Opiniones sobre neumáticos Sailun Ice Blazer Arctic. Página 3 2086

Suave, y al mismo tiempo muy silenciosa, maneja muy bien el aquaplaning, es informativa en maniobras bruscas, el contacto y el frenado en carretera mojada es excelente en cualquier velocidad. En condiciones de nieve y hielo todavía no la he probado, pero creo que todo irá bien, aunque en hielo liso ninguna llanta puede ofrecer la misma eficacia que una llanta de verano en condiciones secas, hasta ahora las sensaciones son muy buenas. Antes de esta llanta usaba Bridgestone Blizzak, no noté una diferencia principal. Sobre la resistencia al desgaste todavía no puedo comentar, pero creo que todos deben entender que una llanta que se agarra bien al camino puede desgastarse, especialmente con un estilo de conducción agresivo. Que tengan buena suerte y conduzcan sin accidentes.

Comportamiento en la carretera - en superficie dura 4,5 - funciona bien en la nieve, frena en el hielo, pero hay un gran PERO - el cinturón es muy débil, las llantas se montan con mucha dificultad, el cinturón se rompe fácilmente, en una de las llantas salió una gran protuberancia justo después de 1 año y 5 días de la compra, la llanta comprada de reemplazo también se pone con dificultad en las llantas originales, el cinturón se rompe en la primera vez... hubo un pinchazo, tuve que quitarla/ponerla en el disco - hay la sensación de que la cubierta puede no soportar este procedimiento más... Y el problema no es el disco - 2 veces lo hice en la misma Mosautochina - apenas se pudo poner... Pero en la carretera - bien

La goma de verano de Sailun también se ha comportado bien, por lo que decidí tomar la misma marca para el invierno. Es suave y silenciosa, maneja bien en la nieve, no tan bien en el hielo, pero todo es predecible. También frena bien en asfalto mojado. Cuando se mete en un charco a velocidad, frena mucho, probablemente debido al diseño asimétrico de la banda de rodadura. La relación calidad-precio es adecuada. Lo recomiendo

Conduzco por la carretera y parcialmente por la ciudad, vivo en Ekaterimburgo y en noviembre hubo un aguacero helado, por supuesto que estaba resbaloso, pero ese día los coches en general descansaban en los arcenes, si se entiende que conduces con neumáticos de invierno, entonces la goma cumple con su tarea

Elegí durante mucho tiempo los neumáticos, leí las reseñas, vi las clasificaciones y las recomendaciones en YouTube, comparé los precios y resulta que sucedió. El precio más bajo hoy en día es precisamente en MosaVtoShina. Los chicos en el taller de montaje de neumáticos son competentes y trabajan rápido, me gustó todo. Los neumáticos son de clase, de calidad y lo más importante, probados no solo por mí. Se producen en China en una fábrica enorme. Es especialmente relevante la compra en vista de las sanciones de los proveedores europeos. Creo que dentro de un par de años estos neumáticos serán igual de buenos que las marcas europeas.

Por mis dinero es un neumático excelente, no me he arrepentido de la compra ni una vez

Neumáticos friccionales 215/55 R17 comprados en oferta a 3700 por unidad, el primer invierno fue excelente, las microespigas y las láminas funcionaron bien, el segundo invierno fue peor, ahora terminaré la temporada y los usaré en verano, con una conducción cuidadosa alcanzaron para 2-3 inviernos, después ya no tiene sentido seguir usándolos porque la capa superior, por la que este neumático mantiene el agarre, se ha desgastado, el neumático se volvió más rígido, no es adecuado para los inviernos de los Urales

Ha cumplido con su precio y su vida útil en el tiempo. Calidad precio cumplida. No hay que esperar milagros sobre el hielo, pero la mezcla de barro, nieve y agua no son un problema, y también se enfrenta bien al aquaplaning. Bastante resistente a los impactos. Si se conduce en ciudad donde hay poca nieve o las carreteras se limpian constantemente, es una buena opción de neumático friccional. Incluso en verano, con 30 grados de calor, en una frenada de emergencia funcionó inesperadamente bien, aunque no hay que probarlo, ya que, como es debido, se desgasta rápidamente y «flota». En cuanto al ruido de los neumáticos y al consumo de combustible, no he notado diferencia con respecto a los neumáticos de verano.

El invierno lo han trabajado de maravilla, no han reventado en los baches, no han quedado golpes. En general, con el invierno de Krasnodar, los neumáticos han funcionado. ¿Pondría neumáticos de esta marca para el verano? Sí

Buena adherencia. Sobre el hielo no frena (y no debería) sobre la nieve funciona bien.
En cuanto a la relación calidad/precio, buenos neumáticos