Opiniones sobre neumáticos Sailun Ice Blazer Arctic. Página 2 2049

Buena goma, la compré para mi automóvil de trabajo en un taxi, se desempeña tan bien como otras según mi experiencia, cómprenla y no paguen de más.

Buenas ruedas, por un excelente precio, por segunda vez equilibradas después de recorrer 10000 km por la San Petersburgo nevada, no sentí mucha diferencia con respecto a los Nokian Hakka R3, espero que no se deforme con un tornillo como el Hakka)! Sin duda, ya las recomiendo a amigos y familiares)!

Compré, como muchos, por el precio.

Los pros de la llanta son evidentes: están hechas con calidad, es un placer ver los detalles, el equilibrio pasó con excelencia y, en marcha, las llantas son absolutamente silenciosas.

La suavidad de la marcha para llantas de invierno es normal. Las microirregularidades se absorben bien con la composición suave de las llantas, los baches más grandes, como los de muchas llantas de invierno, se absorben un poco de manera brusca. Esto es esperable.

La maniobrabilidad de las llantas es tranquila, no es confusa ni aterradora, aunque en las curvas prolongadas de Dashing hay una ligera sobrepuesta capacidad de giro. En la carretera, la estabilidad direccional también es bastante decente.

Sobre el hielo, frenan de manera aceptable para llantas de fricción, y sobre la nieve compactada se comportan muy bien.

Sin embargo, los contras son más significativos.

Lo primero, las llantas no toleran la nieve en la carretera. Esto es explicable por el tipo de banda de rodadura. Estaba preparado para esto, pero este invierno ha sido muy nevado y, francamente, a veces es un problema arrancar desde un semáforo.

Pero el segundo contra es más grave: las propiedades de tracción débiles en todos los pavimentos de asfalto.

Al arrancar, se produce un patinazo. Si se frena un poco más bruscamente, suena el ABS. Y no importa si el asfalto está limpio y seco, congelado, mojado...

Tengo un Jetour 29, y he cambiado décadas de conjuntos, pero nunca he tenido algo así. Si soy honesto, son llantas peligrosas. Quien conduce con tranquilidad y no tiene que reaccionar a situaciones repentinas en la carretera, tiene suerte. Será suave, silencioso. Para la vida real, y más aún para la carretera, es mejor comprar algo diferente.

Buena goma. No es peor que Bridgestone. En Krasnodar, al final, cayó nieve, hay oportunidad de probar. Sobre la nieve va como un tanque, sobre el barro se desplaza, sobre el hielo es soportable, después de todo, no es de clavos. Por ahora, todo está bien. Lo recomiendo. Precio y calidad.

No tengo experiencia con las bandas de rodadura, pero tengo algo con lo que compararlas en relación con los tacos de hielo.
Recientemente nos cubrió una gran cantidad de nieve y, por supuesto, nuestra administración de edificio no limpió nada.
La nieve es buena para despejar, no está mal.
Pero el hielo... Por supuesto, no son tacos de hielo, el agarre en el hielo creo que es como el de la mayoría de las llantas económicas. El caucho en sí es bastante silencioso y no chillona con un fuerte frío, como los Viatti o Cordiant.

Excelente neumático!!!

Excelente goma. Buen agarre. Frena tan bien que te queda colgado del cinturón. Tira bien. Subió una cuesta sin acelerar por nieve suelta sin patinar, donde las Nokian Nordman 4 resbalaban. No es ruidosa. Cuanto más intenso es el frío, mejor es el agarre.

Excelente relación calidad-precio.

Se desliza bien sobre la nieve. En el hielo se comporta mal, pero no es una queja hacia la marca, así se comporta toda la goma de tracción. Fue la primera vez que probé goma de tracción, nunca más la compraré, solo neumáticos con chapas

Suave, y al mismo tiempo muy silenciosa, maneja muy bien el aquaplaning, es informativa en maniobras bruscas, el contacto y el frenado en carretera mojada es excelente en cualquier velocidad. En condiciones de nieve y hielo todavía no la he probado, pero creo que todo irá bien, aunque en hielo liso ninguna llanta puede ofrecer la misma eficacia que una llanta de verano en condiciones secas, hasta ahora las sensaciones son muy buenas. Antes de esta llanta usaba Bridgestone Blizzak, no noté una diferencia principal. Sobre la resistencia al desgaste todavía no puedo comentar, pero creo que todos deben entender que una llanta que se agarra bien al camino puede desgastarse, especialmente con un estilo de conducción agresivo. Que tengan buena suerte y conduzcan sin accidentes.