Opiniones sobre neumáticos Ovation VI-388. Página 13 585

No es la primera vez que compro este modelo de neumáticos, todo me gusta, no son ruidosos, evacúan bien el agua, en la máquina estaban rectos, se equilibraron perfectamente, todo me gusta, ¡gracias!

Las llantas son difíciles de equilibrar, se utilizan pesas de 50..60 gr, no se puede equilibrar completamente, a velocidades en el rango de 100-120 km/h se siente una vibración en todas las ruedas, no es cómodo conducir.

Me gustó mucho que el camino se mantuviera firme y no hiciera ruido

Mantiene el camino de manera excelente, conduce en curvas como sobre raíles

Estoy muy satisfecho con la goma, la he probado en la carretera (Moscú-Krasnodar) y en la ciudad... tanto en la lluvia como en el aguacero... el aquaplaning a 150 km/h es más que digno, sin sorpresas, desde el punto de partida en el kickdown agarra el asfalto con firmeza, por supuesto no es silenciosa, pero por su precio es realmente una goma increíble

Compré estos neumáticos de 18 pulgadas con parámetro 24545. Como pasé a 18 pulgadas y la antigua goma de 16 pulgadas de los anteriores propietarios era de invierno, de la misma marca, me sorprendió con su conducción agradable. Decidí probar también los neumáticos de verano para mis nuevos discos.
1. Los neumáticos son realmente buenos por su precio. Hablo como una persona con más de 6 años de experiencia en montaje y reparación de neumáticos. Con más de 20.000 km de recorrido, he visto que los neumáticos son confiables, la banda lateral está ligeramente reforzada, no es blanda. La presión de funcionamiento es de 2,5 + -.
2. Ruido. Existe un cierto ruido, pero solo hasta que los neumáticos se calientan. Cuando se calientan, ofrecen una conducción realmente agradable.
3. Balanceo. No hay problemas con el balanceo, todos los pesos están dentro de los límites normales durante 2 temporadas, siempre. Los discos son naturalmente lisos.
4. Desgaste. En mis más de 20.000 km, los neumáticos han consumido una pequeña cantidad de goma de manera uniforme. Pero esto es normal. El régimen de los neumáticos es de 40.000 km. Si se conduce durante 60.000 km, es muy bueno. Aquellos que corren más de 100.000 km, es una rareza en la actualidad. Ahora veo que los neumáticos, si la química sigue siendo la misma, no envejecerán, y recorrerán fácilmente 60.000 km hasta los 2 mm del límite, cuando ya es hora de reemplazarlos.
5. Aquaplaning. Digamos que soy una persona con sentido común, cuando veo un charco, suelto el pedal del acelerador o reduzco la velocidad con control del volante. Pero nunca he experimentado aquaplaning. Entiendo perfectamente lo que es, los neumáticos Belshina flotaban constantemente con un protector fresco y vivo. Estos neumáticos nunca han experimentado aquaplaning. Los surcos son anchos, hay 4.
6. Diseño. Como persona con experiencia en montaje de neumáticos, no entiendo por qué una forma de protector tan compleja, pero no es el tema principal. Lo importante es que funciona y no se desmenuza. No puedo evaluar la diferencia en el ruido, no he conducido con modelos anteriores de esta marca.
7. Conducción. Aquí es más complicado. No tengo preguntas sobre los neumáticos, pero es difícil evaluar qué jugó un papel más importante, el cambio de 16 a 18 pulgadas, los neumáticos en sí o la suspensión del vehículo. Como tengo un eje trasero que se desvía, un vehículo de clase D, nunca he sentido inclinación al conducir, siempre he tenido contacto, tanto en agua como en calor. Estoy seguro de que en una pista, estos neumáticos mostrarán un calentamiento rápido y una pérdida de tracción, pero en conducción civil, incluso con giros en cada marcha por encima de 5.000 rpm, no hubo preguntas. Después de cambiar de 16 a 18 pulgadas, apareció una dirección más precisa en carreteras irregulares, lo que es normal. También hay menos balanceo lateral, y el "barco" se ha vuelto más estable y suave al mismo tiempo. Los discos son de Mac Italia, y nunca han tenido problemas durante el tiempo de uso, incluso en baches, todo sigue siendo liso.
En resumen, es muy difícil encontrar neumáticos que valgan la pena por su precio. Si ven que el precio es atractivo, pueden comprarlos con confianza, no habrá problemas. En la actualidad, los neumáticos de marca se han vuelto muy caros para el consumidor promedio en mi parámetro. Al investigar la parte técnica, veo que los chinos trabajan con tecnologías modernas, si no se consideran las marcas muy baratas, no habrá problemas. Estos fabricantes ya puedo nombrar alrededor de una decena. Este es uno de los que se pueden comprar con confianza, si no se quiere pagar de más por la marca.
Mi próximo conjunto de neumáticos lo compraré de otra marca, no porque estos neumáticos sean malos, sino porque me interesa experimentar personalmente qué es lo mejor y cómo es. ¡Que tengan carreteras lisas y que su vehículo no los deje en la estacada!
P.D. Pongo 4 de 5 por el ruido hasta que los neumáticos se calientan. No sería lógico poner 5 en todas partes y luego ver que Michelin es objetivamente mejor, pero allí también habrá 5.
P.D.2. Por la conducción en hielo y nieve, pongo 5, pero naturalmente no conduzco con neumáticos de verano en invierno. La encuesta no especifica qué tipo de neumáticos tengo por temporada, y no sería lógico escribir que los neumáticos de verano conducen mal en hielo y arruinarlos así, ¿no está de acuerdo?

Buenas ruedas. Todo me satisface. El kilometraje es pequeño por ahora.

Todo super cool

Después de 4.000 km, realicé un rebalanceo, agregaron 15-20 gramos, los neumáticos estaban equilibrados, por ahora no tengo quejas.

Compré para la rueda de repuesto. Precio adecuado. Entrega rápida.