto que ****) para la ciudad es un neumático excelente, pero para la carretera no sirve, si te gusta acelerar un poco.

Un enorme plus de estos neumáticos es que son silenciosos, ya he tenido neumáticos GoodYear y Hankook, así que tengo con qué comparar. Traxmax no es peor, incluso mejor, en cuanto a silencio, carretera mojada, es su elemento, tomar curvas a alta velocidad, por supuesto no es sobre ella, por el ruido: casi como mis neumáticos de invierno (de agarre) de Tiger. Estoy muy sorprendido, por eso escribo sobre su ruido por tercera vez). No hay nada más que agregar, espero que dure 3 o 4 temporadas.

Buenas llantas silenciosas, ¡no hay problemas!

Suave

La goma está bien, no es cara, y es mejor que los Pirelli de serie, lo recomiendo

Buena llanta, suave, no ruidosa

La goma es silenciosa, agarra bien el camino. Al instalarla, se equilibró perfectamente, me monté y todo estaba bien, silencioso sin ninguna vibración ni pulsación. Pero literalmente después de unos días apareció una pequeña vibración, entré en un taller de llantas, de las cuatro llantas, dos estaban defectuosas, saltaban, y no se podía solucionar con equilibrado, las pusieron atrás, ahora no se nota en el volante, pero desde atrás a velocidades superiores a 100 km/h hay una pequeña vibración, que depende del pavimento, es decir, a veces está y a veces no, y no se sabe qué hacer al respecto, pero es molesto. En resumen, el avaro paga dos veces.

Neumáticos buenos a buen precio. Hasta ahora, todos están satisfechos.

Existe un pequeño aquaplaning.

225/55/17
Son un poco ruidosas en asfalto rugoso.
Y eso es, quizás, la única crítica, incluso no es un defecto.
Se equilibraron bien, aunque hubo que agregar 40 gramos. En resumen, no hay golpes en ninguna velocidad. Otros, resulta que golpeaban ligeramente y no siempre, pero golpeaban). Ahora entiendo cómo debe ser. Sí, solo ahora lo entiendo)... Ocurre.
Un rodaje MUY bueno. Muy. Realmente el coche se volvió más rápido al acelerar!! No recuerdo haber experimentado un efecto como este. Llevo 23 años al volante.
Evacuan el agua de manera aceptable. La Yokohama BluEarth la evacuaba mejor (pero allí el tamaño en el Focus era diferente, más pequeño).
Lo más importante para mí: NO NOTAN LAS RODADURAS EN ABSOLUTO! Las Pirelli y las Triangl notaban, en mayor o menor medida reaccionaban a ellas, estas no! Es increíble.
Son suaves. Absorben los golpes de manera excelente. Pero las BluEarth absorbían mejor. Pero allí el perfil era más alto)
Y el precio. El más bajo en este tamaño en general de todos! Más barato que las Triangl, de las que me cambié a estas.
En resumen: muy recomendables.
Incluso sin considerar el precio ridículamente bajo, las llantas son buenas.
Aquí les dejo un ejemplo, de cuando no hay que pagar por la calidad).. ¡Imagínense! Estoy atónito.
El único criterio por el que aún no puedo evaluar es la durabilidad. Ahí... no voy a hacer suposiciones.
Buena suerte a todos, escribí tal como es