Opiniones sobre neumáticos Pirelli Scorpion All Terrain Plus. Página 2 44

Excelente neumático para todas las estaciones, se ha comportado perfectamente en caminos de tierra de la región de Pskov y en carreteras nevadas de Carelia. Lo uso durante todo el año, no tengo ninguna queja.

Lo instalé a principios de abril, el neumático es excelente. Se equilibró con facilidad, solo un peso adicional de más de 40 gramos. Los demás, de 20 a 30 gramos. En la carretera es excelente, prácticamente no siente la huella, a menos que sea como en un camino de tierra 😁. Ni ruido, ni vibración, antes conducía con Pirelli Scorpion Verde, y por la sensación, es mejor. Las pozas las ignora por completo, en el barro es como un tanque, no patina, simplemente conduce. Bueno, no he conducido a más de 140, todo es super. Lo recomiendo. Lo compré de un particular.

Excelentes neumáticos. Funcionan de maravilla en el barro. En el asfalto no hacen ruido. Son silenciosos. Mantienen el camino de manera increíble. Los recomiendo.

Esperaba que hiciera ruido..
En realidad es muy silenciosa, mantiene el camino.

Lo intentaremos ver

De las marcas en el caucho en sí, se desprende que es para todas las estaciones, pero la opinión es dividida: El caucho es suave, el dibujo es excelente, pero se equilibra de alguna manera con reluctancia. Una rueda en particular tiene 30 gramos en el diámetro interno y 100 gramos en el diámetro externo. Al girar el caucho en la llanta, resulta aún mayor. ¡Gracias a Dios que no es torcida!!! Esperemos que al menos en la carretera no vibre.
Complemento: Hemos recorrido 1500 km. No hay un golpe fuerte, mantiene el camino tanto en asfalto como en arena con grava. Veremos qué pasará en invierno.

El producto ha cumplido completamente con todas mis expectativas.

Ventajas: No hace ruido, suave

Compré en primavera de 24, 265/60 R18. Me parecen de buena calidad. El equilibrio no supera los 50 gramos. No vibra a velocidad, conduzco a menudo a 160+ km/h. Le doy cinco estrellas en cuanto a conducción desde primavera hasta otoño. Los cambiaré a finales de diciembre, ya que el compuesto es lo suficientemente blando como para permitir conducir hasta que haga mucho frío. Pero en invierno, solo uso neumáticos de invierno con crampones. Ajusto la presión un poco por encima del reglamento, porque el compuesto blando se hunde un poco más. Conducir es cómodo. Es silenciosa, incluso en comparación con los neumáticos para carreteras. En todo lo demás, seguiré observando y espero que siga siendo buena.

Compramos los neumáticos Pirelli AT Scorpion en línea en la tienda Mosavtoshina en Moscú después de analizar el mercado de los fabricantes restantes en el mercado de la Federación Rusa. Reemplazamos los neumáticos chinos instalados en la fábrica en el pick-up Foton. Las condiciones de explotación son 50/50 asfalto y tierra. Los neumáticos Pirelli AT muestran características excelentes en diferentes modos de explotación. El equilibrio de los neumáticos en los discos se estableció con un conjunto medio de pesos en proyectos de 50-100 gramos por rueda. Para la goma AT es un buen resultado. En general, es una elección equilibrada. El kilometraje es de 18.000 km. No hay quejas.