Opiniones sobre neumáticos Michelin Pilot Alpin. Página 1 96

La goma es más universal que de invierno

No puedo llamarla completamente de invierno, es dura y se endurece mucho en el frío, en la hielo es como en verano, y en la nieve se desplaza ligeramente mejor gracias al patrón del neumático de invierno, sin embargo, en la carretera húmeda es excelente - silenciosa, rápida, con control de

Rueda de repuesto

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Estoy de acuerdo con todas las palabras negativas sobre estos neumáticos!!! En nieve, hielo, agua y barro, es muy peligroso conducir en ellos. Y a temperaturas altas, por supuesto, "flotan"... Lo único positivo que puedo destacar es su resistencia al desgaste. Pero, personalmente, no lo considero un beneficio. No los compren.

¡Eso es simplemente una goma de verano! Solo apta para temperaturas altas. Para conducir en temperaturas bajas, debes usar neo o cunitas.

Esta goma es para nuestra no nos cala - máximamente para la europea, donde no hay temperaturas negativas. En la nieve conducir con ella es peligroso. Vendí la goma casi nueva y me crucé.

Passat B5: conduje 2 temporadas de invierno con neumáticos Pilot Alpin 195/65/15....

Para temporada todo terreno no está mal, para invierno es débil.
Mala para invierno. Por el patrón del neumático es muy parecida a la goma de verano. Es posible que sea una goma de temporada todo terreno.
Ventajas: no las hay
Desventajas: para invierno - ninguna

Me parece demasiado cara.

Excelente.
BMW-7. Lo compré con el coche, estoy muy contento por ahora. Fue a Kiev a 180km/h, me encontré con la lluvia, no reduje la velocidad. Todo muy predecible y seguro. En general probé a 230km/h excelente. He recorrido 6000km.
Ventajas: silenciosa, predecible
Desventajas: todavía no las