Opiniones sobre neumáticos Sailun Atrezzo Elite. Página 204 8985

Las llantas se comportan bien en la carretera, bastante silenciosas en movimiento, estables durante la lluvia, la desventaja es que los flancos son demasiado suaves

Excelente neumático en general.
Salí a los días de pista con él. El agarre es perfecto, no chillan en vano.
No hubo ni un indicio de pérdida de control, incluso cuando se deslizaba el eje delantero.
Sólo encontré un inconveniente para mí - se desgastan rápidamente.

Excelente calidad.

Excelente neumático!!!

Suave,,,,no ruidosa..bien equilibrada, hasta 150 km/h no había vibraciones.

He recorrido 8000km. Vuelo normal. Lo recomiendo!!!

La goma está bien. ¡No me lo esperaba!!!

La goma es normal por su precio, después de 12.000 km, teniendo en cuenta la conducción en taxi y la conducción cargada en vacaciones, no ha consumido nada, en la carretera mojada al caer en un charco se vuelve incontrolable, en superficie seca frena más o menos bien, en mojado mal

Hasta ahora todo va bien

He recorrido más de 10.000 km con estas llantas y puedo decir lo siguiente. Las llantas valen cada penny que cuestan. El comportamiento del auto es completamente adecuado. Las uso en un miniván Toyota Sienna pesado con llantas 235/55/18. El precio es excelente. Incluso las llantas de marcas rusas son más caras.

Ventajas: son bastante silenciosas, no son rígidas, son resistentes, mantienen bien la carretera hasta 150-160 km/h, frenan como se espera, y son estables en las curvas.

Desventajas: no todas las llantas se equilibran bien. En mi caso específico, 2 llantas estaban bien, una era promedio, y con la cuarta tuve que hacer varias veces el equilibrio. Pero al final, todo salió bien. Las llantas son bastante pesadas. Y probablemente el punto más débil, que es muy importante para algunos, es su mal comportamiento en la lluvia. Lo que quiero decir es: si te encuentras con una lluvia normal en una carretera recta, no hay problemas. Pero si hay mucha agua en la carretera, y además hay baches o charcos, la situación no es muy buena. Hay que reducir significativamente la velocidad. El auto se maneja muy mal y es propenso al aquaplaning. Aunque en las llantas Michelin anteriores no tenía este problema, y en la lluvia y en los charcos se manejaba mucho más confiablemente.

Conclusión: para carreteras normales y velocidades normales, estas llantas son excelentes. Y a un precio tan bueno. Para regiones lluviosas, no son muy adecuadas. Siempre estarás tenso al volante.