Opiniones sobre neumáticos Sailun Terramax CVR 301

El primer año decidió no cambiar a neumáticos con cadenas y rodar en esta goma. Me sorprendió bastante la buena tracción en nieve y hielo. No son cadenas, claro, pero todo está muy bien, en realidad bien. Teniendo en cuenta el precio de 4.300-4.400 rupias por rueda, no veo sentido en cambiar en Moscú (las carreteras están limpi

Conduzco durante dos meses. Nada malo puedo decir. No hace ruido, no produce estruendo. Se ha desequilibrado bien.

Recorrió el Ural en otoño tardío. En el sur aún hacía calor. Compré estas ruedas como ruedas totales temporales. Lo que permitiría salir de la carretera por un camino rural. Y en el caso de que el agua congelada viniera a caer por la carretera. En la autopista las ruedas van bien. Uno de los inconvenientes es que el desgaste de la banda

Una buena goma de verano a un precio razonable. Suave y silenciosa. En su momento anterior, el Goodyear era mucho más firme, pero me gustó más la suavidad de esta goma. No veo sentido a pagar más por un marca, aunque antes tenía prejuicios hacia las gomas de China.

Compré este verano y me fui directamente a Anapa, me encontré con un calor de +40 grados y se comportó dignamente, es silenciosa, mantiene el camino, me encontré con una tormenta y el drenaje de agua es normal, en superficie seca con frenado de emergencia el ABS se activa pronto y la distancia de frenado es larga, se equilibró normalmente, no hay vibraciones, la goma es suave, los golpes contra las juntas en la carretera son amortiguados, cerca del disco hay un borde alrededor para que no se desgaste, ahora es invierno, diciembre, y ya ha soportado -25 grados, se comporta dignamente, se puede conducir en invierno, no es como los neumáticos de invierno con crampones, pero con cuidado, conduce bien, a diferencia del Hankook de verano que se volvía como plástico en invierno y era imposible conducir, la compré como neumático para todas las estaciones para poder cubrir el invierno o el verano, es económica y silenciosa, estoy satisfecho

Satisfecho con el precio y la calidad de las gomas.

Compré las llantas para el coche de mi esposa en abril de 2019. En verano, recorrimos aproximadamente 9.000 km con ellas. Las comparé con las de serie Continental.

La goma es realmente más cómoda en términos de ruido y tracción sobre pequeños baches del asfalto. El asfalto seco las mantiene con seguridad. También destacaré una buena resistencia al

Para mi vehículo de peso no ligero, estilo de conducción agresivo, drift en algunas ocasiones y uso en serpentinadas en la costa del Mar Negro, cerca de la costa como en la alta montaña a 2000 metros sobre el nivel del mar, este es un buen producto. A pesar de sus ventajas, el precio juega un papel importante. ¿Es necesario pagar más por marcas conocidas? He estado utilizando esta goma desde primav

Barato y zafio.

Compré porque un colega de trabajo tenía el mismo modelo, con 10 años de antigüedad, y aunque ya mostraba algunos signos de desgaste, como pequeñas grietas en la banda de rodadura, seguía funcionando bien. Y no tenía esas grietas en forma de telaraña en la banda de rodadura que aparecen en otras marcas como Hakka Green o Nokian (que eran mis preferidas anteriormente). Es la segunda vez que compro este modelo, ya que con el primero recorrí tres temporadas. Los dos primeros años estuvieron bien, pero en el tercer año comenzó a silbar un poco a baja velocidad en curvas (como si estuviera haciendo virajes en un rally). Me gusta porque el dibujo de la banda de rodadura no es solo para carreteras y puedo circular por caminos de tierra y barro (sin exagerar). En carretera se comporta bien, tanto en seco como en mojado. Soporta los baches y bordillos (aunque la altura de la banda de rodadura es de 70). Parece ser una buena opción para todo tipo de condiciones, ya que probé hasta -5 grados sin problemas, aunque sin hielo, y creo que podría funcionar igual que una llanta de verano. Antes tenía llantas Tigar Summer, pero cuando subieron los precios decidí probar una opción china.

Me parece que los chinos agregan algo a la mezcla de la goma que hace que las llantas no se desgasten como las europeas y no sean tan duras como las Bridgestone, son resistentes y cómodas, pero si estas llantas comienzan a silbar en el tercer año, buscaré otro fabricante, tal vez cambiar a Yokohama o probar otra opción china. Al montarlas en el taller de llantas, se balancearon sin problemas.