Opiniones sobre neumáticos Michelin X-Ice North 4 SUV. Página 36 650

Michelin como siempre a la cabeza, tanto en neumáticos de verano como de invierno no tiene igual. Llevan en 2 coches de la familia ya 3 temporadas. Experiencia de conducción de más de 25 años durante los cuales he probado muchos diferentes neumáticos con crampones. Considero que son las mejores llantas para el invierno ruso, sin tener en cuenta las regiones del sur. Puse las calificaciones teniendo en cuenta las características de los neumáticos de invierno, ya que todos los neumáticos de invierno son más ruidosos y se manejan peor que los de verano.

Ruidosa, no se comporta muy bien en carreteras nevadas y en cualquier superficie, al girar y maniobrar el vehículo se desvía hacia un lado

Primer día. Después de 8 khaki el cielo y la tierra. +8 neumáticos no flotan como en khaki las curvas son de super confort acústico.

Clasificación de la goma recomendada

Es la mejor solución para un invierno nevado

Excelente neumático. Pensé mucho antes de comprarlo o no, ya que el neumático anterior de la misma marca x-ice 2 me decepcionó un poco en cuanto a los tacos: en 3 temporadas, más de la mitad se rompieron (exactamente se rompieron, no se salieron), lo que no me alegró.

Leí mucho sobre la última serie y reseñas y pruebas. Al final, lo compré y no me decepcioné: en una temporada, no perdí ni un solo taco. La calidad de la mezcla de caucho es realmente de alta calidad: en cualquier tipo de superficie, ya sea asfalto, nieve o hielo, es completamente predecible y hasta anima a un estilo de conducción un poco más relajado.

Si deseas moverte de manera segura y confiada, ¡esta es tu elección!

Los pinchos están todos en su lugar,

neumáticos

Excelente goma, en hielo en cualquier cuesta súper cualidades de tracción! (En un auto de tracción en las cuatro ruedas)

Amigos, desde los 8 años tengo experiencia con la técnica y hoy en día tengo varias máquinas, como el Porsche de 440 caballos y el Pick-up Ram con un volumen de 5,7... en todos los autos tengo MICHELIN (256 clavos por rueda). Utilizo la técnica principalmente a velocidades límite y estas cubiertas no me generan ninguna queja. Estiro los autos al máximo, pero de manera razonable, y no soy especialmente ahorrativo. Ustedes pueden tomar cualquier decisión, pero creo que después de haber recorrido el globo terráqueo más de cinco veces, tengo todo el derecho de decir que sé lo que es CONDUCIR de verdad... Les deseo carreteras lisas y un control perfecto sobre su auto. (Sí, si alguien piensa que esta reseña es por encargo, simplemente llámeme en WhatsApp +79029420038)