Opiniones sobre neumáticos Michelin Energy E3A. Página 3 640
Neumático de verano suave estándar
Características de frenado en alto nivel, acelera bien en caso de pérdida de aderenza no toca - acelera inmediatamente, pero con un chirrido fuerte. No he notado ruido fuerte excepto en superficies rugosas. En carreteras sin asfaltar, no hay problema (pasa por los puntos de soldadura y las grietas
Silenciosa!
Después de la rosava, desde luego, cielo y tierra. Puse neumáticos nuevos, puse neumáticos nuevos, inflé con gas, simplemente volé. Ahora necesito ocuparme de la sellado del salón, los golpeos del salón se escuchan más nítidamente, antes la rosava con su rugido los acallaba en parte.
Ventajas: DTire de verano silencioso y excelente
Km recorridos 75.000 y aún quedan 10.000 más, silencioso, excelente conducción, hermosa estampa, resistente a la pérdida de presión hidrostática. Anteriormente tenía Continental - no estoy muy satisfecho, resbalosa, plástica, ruidosa, 40.000 km recorridos.
Ventajas¡Genial!
Ya he recorrido 84.000 km. Conducir rápido por la autopista a una velocidad media de 140-160 km/h. Hay ruido, pero depende mucho del neumático. En Europa he recorrido unos 10.000 km, y en autopistas no se escucha nada. Está muy resistente. Se comporta bien en las curvas. En invierno conduzco con esta misma goma
Después de Rossava - una leyenda.
Q en el Lano cambie las gomas de Belytsirov (18514) por Michelin. No hay comparación posible. Es como comparar un Mercedes con un Zhiguli. Son llantas de verano.
Ventajas: Son las mejores gomas del mundo.
Desventajas: No hay ninguna.Me gusta!
Me gusta el comportamiento a alta velocidad, mayor tracción (economía). Muy bien - frenado. Buena resistencia al desgaste. Para mi Lancia - una excelente opción.
Ventajas: Fiable en el manejo!
Desventajas: Para nuestras carreteras - laterales más resistentes. Hay pequeños golpes (perforación del cordón)¡Supercalifragilístico!
¡Los barbudos han reventado el neumático en 3 lugares y luego han girado durante 80km antes de que el vehículo se detuviera por completo! ¡Los imbéciles se quedaron sin camión gracias a Michelin! ¡Y lo mejor es que ahora es un placer chocar con ellos!
- Calificación
No me arrepiento de la compra
Completé dos temporadas de verano, el protector todavía tenía un año o dos, antes de eso había una Matador (M R7 y M R31 cada uno de ellos duró un año). En la grava es resbalosa; en una carretera mojada me gustó, al menos después de la Matador - cosa buena. Noté que la ruidosidad depende en
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
La goma normal está disponible a este precio, pero creo que se puede encontrar algo mejor.
La goma que me dieron era cualquiera, de Toyo, Nokian, Barum, etc., y estaba en diferentes vehículos, pero la de Michelin era la que hacía más ruido de todos.
Ventajas: me la dieron con la nueva máquina del concesionario.
Desventajas: hace mucho r- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
Buena goma
He recorrido 2 temporadas con un recorrido de alrededor de 60.000 km. Tamaño 175/70R13, todavía sobra para una temporada más. La goma es suave, silenciosa y económica. Un inconveniente es que se desgasta en el uso, especialmente en la carretera seca. No tengo miedo de las baches ni los bordillos. He