Opiniones sobre neumáticos Michelin Pilot Exalto PE2. Página 1 698

Neumáticos 205/50 R17, manejo muy agresivo en muchas ocasiones.

La goma es excelente en todos los parámetros en una temperatura alta (+25 y más), pero cuando es más fresco (+20 y menos) pierde significativamente, se vuelve ruidosa, dura y el agarre también se vuelve peor (desde 0 hasta +10 cuando se gira la puerta de la puerta de

Compré un automóvil con esta goma. No sé cuánto se habían recorrido con ella antes de mí, pero yo recorrí 5 temporadas y 80.000 km. La principal ventaja de esta goma es la confiabilidad y el protector infinito. Reemplacé estos neumáticos no debido al desgaste del protector, sino porque en las bandas laterales la goma comenzó a agrietarse (los años dejan su huella)

No reparé en los daños a las ruedas, no me importó pasar por los rieles, y de vez en cuando conduje por carreteras montañosas llenas de piedras.

Después de todas las torturas, las ruedas quedaron rectas, sin una sola deformidad

Pensé mucho tiempo qué tomar, el mischio, el bridge o algo más simple y asequible, lo principal era la banda lateral confiable. Pensé mucho, revisé varios neumáticos y me quedé con el Pirelli P Zero Exalt 2. Los sentimientos son simplemente increíbles, la carretera se mantiene realmente como si fuera una vía férrea, es muy estable. Aunque escribo este comentario cuando tod

Puse neumáticos y no me arrepiento. El coche se conduce como si fuera a rieles. En carretera mojada hay que estar más atento a él. Mi mujer conduce el vehículo (no es un conductor muy activo en comparación conmigo), pero incluso ella ha notado que el manejo ha cambiado de forma radicalmente para lo mejor. Los neumáticos no son ideales, pero están muy bien

Muy buena adherencia y estabilidad en la carretera. La respuesta del volante de primer nivel hace que esta sea precisa y segura. La buena tracción y fácil recuperación la hacen las mejores ruedas que he probado. Las versiones asimétricas parecen funcionar mejor en vehículos de tracción delantera.

Atenciones problemáticas con un gran número de giros inesperados en asfalto húmedo y concurrido, especialmente cuando está montada en la eje delantera. Muy silenciosa y excelente conducción en condiciones secas. Muy baja resistencia al rodaje. Después de 15,000 km cambie a S-03 Potenza delante. En la trasera simplemente es excelente. Excelente combinación con Bridgestones

Ahora tengo casi 90,000 millas en el CLK55 y sigue siendo campeón en su clase. Los pilotos originales todavía están funcionando y después de intentar otras llantas volví a los Michelins para este conjunto. WOW! Las rutas húmedas, las aguas paralizadas, estas fueron obstáculos que ya no existen para los pilotos. Otro incentivo, estas llantas prácticamente inaud

Probablemente sean las mejores ruedas que haya tenido en mi automóvil, 28,000 millas en los neumáticos de un BMW de 3 litros deportivo. Muy cómodo de conducir. Esto es mejor para mi BMW. Quizás haya mejores ruedas allí, pero no voy a apostar, me quedo con las que funcionan bien con el automóvil.

Diseñado especialmente para el Renaultsport Clio 182 y neumáticos adecuados para coches deportivos en el Reino Unido. A un precio mejor en todos los sentidos que sus competidores, incluyendo el Continental Sport Contact 2 y el 3, que son buenos, pero no tan buenos en una carretera mojada.

Muy buena y fiable goma para manejo deportivo. Aunque en condiciones de alta humedad tiene problemas con arranque en 1ª y 2ª marcha, probablemente debido a los motores y los enormes impulsos.