Opiniones sobre neumáticos Michelin Pilot Exalto PE2. Página 2 698
- Calificación
En carretera seca el asiento es suficiente aunque hasta límite escurre directamente, sin silbido o registro. La adhesión en carretera mojada admite hasta un punto determinado y luego de golpe, deja un rastro en lugar de servir no solo como borde externo hasta que se desintegra. Michelin también está escrito en el desglose en orden - 2, 5 De otra parte... Las
- Vehículo:
- Citroen C4 138HDi
- Tamaño:
- 205/50 R17 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Esta es mi primera compra :) La decisión de comprar una goma de alta calidad fue motivada por el deseo de obtener la mayor seguridad posible para mi coche. El neumático costó 3600 €, era de producción italiana. La balanceada de los neumáticos no fue uniforme - 30, 35, 50 y 70 gramos. La última cifra no me alegró, pero al parecer no ha influido en la condu
- Vehículo:
- Daihatsu YRV 1,3L 2000-2005
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Excelente en todos los aspectos, muy recomendado.
He recorrido aproximadamente 55.000 km en estas ruedas, durante dos años de uso. Un poco ruidosas a alta velocidad y se sienten los bordes de la carretera, PERO!!! El vehículo, especialmente después de la goma de fábrica, ha mejorado significativamente en cuanto a tracción. Las curvas, cambios de dirección (brus
- Calificación
No cumplió con las expectativas
en la curva por la asimetría (probablemente) la toma de la dirección de la manera que te hace desear frenar. Y la curva siempre está presente, en mayor o menor medida.
Ventajas: se comporta bien en una carretera plana.
Desventajas: no funciona bien en curva.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
¡Genial!
185/60 r14. Goma de confort suave, bastante silenciosa (casi no se nota diferencia en ruido entre 30 y 100 km/h). El volante se vuelve "pesado" a velocidades bajas, pero entre 50-110 km/h manejar la máquina es un placer, mantiene la carretera como si fuera una extensión de ella. Ya después de unos p
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
¡Clase superior!!!
El resultado superó todas mis expectativas, incluso teniendo en cuenta que por un precio tan alto no debía esperar más de esto. Mi Laci ha cambiado hasta el punto de no reconocerlo: el coche se mantiene mucho mejor en la carretera (si antes entraba en una curva con un gran ángulo de 80 grados, ahora parece que incluso 100 no es el límite!!!),
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Adecuado
Buena goma. Entre la competencia, la mejor combinación de características. Desgaste, para una goma de este nivel, es normal. Mejor que la mayoría de la competencia. Hay cosas mejores, entre los neumáticos de carreras, pero también se desgastan más rápido y no son tan resistentes a los daños, ni en agua, especialmente después del desgaste a la mitad, pier
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Una buena goma, pero! el flanco es débil.
Por todos los parámetros una 5 completa, el precio por esto es el desgaste. Y un gran defecto - los flancos son débiles, hay que conducir muy cuidadosamente. Conclusión: no para nuestras carreteras o no para nuestros bolsillos.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Te lo recomiendo mucho,
La goma es excelente.... La carretera la mantiene en URA! Lluvia, seco de todos los lados... Realmente disfruté de la conducción especialmente en la pista a altas velocidades. Minus dos: Después de 25.000 km se desgastó completamente y no le gusta la irregularidad del pavimento - un poco se tambalea. En general estoy muy satis
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Las neumáticos son excelentes, bien agarran la carretera mojada, y en asfalto seco son super. Un poco blandos a mi parecer. Solo los he prestado en nuestras carreteras. Mi consejo: presta mucha atención a los detalles al elegir tus nuevas neumáticos!!!!
- Vehículo:
- Toyota Celica
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero