Opiniones sobre neumáticos Pirelli Cinturato P7. Página 2 2095

Las llantas originales de Michelin se habían desgastado a los 90.000 km de recorrido general, mientras que las "michis" habían recorrido 60.000 km. Con ellas, todo funcionó bien y con seguridad. Se tomó mucho tiempo para decidir qué marcas me darían la alegría y la seguridad en la carretera. No miraba ni hacia Michelin, ya que es muy caro

Me compré por primera vez una goma de esta marca. La encargué a través de Mosavtoshina (le doy un respeto especial por la entrega rápida y por tener los precios más bajos). Me encantaron las gomas, mantienen la carretera con seguridad. Excelente durabilidad. La calidad de fabricación es de primer nivel, es un Pirelli.

Decidí cambiar los neumáticos y puse unos nuevos en lugar de los Bridgestone Turanza ER300. Quiero compartir mis impresiones.

Inmediatamente diré que el coche parece haber subido un nivel. La goma es muy silenciosa, lo que es agradablemente sorprendente. En las curvas se comporta muy bien, sin ningún crujido o sonido extraño. A una velocidad de 130 km/h se siente una agradable firmeza, mantiene la carretera con confianza, y no se nota la huella de la carretera en absoluto.

Pero hay un momento que me decepcionó un poco. Viajo con frecuencia a largas distancias, y ahí surgió un inconveniente inesperado. Cuando conduzco durante mucho tiempo a una velocidad constante de más de 180 km/h (tengo neumáticos de 17 pulgadas con un perfil de 50), comienza una ligera "oscilación" en la carretera. No es crítico, pero es notable.

En general, los neumáticos son excelentes, especialmente para la ciudad y la conducción dinámica en curvas. Para los amantes de la conducción activa, son ideales. Sin embargo, después de los 180 km/h, toda la dinámica termina: desde entonces, solo se puede conducir en línea recta, sin actividades adicionales.

Después de Continental, esta es una llanta en general silenciosa, mantiene muy bien el camino, tanto en carreteras secas como mojadas, tiene un excelente ingreso en curvas, tanto a buena velocidad como a velocidades normales, y además, tiene un buen frenado, mucho mejor que la goma anterior. Estoy absolutamente satisfecho con mi elección.

Los neumáticos son muy buenos, los instalé en diciembre, 235 40 18, antes de ellos tenía Michelin Pilot Sport 4 (con un desgaste muy fuerte), el agarre a la carretera es igual por la sensación, por el ruido también, en la lluvia, Pirelli es mejor porque es menos propenso a la aquaplaning y mantiene mejor la adherencia en el último modelo, han mejorado. Los uso todo el año (Sochi).

Compré un segundo conjunto en reemplazo de la primera configuración de fábrica (original) y resultaron ser decentes, considerando que la primera se desgastó en más de 50.000 kilómetros, pero ya no hubieran aguantado el primer nevasca. Me compré uno igual al original, con precio y calidad en muy buen ajuste, sin esos "pontos" como el verde, el azul, y con

Excelentes neumáticos. Todo en ellos está a mi gusto. Muy satisfecho. No son ruidosos. Son cómodos. Los probé en un tramo con curvas y baches (700km) - resistieron el test de manera excelente. Me dejan muy contento.

Pirelli Cinturato P7 245/50 R18 100W RF.
Lo compré para mi BMW X3.
Con ranura Run Flat, ya que en el auto no está prevista una llanta de repuesto.
Se pinchó (no se desinfló) la llanta por la noche en un lugar apartado de carreteras concurridas.
En el resultado

¡Excelentes ruedas! Me encanta conducir, antes de la temporada cambiaba dos conjuntos de neumáticos, tanto en carreteras urbanas como interurbanas, y al final de la temporada, después de estar montados en Pirelli, quedaban unos 30% del perfil. ¡Son las mejores ruedas en las que he tenido la suerte de conducir! Cadena 2004.

He he estado utilizando estos neumáticos desde 2014 en la temporada de verano. En 2022, pinché una rueda sin posibilidad de reparación hermética. Me sorprendió que el modelo todavía se produzca y se venda. Compré una rueda nueva y sigo conduciendo con placer al volante.