Opiniones sobre neumáticos Pirelli Winter Sottozero III. Página 1 321

Instalé esos neumáticos hace un año. La primera vez que me atreví a no ponerneos en invierno, así que tenía ciertas reservas, pero la eterna ruidosa de la goma de invierno me cansaba. Puedo decir que en general no me decepcionaron. En parte, por supuesto, la pasada temporada climática fue muy favorable a mi elección. Fueron muchas las ocasiones en que

Compramos un Kia Soul de 2014 y al primer invierno surgió la cuestión de las gomas de invierno. En ese momento las compramos y cambiélas en condiciones de sequía. Ahí mismo me di cuenta de que las Pirelli eran mucho mejores en relación a la ruidosidad, la suavidad de marcha y la estabilidad de dirección que las gomas de verano originales.

Approximadamente después de un recorrido de 10.000 km nunca me decepcionaron, aunque conduje en cualquier clima y en cualquier condición. Me gustó mucho cómo las ruedas "tragan" las irregularidades de la carretera y los baches, conducir resultó muy cómodo. Además, disfruté del confort acústico, ya que las ruedas son muy silenciosas. En la nieve

La goma excelente para la ciudad, silenciosa, con excelente manejo en diferentes superficies. Tengo más de 25 años de experiencia conduciendo y hace tiempo que me deshice de conducir con cadenas en invierno en Moscú, ya que las carreteras se limpian adecuadamente y no veo sentido a que los neumáticos chirrien en asfalto durante medio año. Después de un viaje a Georgia el

Una goma de invierno bastante rápida, lo que es importante es acostumbrarse a que las gomas suaves dan un manejo clara y adecuada. Puedo darle una cinco a la adherencia en la carretera. En asfalto, en mezcla de nieve, en nieve batida las gomas se comportan con bastante predicción. No tuve ni una sola pregunta para el frenado y para

La goma es de calidad, es silenciosa. No es muy buena en hielo, pero eso se lo debo a las grapas y en general no esperaba que agarraran como una goma estrella. En nieve profunda un poco saltan, pero en general mantienen el control - lo principal es no ser un loco. En la carretera son superiores: silenciosas, muy bien agarran la carretera y la

Me regalaron estas llantas al comprar un nuevo vehículo. La llanta y el proceso de fabricación son de alta calidad. Adequate para la ciudad y carreteras limpias. No son adecuadas para calles sucias.

Las llantas son muy silenciosas a cualquier velocidad con cualquier tipo de neumático. He circulado con dos conjuntos. Al conducir a 19 radios, recibí tres agrietamientos. No recom

Las llantas por el equilibrio de características: casi cinco estrellas. El "casi" es debido exclusivamente a la presilla en hielo, en esta situación las llantas perderán contra las llantas con cadenas y no es nada nuevo. En todas las otras condiciones de conducción: ideal. Por asfalto son silenciosas y suaves, incluso por asfalto mojado no causan incomodidad. En nieve arr

A mi juicio - una excelente goma de invierno para la ciudad. Se adhiere perfectamente a la capa de hielo y el hielo (si se conduce con cuidado). Dispone de una excelente capacidad de desempeño en nieve y agua, mejorando la puntuación en cinco. En la carretera de invierno a alta velocidad, mantiene la dirección con certeza. En condiciones de ciudad, también se

Compré neumáticos de goma, ya que anteriormente conducía con neumáticos de punta de diamante, por lo que el comparativo no es del todo objetivo. Todo fue simplemente excelente, hasta que la nieve que había caído obstaculizó la circulación de los vehículos, y me encontré con un fenómeno muy desagradable: a pesar de haber frenado completamente en una pequeña pendiente