Opiniones sobre neumáticos Pirelli Cinturato P1 Verde. Página 96 3499

Recomiendo al vendedor.

Llegaron rápido, pedí dos, ambas del año de lanzamiento 2025

Todos los tamaños son correctos. ¡Gracias al vendedor!

Excelentes neumáticos, todo llegó a tiempo. La fecha de producción es principios de enero de 2025. Cómo se comportarán en la carretera lo probaremos más tarde. A mi marido le gustó la calidad.

En 2 chats en las preguntas y el chat del vendedor pregunté el año de lanzamiento y no me dijeron, pasando la pregunta uno al otro. No recomiendo comprar gato en bolsa, pedí uno y me llegaron 2-92 y 2-82 índice de carga. Me negué en el acto

La goma se entregó a tiempo, pero en un estado sucio, se crea la impresión de que se sumergió intencionalmente en el barro y se envió.

En 2019, reemplacé con gusto los neumáticos KAMA Euro 265 con Pirelli Cinturato P1 Verde 185/65 R15 92H XL en mi Polo Sedan. Mi estilo de conducción es tranquilo, entre 80-120 km/h (máximo 130), con 25 años de experiencia. Específicamente elegí estos neumáticos para las carreteras de Novgorod. Los neumáticos comenzaron a gustarme desde el principio. A pesar de tener índices reforzados, tienen una suavidad suficiente. No me gusta conducir por los bordes de la carretera, pero los flancos de Pirelli me salvaron constantemente. Los golpes de los baches a velocidad también los soportaron con fiabilidad, aunque los sellos se doblaban. Las frenadas de emergencia son tan pocas (incluso con la carga completa) y esto es importante solo para los neumáticos nuevos. Lo único que me preocupó fue el aumento del aquaplaning, incluso con neumáticos nuevos, y sobre todo al entrar en el agua con un solo neumático a una velocidad superior a 80 km/h. La dirección se perdía notablemente. De hecho, me gusta inflar mucho, ya que conduzco mucho por la carretera E95. Entonces, en una charca, no voy más rápido, eso es todo. Debido a los índices reforzados, en caminos de grava, el coche se mueve un poco debido a la rigidez, lo que es natural. Creo que para hablar sobre el comportamiento de los neumáticos en diferentes superficies y su desgaste, hay que hacerlo en relación con las características de los neumáticos. No se puede decir que un neumático 92H o V es duro (no es duro) y ruidoso. Por supuesto, los neumáticos más rígidos serán más ruidosos. Pero en el interior del Polo (sin aislamiento acústico), es muy aceptable (la radio está en el nivel 12). La economía de combustible es media, mejora con el desgaste. Conducí hasta finales de noviembre y mantuvo un agarre aceptable. Por cierto, la resistencia al desgaste me sorprendió mucho, los anteriores se vendieron sin problemas (no son Cordiant Latex). Quiero Pirelli (o Viatti) con la misma rigidez nuevamente. Esta es la mejor opción de neumáticos económicos en el mercado actual.

Me enviaron no Pirelli Cinturato P1 Verde como en la descripción, sino simplemente Pirelli Cinturato P1. No está bien engañar.
Y estoy seguro de que no es un error, sino que lo hicieron a propósito, ya que el Verde es más caro en 1,5-2 veces.
En general, no recomiendo a este vendedor

Después de 30000, los cambié por nuevos