Opiniones sobre neumáticos Sailun Terramax A/T. Página 41 1221

Con un precio alrededor de 8 mil por neumático, es una muy buena opción, tanto en pista seca como mojada, y en gravilla circula excelente, sin ruido. En barro aún no lo he probado. Pero no me importa si se desgastan, + la banda lateral es lo suficientemente resistente. El régimen de uso en este automóvil es el de un jubilado.

Buenas llantas. El kilometraje en ellas todavía no es grande. Cómodes en asfalto, bonitas, no ruidosas.

La goma está en un pick-up Changan Hunter Plus. Lo primero que es bastante notable es el golpeo a una velocidad de 100 km/h, y dependiendo del tipo de asfalto, se siente de manera diferente, desde prácticamente la ausencia total hasta un golpeo bastante fuerte. Es posible que aquí haya una razón en la propia goma, ya que con un equilibrio ideal hay un ovalado ligeramente notable de la cubierta, pero esto también puede ser debido a un almacenamiento incorrecto en el almacén o a un defecto en la producción. En segundo lugar, la banda lateral es muy suave y al conducir casi no se notan los baches y los surcos, el coche simplemente flota, pero como el lado opuesto de la cuestión, hay que corregir el rumbo, siempre y cuando el alineación de las ruedas esté configurada de manera ideal, y naturalmente, una mayor probabilidad de cortes en la banda lateral. En la nieve, el hielo, la carretera mojada, el barro, es simplemente ideal, siempre y cuando en invierno no supere los 90 km/h. Probablemente, si me ofrecieran comprarla de nuevo, me negaría y buscaría otras opciones.

En el Haval Dargo se sostuvo muy bien. Mientras conducía por asfalto, por la carretera. La carretera se mantiene muy bien, no es ruidosa. 140 km/h sin vibraciones.

normul

Busqué los tamaños estándar, pero no los encontré en ninguna parte, en el sitio web con la ayuda de un calculadora elegí el máximo con un desvío bajo (altura-ancho), los instalé y quedaron bien, la apariencia del coche se transformó a mejor.

Los neumáticos se mostraron con un lado no malo, en la nieve funcionan como es debido - el frenado es bueno, con el dibujo del patrón de la banda de rodadura, el coche se acelera en asfalto seco después de 130, un poco se estabilizó y el ruido aumentó, pero son detalles, veremos cuántos miles de kilómetros durarán

Todo normal

Buena goma. Sorprendentemente, el dibujo grande del protector no es ruidoso. Mantiene bien el camino en las curvas en la lluvia fuerte

Neumáticos A/T completos con banda de rodadura profunda y aspecto agresivo, cuenta con las marcas M+S y copo de nieve en la montaña*)))

Compré esta goma como reemplazo de la que ya había utilizado. El pasado temporada la utilicé y también la tenía en mi coche cuando lo compré. Tomé una nueva exactamente igual porque se había comportado bien en todos los pavimentos, tanto en el bosque como en la ciudad y en la MКАД. Hay que tener en cuenta que, debido al gran protector, después de salir de un camino de tierra y entrar en una carretera en la ciudad, se pueden desalojar pequeñas piedras y hacer ruido en las guardias. Pero, en general, la goma es excelente, y el precio es muy razonable, lo que también es importante.