Opiniones sobre neumáticos Star Performer UHP. Página 2 6840

Las ruedas no son tan circulares. No es posible obtener vibraciones de ellas, es decir, ni siquiera cuando están equilibradas en el vehículo. Las ruedas no están tan redondas. No es posible obtener vibraciones sin ellas, ni siquiera si están equilibradas cuando están en el vehículo.

La adhesión a una carretera mojada no es muy buena, pero en lo demás es una buena llanta para un automóvil familiar - no estoy seguro para un modelo deportivo. Tengo dos conjuntos, y el primer conjunto los llevaba, pero el último conjunto los llevaba de manera extremadamente desigual.

Me sorprende la desempeño de estas llantas tanto en condiciones de seca como en condiciones húmedas. Me quedo impresionado con el cumplimiento de los presupuestos de estas llantas. Las he conducido durante 40000 km y están muy lejos de tener un desgaste... Mi mejor suposición es que aún me durarían otros 20000 km al año.

Las llantas fueron probadas en el Nordschleife. Solo estaba en la 16-bit Karrera de goma y fue construido con tecnología termoneumatica. Después de 200 km en Nordschleife no se observaron grandes signos de desgaste. No es comparar con las Toyo R888 o con otras llantas del Cup, pero para un deporte diario muy buena relación calidad precio. Probablemente el mejor valor aquí

Las llantas de mano están bien en seco, pero se vuelven muy suaves, el agarre en la carretera mojada es muy deficiente, las carreteras ligeramente húmedas harán que tengan un deslizamiento. También no les gusta el agua parada. El automóvil aquaplanó a 70 millas por hora sobre una carretera mojada recta, incluso cuando las llantas estaban

Un diamante en las ruedas es solo una rueda que funciona en el hogar F. de carretera es de primera clase, por lo que si se desgasta bastante rápido, al menos cuando me suba a la máquina en una curva cerrada sé que voy al otro lado de manera segura. La relación calidad-precio, es una de las mejores ruedas que se pueden comprar.

Buena goma, muy bueno el gripe en posición trasera, no hay desgaste, no hay problema con este producto de goma Pneu, Buena Túne de la ruta USURE en posición correcta ARRERE, sin problema con esta goma china retirada de producción.

A continuación, el valor de la camisa es inferior a la media incluso en el peor de los casos. Solo puede convencer en una carretera seca, de lo contrario, fracasará. Lo que se refiere al tema de desgaste: Después de 7000 km de conducción en tercera (sin calzado de Kavaliertart, etc.) las llantas traseras están gastadas en hasta 3 mm. No puedo

Mejor rueda de su clase, no calienta bien, pero una vez que se calientan, son inquebrantables… Los uso como llantas de calle para carreras de drag. Mi auto hace 580 cv a las ruedas y el 90% de la carrera es el tiempo de aceleración. No recomendaría a nadie con menos de 550cv. El desgaste de las ruedas es excelente. He rec

Esto son neumáticos enormes. Ahora, al final, cuando las esquinas desgastaban el agarre en mojado no era demasiado bueno, pero aún así estaba bien. Nieve, 2 cm… y me quedé atascado… al final esto es neumáticos deportivos no para cualquier cosa eran neumáticos de invierno. Te lo recomiendo al 100%.