Opiniones sobre neumáticos Pirelli Winter Ice Zero Friction. Página 8 1498

Mi primer neumático de invierno sin clavos. No noté ninguna diferencia con los neumáticos con clavos, salvo que ahora conduzco en silencio por la carretera seca, en lugar de escuchar el sonido de los clavos

Excelentes neumáticos, han cumplido todas mis expectativas. Muy silenciosos, la tracción en asfalto seco/húmedo es excelente, en hielo por supuesto es peor, pero al fin y al cabo es un neumático de fricción y no de clavos. Muy satisfecho con la compra

Los mismos neumáticos impresionaron con su comportamiento, pero la impresión se arruinó debido a la curvatura de los neumáticos, la vibración por el chasis, el equilibrado no ayuda

Una buena goma, considerando los precios actuales, en mi opinión es la mejor relación calidad-precio.

La goma no es ruidosa, agarra bien en la nieve, aunque en el hielo hay una sensación de inseguridad.

Neumáticos excelentes

Se fabrican neumáticos en la planta de Kama y de hecho, no se diferencian en absoluto de los neumáticos de esta marca. La impresión es que no se añadió caucho allí en un 70% - son de madera.

Sentimientos encontrados. El neumático no es malo, pero solo es adecuado para conducir con cuidado y a velocidad moderada, con precaución en condiciones climáticas adversas. No es recomendable conducir de manera agresiva o distraída, ya que el neumático no te lo perdonará. Los Bridgestone Blizzak DMV-2 que tuve anteriormente eran mucho más perdonadores.

Este Pirelli tiene un protector significativamente menos profundo que el Bridgestone anterior, por lo que se llena de barro más fácilmente. Esto es especialmente notable en la nieve húmeda y seca. Ahora hay más patinazos y el coche se desliza con menos confianza, moviendo el cuerpo debido al protector lleno de barro. Todos los días experimento con el coche en el estacionamiento sin limpiar cerca de mi casa, al igual que con la llanta anterior.

En resumen, el neumático es aceptable, pero solo merece una calificación de 4, gracias a las capacidades del Land Rover. Tengo, por supuesto, expectativas altas y una evaluación estricta, ya que tengo algo con qué comparar. Lo que falta es un protector un poco más profundo, una mezcla de caucho un poco más suave y bloques de hombro (laterales) no tan inclinados, sino más agresivos.

Excelentes neumáticos, silenciosos. Los estoy utilizando por primera temporada, hasta ahora no me han fallado. Sí, después del primer arranque en frío es mejor no acelerar durante un par de minutos y dejar que se calienten.

Para la nieve el caucho es excelente 👍 pero sobre el hielo es algo más... Además, el coche es bastante pesado.. El próximo año solo clavos)

Buena goma, no es ruidosa, agarra el camino perfectamente, también barre la nieve. Para grandes ciudades y sus alrededores - la mejor opción.