Opiniones sobre neumáticos Sailun Atrezzo 4 Seasons. Página 4 1112

He recorrido 45.000 kilómetros con ellos. Otoño e inicio de invierno. ¡En Petersburgo todo está cubierto de nieve! Todo está en montones de nieve, y yo conduzco por la región de Leningrado. Se han comportado bastante bien en comparación con los neumáticos de invierno con pinchos, puedo decir que incluso en algunos casos son mejores. La relación calidad-precio, por ese dinero, es muy satisfactoria. ¡En la lluvia son superiores!

+Buen comportamiento en superficies mojadas, resbalosas, fango, barro, terrenos difíciles.
+ silenciosas
+ borde reforzado para llantas
+ absorben bien los baches
- pesadas
- frenado en superficies secas no es muy bueno.
- alto consumo de combustible

Acabo de comprar, no hay nada especial que decir, parece suave, el equilibrio de las ruedas fue un éxito, en la carretera seca se mantiene con confianza, y también en la lluvia, ya que no hay nieve, no hay nada que decir, no he visto hielo, es posible que complemente la reseña más tarde, cuando llegue el frío, probaremos su sensibilidad y capacidad para mantener el camino en mal tiempo. ¡Espero no equivocarme con la evaluación!

Las llantas retienen muy bien la carretera. En el sur, hay poca nieve, pero hay asfalto resbaloso y calles congeladas. Un poco peor que los neumáticos de invierno, pero si no tienes prisa, funcionan, y es un buen precio para ese modelo!

La goma es muy buena, suave y no ruidosa, y realmente funciona en invierno, no es muy pegajosa, pero no es peor, vivo en una colina en Nовороссийск, se desempeñó bien. Vendí el coche con esta goma, el nuevo propietario también la elogia. La compraré para mi otro coche.

Los índices de velocidad y carga resultaron ser inventados. No es adecuado para vehículos pesados. Después de 2000 km de recorrido, se derrumbó. Pero en la nieve hasta las heladas fuertes, agarra bastante bien.

Después de 6 años con mishlen 4 season, por supuesto, estas llantas pierden, se endurecen a -25, pierden sus características de tracción, pero un frío tan intenso solo lo tuvimos 5 días en todo el invierno. En el hielo, por supuesto, no se siente muy bien, me refiero no al hielo desnudo, sino a los tramos deslizantes y después fácilmente helados por el sol, en esos tramos no te sientes tan cómodo.

Pero en la ciudad, por supuesto, es la llanta ideal, el frenado en carreteras resbalosas y la aceleración como en verano en asfalto limpio.

A menos 30 se endurece, luego se desenrolla poco a poco.
En todo lo demás es super. Mantiene, silenciosa. El equilibrio es excelente.

Los neumáticos se han comportado muy bien en asfalto seco y mojado, así como en nieve y lodo, es ideal para las regiones del sur. Me he quedado muy satisfecho con el modelo.

La opción óptima para un automóvil de segunda mano. Sin pretensiones de características ideales. Cumple con sus tareas en un nivel de "4". Lo único que causa incomodidad es el ruido que acompaña cualquier viaje a una velocidad superior a 100 km/hora.