Opiniones sobre neumáticos Pirelli Scorpion Ice & Snow. Página 1 193

Excelentes neumáticos para conducir en invierno en ciudad, autopista, barro y nieve. Agarran bien, mantienen la calzada, riegan bien, manejan de manera confiable en curvas, frenan con confianza en casi cualquier condición, a excepción del hielo llano. En el hielo, manejan y frenan la cabeza del conductor (si la tiene), no los neumáticos

Utilizo la citada modelo desde 2004, incluyendo a la citada modelo de automóviles, el VOLVO XC 90 y LR Disco 4. El conjunto es ya el quinto. Traté con NOKIA WR, no sé cuál, en el Volvo, porque no fue capaz de comprar el citado modelo de neumáticos a fin de temporada, y la neumática de verano (Continental) en el coche

Buenas neumáticas para autos deportivos

El pasado invierno conduje con neumáticos de este tipo. No pude poner a prueba todas las posibilidades de estos neumáticos, ya que la cantidad de nieve del pasado invierno fue escasa, y por asfalto se desgastaron más rápidamente de lo que esperaba. Este año decidí comprar más neumáticos de este tipo con el fin de que

¡SUPER!

No sé cómo está en los grandes lagos, pero en Europa, la goma se ha comportado de maravilla. En ciudad, como en ciudad, pero aquí en Kiev, no había muchos motivos para probarla, pero fuera de la ciudad: me fue a Austria - 4200 en total. Se comportó de maravilla en la autopista (velocidad de crucero 150- 160 sin problemas), en fuertes

Las ruedas las recibí del anterior dueño. Él conducía con ellas durante 5.000 km. En ese momento, la goma tenía 7 años. Yo, por mi parte, las froté hasta el cordón. No estoy bromeando, descubrí que al principio uno y luego todos los cuatro neumáticos estaban desinflados por la noche. Me retrasé un poco. La goma es muy predecible

A pesar de que las llantas de repuesto para Suzuki Grand Vitara y en cualquier clima las llantas recomendadas son todas. Entre 115-130 Km/h las puntuaciones de ruido de Innengerusche pueden ser optimizadas. El valor de la llanta recomendada en cualquier momento.

No instalado 25 de noviembre de 2010 Distancia hasta hoy = 5932 Kilómetros Profundidad del neumático Nuevo = 14/32 = 11,11 mm Profundidad del neumático Hoy = 7 mm Medidas aproximadamente iguales en el eje delantero que en el trasero. Aproximadamente la mitad de la vida útil del neumático (no propone más de 4 mm con nie

Estoy utilizando las cuerdas de invierno por segundo año. Son bastante predecibles. Me costaron 4500, mientras que mi amigo tiene Nokian R, y los comparé. Mi opinión es que las mías son similares a las de él. Si consideramos el precio de 7-8 mil, y condujo en un asfalto seco, casi me resfrió en las Nokian.

La goma es buena... especialmente cuando no hay otra opción

Detener una Q7 pesada en nieve reciente es bastante difícil con esta goma. Me encontré con una tormenta de nieve intensa (30 cm de nieve en 5 horas) en la región de los Grandes Lagos de América del Norte. Aún no he probado con hielo limpio, pero supongo que será aún peor. En una car

Por este precio anda
esta temporada hubo mucha nieve, consecuencia de resbalones y hielo. Anda seguro por la nieve, no frena ni se acelera por el hielo.
Ventajas: barata, se conduce bien en nieve
Desventajas: teme el hielo