Opiniones sobre neumáticos Michelin X-Ice North 4. Página 50 885

Los neumáticos fueron instalados en el salón al comprar el auto. Silenciosos y suaves, con excelente frenado en hielo y nieve, funcionan bien, PERO, después de dos temporadas invernales en Moscú, en la tercera temporada se produjo un desgaste excesivo, con solo 25.000 km recorridos, y como resultado, dos neumáticos frontales tienen protuberancias en el protector, y en uno de ellos incluso sale un cable de la parte lateral del protector, y uno de los neumáticos traseros tiene el mismo problema. No esperaba esto de neumáticos de gama alta, los chicos del taller de neumáticos dicen que este es un problema específico de este modelo de Michelin, y que no habían tenido problemas con los anteriores. Además, atrapé un tornillo y al inspeccionar, resultó que el aire se filtraba a través de los tacos ubicados cerca del tornillo. Esto es demasiado, y resulta que no solo me sucedió a mí, muchos otros han tenido el mismo problema de fuga de aire. Por la calidad y la confiabilidad, solo doy una estrella.

No ruidosa, agarra muy bien en el hielo.

La mejor goma con clavos

Esto es ya el 2º conjunto de Michelin que tengo. En conjunto, las ventajas de la llanta son excelentes.
Son silenciosas, tiran bien.
Pero también hay desventajas: en la carretera a velocidades de más de 100 km/h, el auto comienza a flotar, la estabilidad direccional es de 3, y a más de 120 km/h ya no es muy cómodo conducir si hay incluso una pequeña irregularidad en el camino. Lo he verificado en 2 autos. Probablemente sea debido a que el caucho es muy suave.
En la ciudad todo está excelente.

Hasta ahora habido 3 generaciones. Los tacos han rodado 500km por asfalto. En la primera nevada me di cuenta de que el "4" es mejor que el "3". Mantiene en el fango en la curva, al acelerar, al frenar. El hielo raspa de manera aterradora. Todos patinan, ¡yo voy! En asfalto el ruido es mucho menor que el de la 3ª generación. En resumen, estoy satisfecho, como una culebra. Eso es lo que esperaba en principio. Aquí lo caro es precisamente lo bueno, la calidad es de alta gama. Coche Nissan-Teana j32.

Excelentes neumáticos, un poco ruidosos, pero la tracción en asfalto es excelente, conduzco como en verano

Definitivamente neumáticos de alta gama

Neumáticos excelentes, tanto en hielo como en nieve profunda.

Neumático excelente, el nivel de ruido es alto, mantiene el camino tanto en la carretera como en la nieve

Después de tres temporadas (recorrido de 33.000 km) decidí compartir mis impresiones y escribir una reseña.

Empezaré con el asfalto seco, prácticamente no hace ruido, es silenciosa. Al principio hacía un poco de ruido, pero no rugía como las de muchos fabricantes, que te tapan los oídos. Una vez que los tacos se desgastaron, se volvió muy cómoda. Es suave, no se vuelve dura en el fuerte frío.

En el hielo es simplemente super. Creo que este es el indicador más importante. En una ocasión, después de una lluvia helada, era imposible incluso caminar, los pies se deslizaban en diferentes direcciones, era imposible pararse, y el automóvil avanzaba y se manejaba como si estuviera en un asfalto limpio, me quedé simplemente asombrado.

Se desplaza muy bien por el asfalto mojado, todo es predecible. Se maneja bien en la nieve, tiene un buen arranque y frenado, suavidad de marcha, todo es predecible.

Estoy satisfecho con los neumáticos, los recomiendo, cómprenlos, no se arrepentirán. Si Michelin no lanza el próximo modelo con características aún mejores, compraré Michelin X-Ice North 4 de nuevo.