Opiniones sobre neumáticos Michelin X-Ice Snow. Página 4 102
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
👍👍👍
- Vehículo:
- Mercedes S-Class (W221)
- Tamaño:
- 255/45 R18 103H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Ekaterimburgo
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
La super goma, por ahora nada es mejor que Michelin!
- Vehículo:
- Seat Altea Freetrack
- Tamaño:
- 225/50 R17 98H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Neumáticos normales. Sostiene el camino, no hace mucho ruido.
- Vehículo:
- Audi A3
- Tamaño:
- 225/40 R18 92H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Va bien sobre la nieve, pero solo un poco de superficie helada y la confianza en la maniobrabilidad como nunca antes
- Vehículo:
- Mercedes E-Class (W213, C207)
- Tamaño:
- 245/40 R19 98H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Ханты-Мансийск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Punta
- Vehículo:
- Mercedes S-Class
- Tamaño:
- 255/40 R20 101H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Caucho super suave 25 g .v . China 🇨🇳
silenciosa
Muy satisfecho- Vehículo:
- Honda Accord
- Tamaño:
- 235/45 R18 98H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Funcionó en Moscú, silencio, comodidad, buen agarre, cumplió completamente con las expectativas.
Lo recomiendo.- Vehículo:
- BMW 5 Series
- Tamaño:
- 275/35 R19 100H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Nunca había escrito una reseña sobre nada, pero todo tiene que empezar en algún momento.
En mis 17 años de experiencia como conductor, he tenido pocos coches, pero siempre he sido muy cuidadoso a la hora de elegir los neumáticos, tanto para verano como para invierno, y he intentado comprar solo neumáticos de alta calidad que estén entre los 5 mejores según las pruebas y las reseñas de los compradores.
Durante casi 10 años, conduje un GAZ 3110, en el que cambiaba los neumáticos cada 2-3 años. He tenido neumáticos de KAMA, Nokian, Yokohama y Michelin. Este coche todavía está en mi garaje y lleva instalados los Nokian Hakkapeliitta 9 (con clavos) para invierno y Michelin para verano. Ambos son neumáticos excelentes, no tengo nada malo que decir sobre ellos.
Conduje un Volkswagen Touareg 2008 durante 3 años (con neumáticos de invierno Goodyear UltraGrip Ice Arctic, que estaban entre los 3 mejores neumáticos de invierno) y funcionaban muy bien en la nieve, pero en carreteras secas, era como conducir un camión todo terreno, con un ruido espantoso, aunque con el tiempo se fue reduciendo.
También conduje un Volkswagen Tiguan 1.4 con tracción en las cuatro ruedas durante un año y medio, y compré los neumáticos Michelin X-Ice North 4 (de 17 pulgadas) para él. Con total confianza, puedo decir que es el mejor neumático de invierno en el que he conducido. Si es invierno y necesita neumáticos con clavos, solo hay uno. Con este coche y neumático, pude conquistar el paso de Jily-Su (que aquellos que vienen del Cáucaso deben conocer) e incluso pude llegar al primer salto de agua a través del campo.
Actualmente, tengo dos coches en mi garaje: un Audi Q5 (del año 2020) con neumáticos de invierno Continental ContiVikingContact 7 R19 (que vale la pena el dinero que cuesta) y un BMW X5, que compré a finales de 2024... lo que me obligó a comprar nuevos neumáticos de invierno, y mi elección recayó en los Michelin X-Ice Snow de 20 pulgadas.
Después de conducir con los nuevos neumáticos Continentales durante un par de meses en el Audi Q5, me quedé muy satisfecho, ya que el neumático se comporta de manera confiada y predecible en todas las condiciones climáticas. Es lo suficientemente suave y lo suficientemente silencioso. La nieve, el hielo, la lluvia, todo está bien.
Y ahora, sobre los Michelin X-Ice Snow. Después de pagar el pedido en Mosavtochine, me vi obligado a solicitar un reembolso, ya que había establecido la condición de que el neumático no debía ser anterior al año 2023. La operadora del sitio web me dijo: "Pague el 100%, lo sacaremos del almacén y lo veremos", pagué, lo sacaron y resultó ser del año 2021. La carta de reembolso tardó 2-3 días en llegar, y me devolvieron el dinero.
En Internet, encontré a alguien que importaba neumáticos del extranjero, un poco más caros (un 10-15% más), pero con la garantía de que los neumáticos no tenían más de 2 años. Pagué, esperé 2 semanas y fui a recoger las ruedas al centro comercial.
Son neumáticos delanteros de 275/40 R20 y traseros de 315/35R20 (de diferentes anchos). 2 neumáticos fabricados en Hungría y 2 en Canadá. (Recogí los neumáticos antes del Año Nuevo, ya he recorrido 7.000 km con ellos).
Ahora, vamos al grano. Este invierno ha sido muy severo, y el 18 de febrero en Stavropol, ya llevábamos una semana con temperaturas de -8 a -10 grados y 3 días de nieve ininterrumpida, con montones de nieve de un metro de altura.
Con estos neumáticos, pude conducir en temperaturas de +10 a +15 (que tuvimos en enero) y en -10... en nieve, hielo, lluvia, barro, en todas las condiciones climáticas.
Ventajas de los Michelin X-Ice Snow:
+ Son suaves, casi no hacen ruido, más suaves que los neumáticos de verano.
+ En carreteras secas y mojadas, funcionan muy bien.
Las ventajas terminan aquí, ahora vamos a los inconvenientes, y hay más.
- La nieve, el hielo, el barro... no es su elemento, da la sensación de que no estás conduciendo con neumáticos de alta calidad, sino con neumáticos de verano baratos y lisos.
- El aquaplaning, no se les ocurra entrar en un charco o en barro mojado a velocidad, el coche se vuelve incontrolable. Afortunadamente, los ingenieros bávaros piensan en la gente y crean buenos sistemas de seguridad.
- En hielo, no sirven para nada, no sé quién escribe esas reseñas en las que siempre están entre los 3 mejores, pero yo no los incluiría entre los 10 primeros.
- En la nieve, en las curvas, hay que reducir la velocidad tanto que es mejor parar y empujar el coche a mano, de lo contrario, se sale de la carretera. Con tristeza, miras a los SsangYong y al mercado automotriz nacional, que pueden entrar en la misma curva a una velocidad más alta.
No sé quién se enamora de estos neumáticos, probablemente no han tenido otros neumáticos de invierno antes, y solo han conducido con neumáticos de verano. Los Continentales y los neumáticos con clavos son los únicos que usaré a partir de ahora. ¿Por qué no compré Continentales como los del Audi? Simplemente no hay ese tamaño, pero si lo hubiera, los habría comprado sin dudarlo...
Estos neumáticos no valen el dinero que cuestan. No los volvería a comprar nunca. Los usaré este invierno y luego los venderé.
- Vehículo:
- BMW X5
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Excelente goma
- Vehículo:
- Mercedes S-Class (W222)
- Tamaño:
- 275/40 R19 105H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buenos días. Tradicionalmente, cada 4 años compro neumáticos para la oficina aquí. Un gran plus es que proporcionan todos los documentos contables. Cuando pedí los neumáticos, había dudas sobre el país de producción. Pero todo salió bien: los neumáticos Michelin X-Ice Snow 235/50 18 fueron fabricados en la semana 28 del año 2023, producción de Canadá. Por ahora, los he guardado en el garaje. Los pondré en otoño. Antes conduje con Michelin X-Ice Xi 2 y luego 3, no tuve ninguna pregunta. Snow aún no los he probado. Más tarde en otoño les daré mi opinión.
- Vehículo:
- Toyota Camry
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero

