Opiniones sobre neumáticos Pirelli Winter Cinturato. Página 1 111

Conduzco en Krasnodar. Y sí, aquí también hay hielo negro, capas de hielo, nieve y un ligero helado. En verano conduzco con Pirelli Scorpion Sincaturato. Después de instalar los Scorpion Sincaturato de invierno en el coche, sobre todo a 60 km/h, se volvió un poco más silencioso. El manejo es un poco más suave. Se agarra bien en la nieve, el hielo y el asfalto. En el hielo, especialmente en los tramos rectos antes de los semáforos, hay que ser muy cuidadoso y reducir la velocidad con antelación, porque las propiedades de tracción son notablemente diferentes a las de la nieve compactada y el hielo. En la nieve profunda, hasta 20 cm, funciona muy bien. Con el aumento del gas, la tracción aumenta proporcionalmente. Son neumáticos excelentes, los recomiendo.

Excelentes neumáticos, y en cuanto al precio-calidad, uno de los mejores. Un excelente agarre sin ruido, incluso si ruedan con ruido, ni siquiera se eleva la voz en el habitáculo, un consumo de combustible económico, bien para hacer travesías de bajada. El aquaplaning lo soporta bien, no la arroja hacia un lado. La carretera la mantiene bien.

Las neumáticos son al mismo tiempo suaves y duraderos. Un buen equilibrio. Ahora el kilometraje ha superado los 30.000 y el protector está especialmente probado - directamente hasta finales de invierno será suficiente. Para neumáticos de invierno se puede decir que es un buen índice. Dicen que también ahorran combustible, pero sinceramente no sé cómo medirlo. Es claro

Con los neumáticos todo está bien, pero hay un pero:
Los compré en noviembre de 2022 y fueron producidos en la semana 42 de 2019.
Es decir, al comprar neumáticos nuevos en esta tienda, es posible que ya tengan 3 años... tenéndolo en cuenta.
Y no hay descuentos al respecto = /

Puse los neumáticos a principios de noviembre de 2021.
Conduje a velocidades de 140-160 en la carretera y se comportan bien, sin ruido. Pero esto es en un Mazda con suspensión dura.
En invierno, el agarre es bueno, mantengo 2 atmósferas de presión.
Al arrancar desde un semáforo, no hay patinazos.
La distancia entre los surcos del neumático es amplia, y el aquaplaning no es un problema a velocidades altas gracias a la buena evacuación de agua.
Sobre hielo, se comportan como cualquier neumático de invierno.
En cuanto a la geometría, de los 4 neumáticos, uno tiene un pequeño desviación, me refiero al plano de contacto.

La goma de neumático es muy adhesiva, silenciosa y cómoda. Se adapta perfectamente a la conducción urbana o por carretera pavimentada, y por carretera con sal y hielo, por la capa de hielo y la mezcla de barro y nieve, corre de manera impresionante, frenando de manera estable. En general, no hay ninguna pregunta. Ni siquiera en días de

He probado muchos neumáticos diferentes en distintos vehículos, estos resultaron ser bastante agradables para el invierno en la ciudad, ¡se pueden recomendar!

Conducen muy bien. Suave y poco ruidosa.
Normalmente no conduzco a más de 100 km/h, así que no puedo decir cómo se comporta a velocidades más altas. A 100 km/h se comporta excelente.
No he tenido que conducir sobre hielo)), pero en lluvia fuerte y nieve todo está excelente.
Buena goma.

Todo bien. Pasaron la prueba en una carretera nevada, con nieve mojada a una velocidad de 120-130 km/h en las autopistas de Bielorrusia.

Ni una sola vez se deslizaron, se giraron, ni se salieron de la trayectoria debido a la huella de nieve al adelantar, etc. Lo recomiendo???

Buenas llantas, silenciosas y con un bajo consumo de combustible. Hasta ahora no he tenido que conducir sobre nieve o hielo.. La reseña será más adelante y también sobre su durabilidad