Opiniones sobre neumáticos Pirelli Winter Ice Zero Friction. Página 1 1498
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Los uso en 225x65x17 (tamaño estándar) en X-Trail 4-ª temporada de invierno 2015-19. La banda media es nuestra, hay nieve pero la mayoría de las veces es asfalto. Mantienen bien la carretera en asfalto, pero son más suaves en las curvas y en el frenado que los de verano. En la nieve mantienen mucho tiempo, pero hasta un momento
- Vehículo:
- Nissan X-Trail
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Quiero expresar mis más sinceros pésames a la organización, ya que en el seno de Mosa Auto-Shin existe un claro obstáculo, y es que con su falta de experiencia y sabiduría claramente frena el avance. SERGEY Akmérov, es una absoluta pérdida de tiempo como "paso intermedio" entre el cliente y un proveedor honesto de productos y servicios de autom
- Vehículo:
- Volkswagen Polo Sedan
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Las neumáticos han demostrado ser muy buenos, en calles empedradas no plantean ningún problema, mantienen bien la calzada y frenan bien. La situación en hielo es obviamente peor, aunque conduje sobre Nokian Hakkapellitta R y Dunlop Graspic DS3, en hielo era aproximadamente lo mismo. Por tanto, no hay que esperar milagros en hielo,
- Vehículo:
- Subaru Impreza WRX
- Tamaño:
- 215/50 R17 95H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me adjunté a la fábrica en el tamaño estándar de 265/60 R18 en un Dodge Durango. Durante el pasado invierno recorrió solo un poco más de 10,000 millas, y ahora lo he colocado, pero no he recorrido más de unas pocas cientos de millas. Al final del primer año de uso, el desgaste es mínimo y no hay daños en la llanta. Des
- Vehículo:
- Dodge Durango
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Hola a todos. Ha llegado la verdadera temporada de invierno y he decidido completar mi reseña sobre esta buena goma de neumático. En la calle hay mucho nieve y mi coche avanza sin problemas. Los neumáticos remanen con confianza por la nieve, sin que surjan dudas de que me quede atascado. En el hielo no es la mejor, aunque es propio de los neum
- Vehículo:
- Nissan Tiida
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las llantas son buenas, pero los gerentes son malos, tengo la sensación de que las personas no están en su lugar, de hecho, parecen estar obligadas a trabajar. Me refiero al oficina en San Petersburgo en Mineralnyi. Además, ¿para qué ofrecer servicios de reparación de neumáticos si no se entiende cómo hacerlos? Hay que correr detrás del gerente, parece que está trabajando mucho, pero
- Vehículo:
- Citroen Spacetourer
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Buena goma. Tamaño 245/45 R18. Anteriormente estaba Bridgestone Revo GZ. El Pirelli se comporta mejor en hielo y nieve, a mi juicio también bien en asfalto en ciudad y carretera, mejor que los Bridgestone, además con un alto índice de velocidad. A partir de +5 comienza a flotar un poco. No puedo decir nada sobre el desgaste,
- Vehículo:
- Audi A6
- Tamaño:
- 245/45 R18 100H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buen día.
Lugar de uso - Novosibirsk.
Esta es mi primera experiencia con neumáticos no equipados con crampones. Antes solo conduje con crampones.
Antes de la compra, realicé una encuesta entre conocidos, más de la mitad me disuadieron de comprar la goma de adhesión.
Pero decidí tomar y probar por mí mismo.
Resultado: excelente goma, muy buenas impresiones.
Por supuesto, al principio un poco de miedo, ya que sobre el hielo la distancia de frenado es un poco más larga, aunque esto puede ser muy exagerado. Pero en cualquier caso, me volví más atento al modo de velocidad.
En todos los demás aspectos, excelente goma. Sí, no es barata, pero justifica su costo al 100%.
Conduce muy bien sobre la nieve, sobre el asfalto seco muy bien, sobre el hielo muy bien (dentro de velocidades razonables).
He ido varias veces durante el invierno a los Altai montañosos - todo perfecto. Es especialmente agradable la ausencia de desagradable crujido de los crampones sobre el asfalto, en esta goma es silencioso y suave.- Vehículo:
- Lada Vesta SW Cross
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las neumáticos son buenas, estoy utilizando el tercer invierno. Antes tenía yokohama ice guard ig35 (o tal vez ig20), estos son mejores. Buenas características de curso, predecibles en las curvas, silenciosos.
Al subir una cuesta con hielo, por supuesto, no sube muy bien, pero esto es comprensible, dado lo que falta de protección.
Al- Vehículo:
- Dodge Caliber
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma es suave pero resistente, no hay un desgaste rápido durante la temporada (el invierno pasado hice alrededor de 12.000 km), no hay indicios de grietas al conducir por carreteras bacheadas y desiguales. Funciona excelentemente en la nieve, el invierno pasado ni siquiera me quedé atascado durante las tormentas de nieve. Se agarra bien al asfalto y corta la nieve con confianza. Es silenciosa y cómoda.
- Vehículo:
- Kia Spectra
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero