Opiniones sobre neumáticos Pirelli Winter Carving Edge. Página 2 251

He resistido dos inviernos. Las impresiones son contradictorias: el ruido pasó a ser un rugido, tuve que meter los amortiguadores en los arcos delanteros... no me ayudó. En los neumáticos delanteros se gastaron alrededor del 50-60% de los esquís, en los traseros perdí 2-3 esquís, pero el perfil casi no se desgastó.

Compré el X6 solo porque no encontré neumáticos con goma de repuesto Runflat de diferentes dimensiones en otros fabricantes. Nokian solo los tiene de un tamaño. Los demás solo tienen neumáticos de banda de adherencia. La goma es excelente, bonita, pero ¡MUY ruidosa! A partir de los 60 km/h, el ruido es como el de un eléctrico. Los surcos no z

Hola a todos,
Hoy quise comprar esta goma. ¡Pero no! Me detuve en:
1. Un enorme reparo (con el dedo) en la cara interna (obviamente, un mal corte en el cordón);
2. ¡Qué extraño suena! ¡Producido en RASHA!!!;
3. ¡Hicieron tantas grasa en las matrices que las manos tardaron

Me llamó la atención esta goma debido a su precio. Leí las reseñas y solo había una queja sobre el ruido, así que decidí tomarla. Estoy completamente satisfecho con mi elección. Anteriormente tenía Michelin X-Ice North, excelente en la nieve y el hielo, pero resbalaba en asfalto. Con Pirelli, casi como con goma de verano. Acelera y frenará

Compré en 2008, rodé tres temporadas. Creo que es una goma normal, aunque no hay con qué compararla. Sin embargo, según mis sentimientos, el coche se comporta de manera predecible en la carretera. El frenado es normal, se detiene donde corresponde. El ruido es aceptable, y luego ya no le prestas atención (sistema nervioso de cada uno es diferente). Las excursiones

Buena goma, he rodado 3 años, sin problemas.

Coche X-Trail, goma 16", todavía hay un año, dos serán suficientes. La cadencia es del 98% correcta. Ruido? ¿por qué no debería haberlo? pero es aceptable. Modo - MKAAD en invierno, carretera Moscú-Perm varias veces al invierno, hiel

Hasta que adquirí esas llantas, solo corría en vehículos locales: Amtel Nordmaestro.
Quise cambiar a algo más digno, y luego lamenté después de la primera salida por las afueras de la ciudad, nunca había sentido una goma tan mala, en las duras realidades de Rusia (verano sin carreteras) esta goma no funciona en realidad...
Todo lo que se escribió sobre

Todo bien - solo muy ruidoso

Estoy conduciendo durante prácticamente un mes. Lo primero que noté fue el horripilante ruido en la carretera a 60 y más km/h. El freno perfecto y tanto en nieve como en hielo, no hay problemas. La desgaste de los esquís es lógico por el período de uso, aún no he podido verificarlo. Por supuesto, en

Malos

Compré en 2007. Primera impresión: mantiene bien la carretera en curvas. Pero el frenado en hielo mojado es un 2 en una línea recta. Lo más importante: RUIDO. Bueno, si hubiera estado ruidoso de manera monótona, pero en realidad golpean con silencio en un lugar del neumático, como si tuvieran un

Normal (recomendado para colectivos)
Baja resistencia a la lluvia, en seco es muy silencioso, en mojado es muy ruidoso. Bandejas muy resistentes y duras, neumático pesado. Se utiliza específicamente para conducir sobre nieve, se puede usar en hielo.
Ventajas: Nieve
Desventajas: En lluvia hace un ruido esp