Opiniones sobre neumáticos Pirelli Cinturato P1 Verde. Página 1 3499

¡Hola! Me decidí a dejar un comentario sobre esta goma de neumático, así que intentaré resumirlo brevemente. Compré esta goma en lugar de la goma de neumático original Matador y, por lo tanto, la compararé con ella. 1. La goma es silenciosa (los Matador eran ruidosos). 2. La goma es suave, pero no diría que la

Hola. En 2019 compré un nuevo x-ray con esta goma en las ruedas. La codicia me ganó: son nuevas. Comenzó un largo y difícil camino. Diré desde el principio: empecé a leer opiniones sobre ellas cuando llegó el momento de cambiar los neumáticos. Y llegó de repente. Entonces, en el verano de 2019, con un coche nuevo y neumáticos nuevos, los primeros 10.000 km fueron normales. La goma es ruidosa desde el principio. Y cuanto más kilómetros, más ruido. A 20, 30, 40 mil km, sigue ruidosa. Mantiene el curso. La goma es muy dura, y los golpes en los baches se sienten mucho a través de la suspensión. A 40-50 mil km, el coche comenzó a desviarse hacia los lados. Ayudó un ajuste preciso de la presión. El ruido se volvió notablemente más fuerte. Pero todo esto es insignificante. En el volante, y en general en todo el coche, comenzaron a sentirse vibraciones. La estabilidad direccional comenzó a desaparecer. Ahora, sobre el agua. En asfalto mojado, frena mal. PERO se puede olvidar el aquaplaning. En la carretera, a 100 km/h, con lluvia, visibilidad de 50-70 metros, y una capa de agua por la rodilla. A pesar de esto, conducía sin problemas. Adelantamientos, cambios rápidos de carril, como si estuviera en asfalto seco, sin ningún indicio de derrape. Resultado: 76.000 km de kilometraje, de los cuales aproximadamente la mitad con vibraciones y pequeños derrapes. Pero 76.000 km no es el límite. El problema vino de donde no lo esperaba. Hubo un pinchazo, y se colocó una cápsula de inflado. A medida que se desgastaba, la cápsula comenzó a empujar la goma hacia afuera, hasta que se desgastó completamente. De repente, la goma se rajó y tuvo que ser reemplazada, se había desgastado por completo. De inmediato se hicieron claras las razones de las vibraciones y los derrapes. Un desequilibrio banal. Y resulta que todos los neumáticos estaban pinchados, y además no estaban muy desgastados. Si no hubiera habido pinchazos, creo que habrían durado hasta 80.000 km. Conclusiones: ruidosa, duradera, por lo tanto dura, excelente en carreteras mojadas, pero malas en frenadas en mojado, en carreteras de tierra puede activar el ABS, mantiene bien el curso, pero es mala contra los clavos, etc. No he conducido en barro o hierba, así que no tengo nada que decir. Gente, escribid opiniones cuando los neumáticos estén desgastados, no a los 500 km de uso.

Muy buena goma a un precio asequible! Uno de los defectos es que son muy duras y no ofrecen buena resistencia al hidroplaning. Por lo demás, todo está por encima de la media. En cuanto a las características de conducción no he notado diferencias con Nokian, por lo que, ¿por qué pagar más?

Compré Cinturato P1 205/55 R16 91V Eco, un poco ruidosos, pero no es crítico.

Leí los comentarios de que supuestamente hace un sonido de silbido al frenar y gira cuando arranca, pero así que lo probé - son inventos y hasta chifladuras. Se arrancan bien desde el lugar y frenan bien. Me sorprendió la calidad, se

Las ruedas simplemente están geniales! Compré en 2012 y recorrí 23 000 km con un buen margen de desgaste todavía. Me caí en algunas zarzas, y como resultado tuve que reparar los discos delanteros, cambiar el eje delantero, pero... las ruedas están intactas. La resistencia a la deformación es digna de mención. Por eso te recomiendo.

Dejo este comentario porque estoy buscando una goma de neumático similar y lo encontré en esta plataforma... Después de utilizarla durante 5 años y recorrer aproximadamente 80.000 km en una transmisión manual, la goma sigue en buen estado, con apenas un 5% de desgaste. Gracias a esto, no he notado ni una grieta ni una fisura en la goma, y ni una sola problema con el cord

Me guía inicialmente por razones económicas - debido al precio. Pero me sorprendió de manera agradable al descubrir que, en algunos momentos, esta goma de presupuesto resultó incluso mejor que los bridgestones más caros. En primer lugar, se trata de su capacidad de mantenerse en la ruta, lo cual es muy relevante para nuestras carreteras. De hecho, mi auto ya no tiembla al conducir en la ruta. Además

Buenos días. Tengo un Lada 2110, 4 temporadas he estado conduciendo sobre "Mishka Energia". Me gustaban las llantas, eran suaves y silenciosas, pero noté que en condiciones de lluvia mi coche flotaba. El protector estaba desgastado a medio camino, pero no tenía grietas ni roturas. En una pista de carreras, una de las ruedas del

Buenos días. Alquilé un Lános como taxi. Los kilómetros son muchos, conduzco a personas, así que estudié durante mucho tiempo qué elegir. Me detuve en estas llantas y no me arrepiento. Vivo en Ekaterimburgo. Las compré el 25.04.2023. Ahora, con 13.000 millas recorridas, han demostrado ser excelentes en todos los aspectos. En carreteras secas se manejan como sobre raíles. La lluvia no es un obstáculo. En lluvias fuertes, es un placer conducir. Recuerda ese momento en que conduces después de una lluvia fuerte, y en el callejón hay un charco hasta el horizonte y un constante efecto de aquaplaning. Con Cinturato, ¡olvidé eso! Ahora, cuando el día es de +5 y la noche es de +2, la llanta no se vuelve dura, y mantiene el camino de manera excelente. En cuanto al desgaste: no medí el resto, pero por la apariencia, la delantera se ha desgastado un 35-40%, y la trasera es como nueva. Recuerdo que el kilometraje de la temporada es de 25.000. Conclusión: la llanta es excelente. Me ha impresionado tanto que mañana voy a instalar Pirelli Ice Zero Friction (llantas para nieve).

Compré en primavera de 2016 en Crimea. Se le fue la vida a 5 temporadas. En primavera de 2021, la goma se volvió dura y ruidosa. El resto del patín tiene 2-3 mm (con un cambio de posición entre el delantero y trasero después de cada temporada). En los primeros años fue excelente, volaba por las hondonadas y no me