Opiniones sobre neumáticos Sailun Ice Blazer WST3. Страница 2 8939

Учитывая шумку авто жены, мягко говоря, первые 20 км я ох@#л от уровня акустического комфорта при передвижения по сухому асфальту на данных шинах! ? По приезду домой сообщил жене, что теперь она передвигается на вертолёте за, что был тут же морально "отмудохан" за прогрессивные взгляды при выборе китайской резины. Спустя 250 км пробега шум уменьшился в разы и появляется только после 80ти км/ч, при этом уровень относительно терпимый, помогает крутилка громкости магнитолы. Насторожил тормозной путь на мокром и сухом асфальте, думаю если данные параметры держать в голове все будет прогнозируемо. Шина не для гонщЭгоф, Жаба заставляет попробовать её же на своём авто весом 2,4 тонны пока думаю?

Шины хорошие
По льду и снегу очень хорошее сцепление
Рисунок копия бриджстоуна
Смысла переплачивать за марку нет.
После первого сезона шипы все на месте.

Всем привет! Хочу сказать Вам, что шмны просто классные! Учитывая стоимость их... Классный рисунок, нормальная резина, за зиму ни одного шипа не вылетело (хотя езжу активно), главное тысячу прикатать шины! Держат дорогу хорошо! Гребут снег хорошо! Гололёд хорошо! Да всё хорошо, смело можно брать!на 110 км и выше, немного шум от шипов(если асфальт сухой (без снега), на снежном асфальте тишина.

На антару поставил 235/60r18, всё отлично встало и влезло))

Берите, не пожалеете!! ????

Хорошие шиповки! Я доволен. За пробег авто более 4000км по асфальту , льду и снегу не было утеряно ни одного шипа! Мне очень нравятся эти шины! кстати и летние у меня тоже такие же - катать буду третий сезон. Колеса класс и компания супер все всегда, быстро, вежливо и оперативно!!!

Хорошая резина, дорогу держит отлично, один минус такой шумной резины я еще не видел, но за такие деньги можно купить и ездить.

На данной резине я уже 3й сезон.
Конец первого сезона, все хорошо, все шипы на месте.
Конец второго сезона, нормально, но шипов 20% по шинам эмигрировали.
Начало третьего сезона, дошиповал то что эмигрировало, ушло порядка 60 шипов. И вроде все хорошо, но вид заводских насторожил.
Сезон открыт, катаемся и замечаю, что заводские шипы просто люто эмигрируют с покрышки.
Да, возможно стиль езды, так как привод RWD, но больше всего идет эмиграция по передней оси.
Протектор не изношен, все хорошо, катать и катать, но я думаю что уже скоро половина сбежит.
Конечно дошиповка решит проблему, но нафиг оно такое нужно -!!!
Гул очень приличный, прям надоедливый, как будто ступичным хана ( эксплуатация в СПБ, соль, голый асфальт )
По снегу не скажу что хорошо гребет.
При покупке этих шин смотрел в сторону;
Triangle IcelynX TI501
Formula Ice ( чуть дороже была )
И Трианг и Формула взяли коллеги. И нет проблем. Очень жалею что рассмотрел этот вариант.

Проехал за зиму 7200км. В связи с нынешними специфическими условиями зим, эти шины проехали практически во всех условиях: сухой и мокрый асфальт, лёд, снег, снежная каша и даже грязь... Шины определенно порадовали и ценой и качеством. За 7200км все шипы на месте и я их практически не обкатывал. Как поставил так и поехал в обычном режиме. Скоростной режим до 150км/ч. Гребёт неплохо, дорогу держит хорошо, торможение адекватное. Но тут нужно понимать то, что с любой резиной нужно ездить с умом! Шум естественно есть, так как шипы! Но приемлемый, как в любой резине с шипами типа Норманд и тп. И шипом к нее не мало около 150шт если я не ошибаюсь на одно колесо, в пятне контакта с дорогой располагаются 8-10 шипов. Ямки тоже держит хорошо. Одним словом шины хорошие тем более за свою цену. Ездил на разных шинах типа Норманд 5 и 7, Хакка 5, корморан, ханкук и сайлун по ощущениям никому не уступает. Хакка и ханкук разве что были чуть мягче но это может ещё и от автомобиля зависит. Но в любом случае а нынешнее время это лучшее соотношение цены и качества.

Ах да, чуть не забыл, боковые сносы эти шины держат посредственно, но опять же, это возможно из за стиля езды и самого автомобиля и сугубо мне могло так показаться.

Если нищий - это лучшее что можно придумать с:

По порядку:

— Правда шумная, правда очень. НО, только первые 500-1000км и это не привычка. Такое не забудется, когда я первый раз разогнался до 60, я думал, что сижу на двигателе турбовинтового самолета. Сейчас же полет отличный — резина и шипы давным-давно прикатались, И да будет тишина, естественно, в рамках разумного, т.к. она все равно шумнее лета и направленной липучки, факт

— С шипами резина расстается не охотно — за весь сезон потерял на передних колесах шипов по 5 на каждом, а на задней оси потерь не заметил вовсе

— Износ минимален. На передке около 0,5-1мм, на задней оси "на глаз" отсуствует

— Поведение на всех типах покрытия прогнозируемое и уверенное, курсовая устойчивость хорошая

— Боковой снос есть в силу мягкости бортов и самой подошвы

— С балансировкой все не однозначкно — на каких то колесах и по 50+ грамм навешивали. От кЕтая это было ожидаемо. Плюс не идеальны диски — едва-ли их до меня откатывали хоть раз.

Итого, резина в моих жизненных реалиях идеальна по сочетанию ценакачество.

Данные шины катаю вторую зиму, могу сказать едут неплохо, по снегу гребут хорошо, шипы стоят самые дешёвые поэтому через 2 зимы хорошей эксплуатации можно не увидеть. Также эта резина стоит на второй машине ТагАЗ роад партнёр, также особых проблем нету. На этой резине раньше срабатывает абс , до этого была хакапелита. Так что торможение на этой резине заранее.минусом данной резины сейчас является цена на мой размер 275/65/18 я ее покупал за 9000 шт, а сейчас она стоит 18000-20000 руб. Если поставят дорогие шипы и проклеют их , то возьму, а так с пародией на шипы не возьму больше.