Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakka i3. Página 1 421
- Calificación
Buenas neumáticas a un precio ligeramente superior al promedio.
Recorrido de 5000 km.
Rodeé tanto por carretera como en ciudad.
Entre los puntos positivos se encuentran la buena estabilidad en carretera seca, callosidad y excelente capacidad de adherencia.
Entre los puntos negativos se encuentran un cierto nivel de ruido y dureza al moverse por un mal as- Vehículo:
- Mazda 323 1,5L 1998-2003
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡Qué goma de neumático! ¡Es simplemente super!
Me tomé mi tiempo para elegir, leí todo lo que pude sobre todas las marcas, y finalmente decidí por el Nokian Hakka I3 de 175/70/R 13. Compré dos neumáticos para mi Lada 2109, que anteriormente tenía Neumáticos Belshina. Al instalarlos, noté una gran diferencia
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
GOÑO
No mantiene la carretera, el auto se desliza, y no tiene suficiente suavidad. En carreteras mojadas, es difícil moverse sin usar el buje. En curvas, se desvía, y aunque no es muy ruidoso, se desgasta rápidamente. Y el índice de velocidad tampoco es muy bueno.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Calidad excepcional a un precio pequeño
Compré para mi Honda Fit a Yokohama A10A en sustitución de otra Yokohama A10A que estuvo sin problemas tanto en verano como en invierno, 57.000 kilómetros y todavía quedan 4 mm, aunque los bordes ya habían deslizado hasta 0,5 mm (recomiendo que si ves Yokohama A10A,
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Buena goma de neumático
Excelente goma de neumático silenciosa, que conserva su excelente estado, sin que los intentos de arranque con rueda de repuesto den resultado alguno, ni siquiera en asfalto mojado. Después de 3,000 kilómetros de recorrido, la octava (indicador de desgaste) no se ha movido.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
En resumen, vale cada centavo de la inversión. Cambié las ruedas a Nokian, 400 grivnas, es cierto que fue un gasto adicional, pero en un coche lo primero es el freno y la goma. Antes llevaba una goma de segunda mano de Alemania, de invierno-verano, que ya tenía 10 años (lo averigüé después de comprarla), el proceso de en
- Calificación
Excelente goma
Auto VW Passat B4. Tres años atrás estaba buscando una goma para la rueda delantera, tardé mucho en tomar una decisión. Mi elección cayó en Hakka i3. Me gustó el diseño y el precio es muy atractivo. Lo único que me preocupaba era que se fabricaba en Rusia, me preocupaba mucho por la calidad. Pero después de la primera puesta a punto
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
No leí ningún otro comentario. Lo escribo para comparar. Seleccioné las gomas para mi Mazda, considerando su mala aislación acústica y la dura suspensión. En consecuencia, mis requisitos principales fueron la baja ruido y la suavidad sin comprometer la conducción segura. Parecía que había acertado. La goma es suave, pero no muy valiosa. En la lluvia y la
- Vehículo:
- Mazda 323 1,5L 1998-2003
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
He recorrido aproximadamente 50.000 km con estas llantas durante 4 temporadas. Son excelentes para conducir en carreteras secas y húmedas. No sé cómo se comportan en hielo y nieve, porque creo que me cambio a invierno. La resistencia al desgaste es excelente, todavía se ven 7! El ruido es mucho menor que con las llantas locales, pero otro importado tiene
- Vehículo:
- VAZ 2110 1.5L 1996-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
185/60/14 60 perfil bajo de goma a 2 atm parece que los neumáticos están desinflados. Se atasca fácilmente en ranuras. En el MKAD, incluso en una trayectoria tan suave, tira del volante y desvía el vehículo de la trayectoria. En general, no te relajas. En los baches y las fisuras, produce un ruido muy fuerte. Sobre
- Vehículo:
- VAZ 2110 1.5L 1996-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero