Opiniones sobre neumáticos Sailun Terramax A/T. Página 47 1227
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Compré estos neumáticos en Mosaavtoshina a principios de año, y desde mediados de enero los he estado utilizando. Mi coche es un Kia Sorento, con un tamaño de 25/70 R16.
Lo primero que me llamó la atención después de instalarlos es que la goma parece no ser 245/70, sino más bien 225/75, es decir, el perfil parece "estrecho". Pero no es algo que me preocupe demasiado.
Así que, mis impresiones: el coche se maneja muy bien en la carretera. No he notado ningún problema de acuaplaning, es decir, puedo entrar en un charco a 100 km/h y el coche no se desvía. En hielo, es MUY resbaladiza, a pesar de ser un neumático "tipo" para todas las estaciones, así que hay que tener cuidado al conducir en hielo. El comportamiento en asfalto es excelente. Es un poco ruidosa, pero eso es una nimiedad. El equilibrio entre "suave" y "dura" está un poco más inclinado hacia la dureza, en mi opinión. En caminos de tierra, es simplemente ideal. El único inconveniente es que constantemente se atascan piedras en el protector, a veces se atascan durante mucho tiempo y suenas como si estuvieras conduciendo con un ruido extraño :-). No es posible conducir por un terreno muy embarrado con estos neumáticos, pero no está diseñado para eso. Está diseñado para un terreno medio, sin meter el coche en un pantano hasta los ejes. Y en cuanto a la durabilidad, eso lo veremos. De momento, no he recorrido suficiente distancia con ellos.
En general, estoy MUY satisfecho con los neumáticos.
- Vehículo:
- Kia Sorento
- Tamaño:
- 245/70 R16 107S
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Владикавказ
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Buena goma
- Vehículo:
- Great Wall Hover H5
- Tamaño:
- 235/65 R17 104S
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
una llanta bastante digna
- Vehículo:
- Ford Explorer
- Tamaño:
- 265/50 R20 111T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Каменск-Шахтинский
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Hola a todos.
La llanta no es mala. El precio es un poco elevado. Un gran inconveniente también es la vibración después de 110 - de ninguna manera se puede balancear. En general, se parece mucho a la G015.
- Vehículo:
- Mitsubishi Pajero
- Tamaño:
- 265/65 R17 112S
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
inesperadamente - neumáticos para todas las estaciones decentes
- Vehículo:
- Honda Pilot
- Tamaño:
- 245/65 R17 107S
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Estoy agradablemente sorprendido por las características, es más suave que los Goodrich similares, en el hielo es incluso mejor, todavía no he entrado en barro serio, para mis rutas casa en el pueblo - ciudad - es perfecto. Espero que duren mucho tiempo
- Vehículo:
- УАЗ Patriot
- Tamaño:
- 265/75 R16 116S XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Buena goma universal, por asfalto y nieve, sobre suelo arenoso conduce bien, sobre hielo tiene tracción pero es insegura.
- Vehículo:
- УАЗ Patriot
- Tamaño:
- 265/75 R16 116S XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Орск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
He uso Katay desde hace años, es un excelente caucho. En comparación con Goodyear, no noté diferencias, salvo que es un poco más ligero y el desgaste es ligeramente más rápido porque el caucho es más blando.
- Vehículo:
- Mitsubishi L200
- Tamaño:
- 275/65 R17 115S
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Antes de comprar tenía dudas porque nunca había conducido con neumáticos todo terreno. Para la región de Moscú, sin duda, es un buen neumático. Con las primeras heladas era resbaladizo en el hielo y en las cuestas. Me acostumbré y ahora me siento tan seguro como con neumáticos con crampones. Lo diré de esta manera: a un necio, los crampones no le ayudarán. Una conducción razonable y moderada en invierno y tendrá suerte.
- Vehículo:
- Land Rover Discovery 3
- Tamaño:
- 275/55 R20 117T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
265/50/r20. Inicialmente elegí este modelo, considerando un cierto protector para terrenos no asfaltados para mis escasas salidas de pesca y para bajar la lancha en lugares desconocidos, principalmente conduzco en asfalto, la goma no es para invierno, pero me da la oportunidad de esperar en temporada, hasta que las colas se disminuyan en los talleres de neumáticos... Conduzco bastante, en tres veranos he recorrido alrededor de 90.000 km, el desgaste de la goma es de alrededor del 85-90%, en principio, puedo conducir un 4º temporada, pero ya no me atrevería a meterme en el barro. La nueva, equilibrada con 20-30 gramos por rueda de 20" con protector todo terreno, es muy buena, no hacía ruido en asfalto incluso cuando era nueva, en la lluvia no se desliza, no tengo miedo de conducir dentro de límites razonables, se llena de barro en los campos, pero el jeep sigue adelante, no me ha decepcionado, después de todo, el todo terreno no es para el barro, pero me basta. A menudo el auto está cargado, y además con un remolque o una lancha detrás, periodicamente he conducido a 200, con cargas considerables, no he detectado ningún problema en la calidad, al final de la última temporada, atrapé un gran tornillo, el balón se desinfló y lo masticó, no pude hacer nada, compré 2 nuevos iguales, no veo competidores, anteriormente tenía el mismo conjunto en un Dodge Ram, por lo que no pensé mucho en qué comprar, en cuanto al precio, hay opciones más baratas, pero las reseñas de los chinos son contradictorias, no me arriesgué...
- Vehículo:
- Jeep Grand Cherokee
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero