Opiniones sobre neumáticos Pirelli Scorpion ATR SUV. Página 2 146

Una llanta muy buena, que se adapta a cualquier situación, ¡no se queda atascada ni una vez! El protector de desgaste está en mejores condiciones de lo que lo he visto o visto. Hemos recorrido 84.000 km y todavía tenemos alrededor de 5 mm de protector. Barro, lluvia, rocas, pasos de río, les han hecho frente y lo han aguantado muy bien. La comprar

Estaban instaladas 225/70/16 en un Mazda Tribute 3L 4*4 (también Ford Escape). Tenían 3 años y 50.000 km. En general, me gustaron, especialmente en la carretera. Mantienen cualquier velocidad y aceleraban hasta 185 km/h. En la ciudad también estaban sobre la marcha. Se empañan rápidamente en la tierra, la máquina tiene dificultades para

El único inconveniente es la falta de tamaño 235/65 R17 en los almacenes de Rusia, y adquirirlo desde los almacenes de Europa es muy costoso.

Sí, compré las gomas después de la recomendación de un amigo. Las llevé a todas partes: a las montañas, a los rocas afiladas, a la vía rápida, de caza, etc. Y después de 110,000 kilómetros, no tengo ningún pinchazo, ni una sola piedra. Aunque sí que me entraba en las zanjas concretas. Los discos se estaban curvando,

Buenas ruedas para carretera: silenciosas, bajos rebotes por irregularidades en la carretera, acuaplanado moderado.
Buenas en caminos de tierra y en pendientes moderadas. No las he probado en grandes charcos de barro y arcilla.
No aumentan el consumo de combustible.
Muy buenas en arena blanda, especialmente cuando no se "det

Buenas ruedas por su dinero. Uso a 570 km, principalmente en carretera. Tiene buena adherencia en curvas a razonable velocidad, no le cuesta entrar. Frenado, adecuado. No he notado acuaplanamiento a 90 km/h. Es bastante silenciosa (dependiendo de la calidad del asfalto). Pasa por baches y juntas del asfalto con bastante suavidad (en

Recorrí desde el extremo norte hasta Krásnodar y de regreso, la goma se portó de maravilla, es resistente al desgaste, no hace ruido. En las curvas mantiene el curso y no silba.

Pirelli Scorpion ATR 265/60 R18 110H XL
En el momento de escribir este comentario, el vehículo tiene un pequeño kilometraje, pero ya puedo hacer algunas observaciones.
Las neumáticos han cumplido con las expectativas puestas en ellos, totalmente. Calidad digna.
El vehículo en manejo y confort me da completa satisfacción.

Silenciosa y bien adherida a la carretera. Aún no he conducido por nieve, espero probarlo un poco más adelante. Estoy planeando un viaje de vacaciones - 7000 km de ida y vuelta, entonces esperemos ver el desgaste y la resistencia. Por ahora, no hay quejas.

Las Pirelli Scorpion ATR son simplemente ideales para los crossovers, se instalan sin problemas aunque son más pesadas que las normales, el cordón lateral está reforzado, en las curvas de asfalto en calor no se desliza bien y se traga bien las baches. ATR es la abreviatura que hace referencia a una mezcla de 50% de asfalto y 50% de carretera