Opiniones sobre neumáticos Michelin X-Ice North 3. Página 6 379

Las ruedas están bien. Pero los ganchos se deshicieron todo después de la segunda temporada, la tercera ya se desgastaba casi sin ganchos, aunque la propia goma como nueva, con un mínimo desgaste. Hice dielante y conduzco como si fuera nueva. En cuanto al ruido, como la mayoría de los neumáticos con ganchos.

Sustituyeron con garantía, defecto de dientes de punta. Es una buena goma para autopistas.

Ruidosos, ciertamente. En lo demás muy bien. Tomen los x-ice North 4, casi no ruidan y retienen mejor que los x-ice North 3. Tomé la tres porque en mi tamaño no había cuatro.

Compré neumáticos en noviembre de 2018, a finales de temporada, los neumáticos carecían de entre 50% y 70% de los surcos. En noviembre de 2019, compré otro set de neumáticos de un otro fabricante. Y estos los devolví bajo garantía a un centro autorizado. La reclamación fue confirmada, pero me enviaron XIN2. Llamé

¡Excelente goma de neumático! He conducido varios modelos de otros fabricantes, pero ahora les contaré lo que pasó y cómo se resolvió)))))) Compré esta goma nueva y conduje con ella durante 3 temporadas!!! Todo estaba bien, pero luego empezaron a romperse los surcos (exactamente romperse, no salírse) Conduje aproximadamente 50.000 km!!! El protector permaneció igual. Es

Hola a todos!
Quiero escribir un comentario sobre Michelin X-Ice North 3
La goma se ha comportado muy bien, pero hay un gran inconveniente, los dientes de neuvo!!!
En dos temporadas casi todos se han desgastado. El estilo de conducción fue tranquilo, siempre dejando que la goma se adaptara, conduje poco en los dos años, menos de 15.000 km

La goma es buena pero en ese tamaño no es para invierno, dos llantas delanteras al contenedor después de 2000km, recorridos sobre asfalto resbaladizo y nieve. Daños laterales en tres puntos, fue más barato comprar nuevas que hacer el arreglo.

Me parecen excelentes neumáticos, el precio se justifica, nunca me quedé atascado durante el invierno, solo noté que perdí un clavija en el eje delantero.

Pérdida de las llantas de nieve

La máquina mantiene perfectamente la carretera en hielo, en nieve no muy profunda y en asfalto congelado. Los clavos están todos en su lugar. Anteriormente, utilicé Michelin X-Ice North 1 sin que se presentaran problemas.