Opiniones sobre neumáticos Roadcruza RA7000 X/T. Página 2 782

Parecen ser unas zapatillas de clase. Veremos cómo se equilibran. La entrega fue 2 días más tarde, pero no es crítico

Купил на лето, т.к по грунтовке и лесам много ездить надо. Скажу что дорогу хорошо держит, в грязи быстро замыливается , но прям в болота не лазил, не для этого покупал. Резиной доволен, но на зиму точно не пойдет хоть и демисезон. Зиму надо брать однозначно!

Размер 285х60х18 стоят на диске 8J Отбалансировались нормально, максимум 85гр. Оказались тихими, в сранении с RA1100, прям заметно тише, по асфальту хорошо. К колейности не чувстельны, торможение что по мокрому, что по сухому отлично, аквапланирования нет. В грязи заметно уверенее ra110, но чудес ждать не стоит, резина туристическая. За 10 тыс износ совсем не значительный, что пудет дальше посмотрим

Шины мягкие. Очень. Шума практически не наблюдаю. Но, рисунок имеет специфику. После езды по грунтовке в протектор попадают (забиваются) мелкие камушки.

Типо асфальту едем цокая. Первое время их выковыривал, потом надоело. На бездорожье ещё не пробовал. Но в целом доволен, как компромисс между шоссейной и МТ.

Reemplacé los Maxxis at-771.

Me compré como reemplazo del Maxxis at-771

No es ruidosa, en el barro maneja bien. El asfalto mojado lo mantiene. No noté acuaplaning. Relativamente rígida (bueno, es LT). Conduzco en 2.1. La banda de rodadura es más duradera que la anunciada (de todos modos es mejor que la de Nokian). Los lamelas anchos - constantemente se atascan piedras, luego salen con un estruendo. Pero esto no es un defecto, sino una característica. En resumen - estoy satisfecho.

Montó Tuscon. Se ve muy bien, dos ruedas se equilibraron en cero, las otras dos de 25 a 40 gr. En el montaje de neumáticos dijeron que la goma está bien. Mi marido está satisfecho.

La entrega fue muy rápida. Las reglas de almacenamiento de neumáticos fueron claramente violadas ya que se almacenaban en pilas y, como resultado, los neumáticos se deformaron, los montadores de neumáticos tuvieron que trabajar mucho para inflarlos. El desequilibrio fue de 40+, 120+, 130+ y 155 gramos. En esencia, solo una rueda estaba normal. Además, uno de ellos tenía un desequilibrio radial, dijeron que es posible que la deformación se corrija con el tiempo. El montaje de neumáticos se hizo en un lugar decente, las ruedas se giraron varias veces en el aro para mejorar el equilibrio, ayudó un poco. Los neumáticos antiguos que estaban en estos aros también eran chinos, específicamente MT, pero el desequilibrio estaba dentro de los 50 gramos por rueda.

Las llantas son super. Funcionan excelentemente en tracción 4x4 sobre nieve de diferentes profundidades. También son bastante buenas en el barro. En la carretera cubierta de nieve, en tracción delantera, mantienen muy bien el camino durante los adelantamientos y al conducir normalmente. No les gusta el hielo desnudo, pero es de esperar ya que no son llantas con grapas y no se esperaba. Las recomiendo. Se utilizan en un Renault Duster 1.6, con transmisión manual.