Opiniones sobre neumáticos Michelin X-Ice North 4 SUV. Página 7 650

Sí, el camino es excelente, pero hay un gran inconveniente que anula todas las ventajas. Después de la primera temporada, con un recorrido de aproximadamente 11.000 km, la mayoría por carretera, los tacos se desprendieron, como resultado, el volante vibraba como loco, el neumático no se podía equilibrar, así que tuve que tirarlo. En resumen, 100k al viento. En general, no lo recomiendo. Antes conducía con Nokian, y a eso es a lo que volveré. Buena suerte a todos en los caminos.

Neumáticos con excelentes propiedades de tracción, pero desafortunadamente solo durante el primer año. Después del invierno, todos los tacos se han salido y el caucho se ha desgastado. Honestamente, estoy en shock. Ahora, si ha nevado, tengo miedo de conducir, el coche se descontrola.

Excelentes neumáticos. No son muy ruidosos, a pesar de los crampones. El coche se comporta bien tanto en hielo como en carreteras nevadas. No sé cuántas temporadas durarán, pero por ahora estoy experimentando un placer total al conducir el coche.

La mejor llanta con clavos que he tenido en 30 años de experiencia al volante. La compré en un concesionario de automóviles, gracias a ellos. Todas las clavos están en su lugar después de 4 largos inviernos en el Lejano Norte, mis colegas se sorprenden de "qué tan afiladas están". Quien critique y subestime, está equivocado. Ahora es cara (muy cara), pero se trata de tu seguridad y la seguridad de los demás participantes en el tráfico.

Las llantas Michelin son una opción infalible. El camino se mantiene bien, el auto es estable incluso en un hielo extremo. Recomiendo comprarlas 👍

La llanta es excelente, donde puse menos calificación es más problema del coche, pesado y potente. Antes conducía con Nokian Hakka 10, que no era adecuada para la ciudad, Continental lipuchka no tenía suficiente agarre en hielo y nieve.

El kilometraje en estos neumáticos es pequeño por ahora, las primeras impresiones son positivas. Realicé el desgaste inicial de 1500-2000 km. Los neumáticos no son ruidosos para los neumáticos con clavos, la dirección es excelente, después de salir de la trayectoria es predecible, se corrige fácilmente. No hubo kilometraje en la carretera, completaré la reseña sobre él más adelante.

El neumático confirma las altas calificaciones que obtiene en las pruebas. Por experiencia personal, el único defecto es en el aquaplaning (pero no fue diseñada para eso). Muy silenciosa para un neumático de invierno con pinchos, comodidad y manejoabilidad de 5 estrellas. Su elemento es el clima del norte, pero también es justificable para la ciudad un par de veces al año.

Suave casi como un adhesivo, en asfalto seco tiene excelentes resultados gracias a su suavidad, y también es excelente en la nieve gracias a la gran cantidad de pequeños pinchos, pero no hay que olvidar que este tipo de neumático no es para todos, lo he experimentado en este mismo año. Después de este recorrido, casi no hay desgaste, solo los pelos se han desgastado.

Excelente manejo en todos los tipos de pavimento. He estado conduciendo desde 2019 en la región de Arcángel, todos los pinchos están en su lugar. Antes de esta goma utilicé Nordman 5, Hakkapeliitta 7. En Michelin me siento mucho más seguro.