Opiniones sobre neumáticos Pirelli Scorpion Ice Zero 2. Página 3 719

He rehecho prácticamente todo el invierno... el caucho es excelente. Compré un conjunto de 4 unidades. No estuvo exento de un pequeño problema... Una de las llantas tiene un desequilibrio. La balanza máxima lo eliminó, pero... hay un sonido tipo "chick-chick" a una velocidad de 100 km/hora. Producción de caucho - Rusia

Pirelli Scorpion Ice Zero 2 235/55 R18 104H XL 235/55 R18
La tracción y la estabilidad son 5+

Lo hice rodar según todas las reglas, ~500 km a una velocidad de hasta 80 km/h. Todavía todos los tacos están en su lugar. Suave y predecible. Presión de 2,3 atm. Sin embargo, encontré un pequeño problema... compré un conjunto de 4 y resulta que una de las llantas tiene un desequilibrio transversal, pero no es mortal. En general, estoy satisfecho con la goma.

En hielo, en nieve - comportamiento y estabilidad máximos. Altos índices de carga y velocidad dan una reserva de resistencia. A la vez, la goma no está dura en marcha, es silenciosa. El precio menor a 10 t. u. por neumático (tamaño 225/65 R17) - es del todo razonable.

Estoy de acuerdo con todo lo que se ha escrito aquí. Las ruedas son verdaderamente geniales! Tienen un costo que se justifica por la seguridad, no hay precio para la vida.

Conduzco mucho, incluyendo en invierno, y en cualquier clima, con trabajo no hay debate. Por lo tanto, cuando se trata de elegir neumáticos de invierno, soy muy cuidadoso porque dependen de la seguridad y del confort. En mi nuevo auto, puse el nuevo modelo Ice Zero. Con la versión anterior ya tuve experiencia y me pareció satisfactorio. Con la nueva, hasta ahora, no he encontrado ningún

Buena goma para invierno en ciudad, silenciosa y cómoda, prácticamente no se escuchan los pinchos, no hay ruido. Pero no es adecuada para conquistar la estepa nevada. La posición compacta de las lamelas se llena rápidamente de nieve, el coche comienza a flotar en la carretera y se desvía en las curvas.

Antes de la temporada, me preocupé por comprar neumáticos de invierno nuevos, ya que se planeaban viajes largos, por lo que la prioridad era tener tacos. Leí reseñas y me incliné por los Michelin Nord 4, pero el precio era alto - 22,5 mil rublos por neumático, casualmente me encontré con una novedad de Pirelli a un precio 1,5 veces más barato, fabricado en Rusia. Me equipé con ellos a principios de noviembre, durante 500 km los probé en un régimen tranquilo, después comencé a conducir de manera dinámica, en carreteras secundarias agarran perfectamente, la distancia de frenado es predecible, una de las llantas con tacos más silenciosas, tuve la oportunidad de viajar a Sochi - 2500 km en un solo sentido, había asfalto seco, lluvia y hielo con nieve, por ahora todos los tacos están en su lugar, veremos cómo se comportará con el tiempo.

No tengo nada malo que decir. La única desventaja que podría mencionar es el ruido que hace al rodar sobre el asfalto, en principio como la mayoría de las llantas con clavos, pero cuando las compré, estaba preparado para eso. En general, estoy satisfecho con las llantas, a primera vista todos los clavos están en su lugar. ¡Buena suerte a todos en los caminos!

Se desempeñan muy bien en hielo, nieve y surcos. Hay un poco de ruido, por supuesto, pero aquí creo que el problema es el aislamiento acústico del auto.

Neumáticos muy buenos, los recomiendo