Opiniones sobre neumáticos Michelin Primacy 4. Página 7 276

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Elegí según pruebas en el extranjero. Según criterios:
• Frenado
• Resistencia a la formación de bultos
• Ruido
• Maniobrabilidad
• Aquaplaning
• Resistencia al desgaste
Conclusión de las pruebas – equilibrio de todas las características en comparación con los competidores.
Para que no hubiera bultos, tomé el modelo XL (extra load – lado reforzado). En 2 años de explotación todo está bien. Leí reseñas sobre ContiPremiumContact – bulto tras bulto!
Aquaplaning – en fuerte lluvia la velocidad en la carretera M4 – 80-90 km/h – sin problemas, todo está estable.
En cuanto al frenado, maniobrabilidad y ruido, todo está en orden. Coche Ford Mondeo 4.
De los inconvenientes – en el protector aparecieron microgrietas en el 2º año de explotación. El primer año estuvo expuesto al sol.

Tengo experiencia con neumáticos Michelin, así que los compré sin duda. Y no me decepcionaron. En el RAV 4 había neumáticos Dunlop originales, recorrí 45.000 km y en algún momento "patinó" un par de veces en asfalto mojado. Decidí cambiarlos. Encontré el sitio de Mosshina, lo revisé y elegí Michelin. Con ellos, el coche se volvió más suave, más silencioso y la confianza en la conducción aumentó. En resumen, estoy satisfecho. Valen cada centavo que pagué. No me quedan dudas de que pagué demasiado y podía haber elegido una marca más barata. ¡No! Son excelentes neumáticos. Me gustan.

Después de Janucá mucho más tranquilo y cómodo.

Neumático súper suave, no ruidoso, mantiene bien el camino. En general, neumático 100% súper

Las llantas están bien recomendadas con un 3+. Son bastante buenas para mantener la carretera recta.
En el asfalto mojado son bastante sólidas, un 3. Las llantas son resistentes, soportan bien la carga lateral.
A velocidades superiores a 90 km/h son bastante ruidosas en el asfalto seco y mojado.
Sin embargo, son más silenciosas que las japonesas.
En general, para un automóvil de clase C, es la mejor opción en cuanto a relación calidad-precio.

Neumáticos buenos en todos los aspectos en cuanto a la operación. La única desventaja es la baja altura del perfil del neumático, y por lo tanto de los neumáticos en sí. Antes de estos neumáticos, conducía con KUMHO (el kilometraje hasta el reemplazo fue de 65.000). Con el desgaste, fueron realmente más altos que los Michelin.

Una excelente llanta. La utilizo a temperaturas superiores a +5.

Excelentes neumáticos. Buen agarre en la carretera en cualquier condición climática.

Excelentes neumáticos, ahora compraré los de invierno