Opiniones sobre neumáticos Pirelli Winter Carving. Página 3 96
- Calificación
Nadie me recomienda
Fui "afortunado" propietario de esta goma y entendí que en mi vida compraré neumáticos Pirelli. Los beneficios de la goma son simplemente inexistentes, después de 10,000 km en 2 años puedo contar los surcos de las llantas con las yemas de los dedos de una mano. El frenado con ABS es prácticamente inexistente
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Hice cuatro temporadas con estas llantas y estoy pensando en cambiarlas. Diré que me gustaron las Pirelli porque son bastante silenciosas, debido a su rigidez, la máquina se mantiene muy bien en la carretera, pero después del verano, diré que frenan de manera muy insegura. Especialmente sobre hielo y en una capa de hielo muy delgada. Me ha
- Vehículo:
- Nissan Almera N16
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Me gustó la goma. Hace ruido como todas las conos, pero no molesta los oídos. Agarró bien la nieve, la fangosidad, la mojada y la seca - impresiones excelentes. Los conos no se habían perdido, todo estaba en su lugar. Roda muy bien.
- Vehículo:
- Lada Калина Кросс
- Tamaño:
- 195/55 R15 85T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Саранск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡Esa goma es un desastre! Gruñe mucho, tira mal en asfalto seco, no es para ciudad. Pero hay algunos puntos positivos - en el campo, en la nieve y en hielo se comporta decentemente!!! Después de tres temporadas, conducir con esta goma es imposible, toda deformada, los neoares (60%) se han separado y esto no es por una conducción agres
- Vehículo:
- Kia Rio
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Goma normal, pero muy ruidosa.
Ventajas: Mantiene buen agarre en nieve y hielo.
Desventajas: Es muy ruidosa.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
No se comporta como una planta de rubbers
Se comporta bien en asfalto seco y húmedo, pero un poco se atasca en la nieve. En la hielo es una mala cosa.
Ventajas: Asfalto seco, Desventajas: Hielo- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
La goma es excelente!
- Vehículo:
- VAZ 21214 1.7L 1994-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Quizás es muy buena para la parte europea de Rusia. En Siberia se desmorona, el diente de nieve no dura dos temporadas y quedan solo un 5-10%. Produce mucho ruido.
- Vehículo:
- Toyota Corolla 1,6L 1997-2000
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡La goma SUPER! ¿Hace ruido? ¡Ni por asomo! Total silencio después de girar los lados (1.500-2.000 km). Maneja bien. ¿Quién se queja de ruido? ¡Vaya en transporte público!
- Vehículo:
- Audi A4 2,0L 2000-2004
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma muy silenciosa (para neumáticos con rayas), mucho más silenciosa que el Nokian Hakkapeliitta 4, bastante suave, manejo en hielo y nieve media, aquí Nokian es mejor.
- Vehículo:
- Ford Mondeo 1,8L 1993-2000
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero