Opiniones sobre neumáticos Michelin X-Ice North 4. Página 9 881
- Calificación
205 /55 r 16. Reemplacé 2 Michelines (se fueron después de 9 temporadas, perdí el 60% de los alfileres). 500km de desgaste, después del uso normal. La goma es suave, produce ruido en asfalto, pero menos que Haka 9 de Nokian. Aceleración en hielo - excelente, mantienen la carretera (sienten los
- Vehículo:
- Toyota Corolla
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
La goma me gustó mucho, no sale de la pista. Al finalizar la temporada, aún tenía los neumáticos con los lados metálicos. En la nieve, la vehículo se mantiene muy bien. El frenado no es muy largo.
- Vehículo:
- Honda Fit Shuttle
- Tamaño:
- 235/55 R17 103T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Новосибирск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelentes gomas suaves. Si las comparo con Nordman 4, hay un ruido más bajo. Probablemente debido a la profundidad del patrón de rodadura que es 2 mm menor. No me arrepiento de haberlas comprado. En comparación con la goma de verano Turanza T005 R19, sí que se necesita acostumbrarse, ya que se siente un deslizamiento por el asfalto
- Vehículo:
- Mazda 6
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡Excelentes neumáticos! Después de una temporada (30000 km.) casi todos los surcos están en su lugar! La goma está en excelente estado! La goma es muy adherente y hace un ruido moderado (tengo muchos surcos).
- Vehículo:
- Peugeot 408
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
He salido en invierno 2 veces. Todavía tiene las gomas de nieve en su lugar. El portahojas es simplemente un soporte. Antes conducía un XIN 3, "cielo y tierra", y en asfalto descubierto será un poco peor, pero cuando hay nieve y barro entonces es simplemente excelente. Es decir, si inviernos sin nieve ni frío, entonces 3
- Vehículo:
- BMW 1 Series
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Las mejores neumáticos para superficies resbalosas! A pesar de estar acostumbrado a los viejos neumáticos, me sorprendí con la falta de control y el temor a patinar, pero la verdad es que la carreta no patina con facilidad. Una reducción en el ruido en la calzada. Buena conducción. Pero la frenada, como es habitual en neumáticos con clavos,
- Vehículo:
- Subaru Impreza WRX STI
- Tamaño:
- 215/60 R17 100T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Yaroslavl
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelentes neumáticos, he viajado un año con el invierno de 1920. Ahora los estoy cambiando por verano, he revisado las llantas y todos los picos están intactos. La llanta se mantiene perfectamente en la carretera de invierno, un bajo nivel de ruido, y cuando están en un asfalto limpio, se pueden oír los picos. Estoy satisfecho con
- Vehículo:
- Subaru Forester
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me encantaron las gomas de neumático, tienen una excelente adhesión a la carretera, y sobre todo, hay muy poco ruido.
Los surcos están en su lugar, no he tenido ningún problema. Hasta ahora he recorrido 1 temporada.
Adquirí Michelin X-Ice North 4 215/65 R17 103T XL (aspire)- Vehículo:
- Skoda Kodiaq
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Una excelente opción para los 4x4. Me ha permitido recorrer la temporada invernal con seguridad, casi como si tuviera neumáticos de verano. Aunque es necesario tener en cuenta el peso del vehículo.
- Vehículo:
- Lexus LX
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me parece una buena goma de invierno.
Aunque el período de noviembre de 2019 a marzo de 2020 no puede llamarse invierno, la goma se pudo probar en condiciones para las cuales fue diseñada.
Mi opinión subjetiva:
1) carreteras secas y temperatura bajo cero: buena conducción y bajo ruido de las punzones
2) carreteras- Vehículo:
- Skoda Rapid
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero