Opiniones sobre neumáticos Michelin X-Ice. Página 1 38

La buena goma de neumático, ¡pero vale la pena!

Hacía tiempo que soñaba con conducir sobre Michelin. He oído tantos elogios que decidí montarlas, aunque solo sobre las ruedas delanteras, para la temporada invernal. Los neumáticos con barbas y sin barbas salieron a un mismo precio. Anteriormente siempre había elegido los neumáticos con bar

Buena goma por buen dinero

La compré el año pasado por 160 dólares por rueda. A mi vehículo le faltan solo un año, por lo que se desgastó casi todo el invierno en esta goma (yo solo conduje una semana en el puente estatal en invierno). No tuvo ninguna queja; solo elogios. En la nieve y el barro, es como un tanque

Leído muchos comentarios y me parece que mucha gente no entiende la diferencia entre neumáticos con llantas de goma y con neumáticos con neumáticos con neumáticos con llantas de goma. Esta modelo es líder en relación calidad-precio para neumáticos con neumáticos con neumáticos con neumáticos con llantas de goma. El manejo seguro incluso en hielo! Saqué

Rueda en el hielo todavía, pero si se descompone, se sale de control. No sostiene en el hielo en absoluto, hoy subiendo una cuesta pronunciada, un poco de hielo, espero, arranco, pero el coche se queda atrás y así tres veces, he tenido que salir de allí con dificultad. Estoy muy decepcionado con esta goma.

Para el verano, hemos tenido que bajar el presión a 1.8 atm. de lo contrario es muy peligroso. El ABS está defectuoso y no funciona. Es muy difícil mover el vehículo de 1.7 toneladas, incluso en cuarta marcha, sin la antideslizante. Ventajas: poca ruido. Desventajas: no tiene frenos.

Las primeras neumáticas de invierno, en mi opinión, son excelentes.

Me fui de invierno sin quejas claras. Buenas en la carretera seca (lo que es para neumáticos de invierno). Me gustó su comportamiento tanto en la carretera mojada como en charcos, como en la niebla (espesa niebla). No vi hielo puro en la ciudad,

Las primeras llantas de fricción. Tengo experiencia grande de más de 20 años, pero siempre he conducido con llantas con pinchos de la marca Nokian. Estas llantas vinieron con el coche. En general, todo está bien, pero con los montones de nieve hay que tener cuidado. Un par de veces me he quedado atascado. El protector todavía es lo suficientemente bueno. Con los pinchos no había tenido ese problema en principio. Para un coche con tracción en las cuatro ruedas, definitivamente las compraría.

Excelentes neumáticos. Aceleran, frenan y todo lo que deben hacer las buenas llantas está bien aquí.

De los inconvenientes, probablemente la banda lateral muy suave, incluso con un perfil alto, recibí un pinchazo (no sé cómo). Pero la suavidad es también un plus, muy silenciosas y cómodas.

Si no se considera el costo de las llantas de fricción de Michelin, parece que no hay otros inconvenientes en estas llantas.

Utilizo neumáticos durante 5 temporadas. Cuando los compré pensé que serían suficientes para dos temporadas. En la actualidad el desgaste es de aproximadamente el 70%. Hasta ahora conducía con neumáticos estivales. Son muy cómodos y seguros. El ABS no se activa, aunque el estilo de conducción es agresivo. Se mantienen bien en hielo.

Una excelente goma para inviernos extremos

La puse el año pasado. A temperaturas por debajo de -5 es super. El hielo, la calzada congelada, el nevo duro y el hielo compactado es su elemento. Pero. En el año pasado estos atributos me resultaron útiles solo unas cuantas veces. Por cuanto se refiere a asfalto, sí en la ciudad, cuando hace calor - ¡