Opiniones sobre neumáticos Sailun Ice Blazer WST3. Página 9 9206

Después de una temporada, el 40% de los crampones de las ruedas delanteras se cayeron, los restantes se acostaron. El coche es ligero, 700 kg en total, la goma se desgastó como es debido, pero no ayudó. El portador es así mismo, pero mejor que la goma lisa, por lo que gracias. El kilometraje de la goma es de ~10 mil km. No se ha comprobado por bultos, pero por las sensaciones, parece que está bien, no hay nada crítico. Se balanceó bien durante la instalación, en buenos discos creo que no necesitará pesas. En general, la goma de presupuesto no es peor que la de Kama, pero pierde con el mismo Radiant, que en 3 años solo perdió 2 crampones y tiene un buen agarre gracias a la forma del crampon (estrella), pero tiene sus propios problemas (bultos y se desinflaban por los crampones). Voy a volver a cubrir esta goma y espero que dure una temporada.

Compré la goma en 2022. Precisamente con la goma de invierno he recorrido más de 75.000 km, la mayor parte de la distancia en carreteras. Regímenes de velocidad de 140-170 km/h. ¡Mantiene el camino de manera increíble! Hubo muchas situaciones de emergencia y esta goma siempre cumplió con su tarea (tanto a -35 como a +10) Siempre mantiene el camino de manera excelente. Después de tal distancia, por supuesto, se han perdido el 70% de los pinchos, pero el protector sigue siendo bueno. Pensé en volver a poner pinchos, pero el precio de la goma permite comprar una nueva. Para la próxima temporada compraré exactamente esta goma. No tiene miedo a los derrapes, mantiene el coche como si estuviera en una pista. Este año, incluso sin pinchos, tuve que maniobrar de emergencia en la carretera a 110 km/h, sí, el coche se deslizó, 3 giros, pero todo era manejable y pude sacar el coche del derrape. De todo lo dicho anteriormente, la conclusión es:
1. Compre y no dude.
2. Elija la goma correctamente según los parámetros del coche.

Una excelente goma de SaiLun nos ha gustado también en la goma de invierno. La goma de invierno de esta marca la compramos por segunda vez (para diferentes vehículos). Sostiene increíblemente bien el camino en el hielo y en la carretera cubierta de nieve. Se desempeña bien con el peso del automóvil. No tiene miedo al asfalto mojado. Los tacos se mantienen bien. El desgaste de la goma es moderado (dentro de los límites normales). No tiene miedo a la deriva lateral. Frena eficientemente.

En general, compramos esta marca durante más de 5 años. Siempre estamos satisfechos. Lo principal es elegir correctamente los parámetros de la goma y tendrás suerte.

Ventajas: no, no hay ventajas.
Desventajas: mala calidad, 4 meses de invierno y los tacos desaparecieron
peor compra

No funcionan los pinchos. Como verano normales. Pero como invierno peligrosos, ¡no agarran la carretera!

En general, buenos neumáticos..
..agarra bien..funciona bien en la nieve, también en el hielo está bien..no esperaba que fueran tan buenos..no son ruidosos..

No es cara y es buena goma. La goma es uniforme. El equilibrado es mínimo. Mantiene el camino bien. El precio corresponde a la calidad.

La norma de la llanta, si se toma desde abajo del mercado, el diseño está copiado de Hankook, por lo que funcionan muy bien. Ahora, sobre los inconvenientes: se desgastan muy rápido. Después de varios derrapes en la nieve, las llantas de un año dejan de agarrar bien. La mitad de los tacos se pierden en una o dos temporadas. El caucho en sí es suave, es fácil pincharlo en un bache. Por lo tanto, si Sailun es mucho más barato que las marcas normales, cómprelos. Pero este año preferí las llantas chinas más baratas, y no son peores, porque el precio de Sailun se ha inflado como si fuera una marca, y no vale la pena.

Para mí es demasiado ruidosa. Pero agarra el camino muy bien. En todas las situaciones, incluso a gran velocidad, entraba en una curva en una carretera resbalosa, pensé que todo saldría volando hacia el arcén, pero no, me alegró mucho.

Los neumáticos son muy ruidosos, después de 2000 km ya he perdido varios pinchos. De momento, como neumáticos nuevos, funcionan bastante bien en la nieve, pero creo que para el próximo invierno ya no será así.